если не ошибаюсь, здание бывшего приборостроительного завода

Да, именно так. В настоящее время часть здания используется под рынок, остальное заброшено.

Русские варвары врывались в кишлаки и аулы, оставляя после себя города, библиотеки, университеты и театры ...
Лучшего комментария к этому снимку и не дать. И не надо про войну.

Там сейчас всё спокойно и даже очень прилично!

Цитата (Сергей Транзит, 16.03.2011):
> покойно и даже очень прилично!

http://www.youtube.com/watch?v=VWGBPDjYdNY

очень!
будет как с Нохчи-чо (Ичкерией) которую Рос. власть сама по сути создала, а потом уничтожила.

Цитата (Scream, 17.03.2011):
> будет как с Нохчи-чо (Ичкерией) которую Рос. власть сама по сути создала, а потом уничтожила.
причём здесь ичкерия? её уже 11 лет нет. видео из ютьюба-полное враньё. сейчас там получше чем на этом фото 2008 года. во всяком случае,троллейбусы новые и дороги лучше.

> видео из ютьюба-полное враньё. сейчас там получше чем на этом фото 2008 года. во всяком случае,троллейбусы новые и дороги лучше.

Дата стоит 10 сентября 2010 года.

Ичкерии там не будет, а Папуа Новая Гвинея как была так и останется. Пока не придёт действительно лидер, который выдаст пинка и все пойдут работать, а не попрошайничать. Дороги это не показатель.

Цитата (Scream, 17.03.2011):
> будет как с Нохчи-чо (Ичкерией) которую Рос. власть сама по сути создала, а потом уничтожила.

Не, меня однозначно прёт от того, как люди, которые про Абхазию знают лишь по зомбоящику, Ютубу и СТТСу, делают столь далекоидущие выводы.

Сергей Транзит по сути абсолютно прав, в Абхазии нынче точно не опаснее чем где-нибудь в Москве или Киеве. Если, конечно, в Гальский район не лезть без местных проводников.

Цитата (СтаС, 17.03.2011):
> Дата стоит 10 сентября 2010 года.

Да, конкретно это место +/- так выглядит уже давно, но в целом город за последние 5 лет заметно преобразился, причем все изменения идут в лучшую сторону.

Цитата (омск ата, 17.03.2011):
> видео из ютьюба-полное враньё.

Я бы сказал, что единичные случаи могут быть везде. Другое дело, что некоторым силам, например сочинской мафии, выгодно выставить Абхазию в черном цвете и поэтому временами идёт раздувание из мухи слона.

Цитата (Юрий Аралов, 17.03.2011):
> Если, конечно, в Гальский район не лезть без местных проводников.

А что там такого? Бандюки ошиваются? Или просто всякие алкаши и т.д...?

Цитата (NeD, 17.03.2011):
> А что там такого? Бандюки ошиваются? Или просто всякие алкаши и т.д...?

там грузин много. граница совсем рядом.

Цитата (Юрий Аралов, 17.03.2011):
> Сергей Транзит по сути абсолютно прав, в Абхазии нынче точно не опаснее чем где-нибудь в Москве или Киеве. Если, конечно, в Гальский район не лезть без местных проводников.

Такого быть не может! Хотя бы потому, что в Москве и Киеве, если специально не пытаться нарваться, никто просто так тебя не отличит свой ты или не свой, а в Абхазии просто так не растворишься... А ещё грузинских военных, для которых российские туристы - граждане на птичьих правах, тоже никто не отменял...

Не знаю, как это было, но был там летом и всё было вполне прилично, в депо говорили о получение новых троллейбусов, так что это может быть отдельный случай и никаких военных не видел на улице ни разу...

Не знаю... Был там пару дней в прошлом году, никакого криминала не заметил. Особенно учитывая свою привычку обвешаться фотоаппаратами и лезть с ними везде.

Да, после Сочи-Анапы, ихних пробок и толпы везде, в Абхазии как-то непривычно пусто, дома брошенные попадаются. Но ничего ужасного не видел, скорей в нашей глухой калуге на что-нить нарвешься.

Цитата (NeD, 17.03.2011):
> А что там такого? Бандюки ошиваются? Или просто всякие алкаши и т.д...?

Отвечу так. Есть у нас в Абхазии один знакомый таксист. Мы с ним почти всю страну объехали, и в Кодор он нас возил, и в Акармару, в общем забирались с ним в самые разные дыры и потенциально стрёмные места. И везде он нам говорил одно: "Чего боишься? Здесь нечего бояться, иди, гуляй, фотографируй, всё в порядке". Но когда мы с ним приехали в Гал, то прекрасно было видно что он за нас переживал, а когда мы попросили зарулить на вокзал, то и вовсе сначала не хотел туда ехать, а когда мы всё-таки приехали, то сказал что за ЖД не ходить, в здание вокзала не ходить, светиться по минимуму и вообще быстро сфотографировали и смываемся отсюда. После чего добавил что сразу за ЖД живут нищие полубандиты, которых даже они, таксисты, боятся и если кому надо в тот район, то они довозят до автостанции и пересаживают пассажира в местную машину. Как он сказал, на тебя автомат наведут оттуда, ты пойдёшь к ним и всё отдашь, я это буду видеть, но ничем тебе помочь не смогу. В общем проверять на себе как-то его слова не хотелось, поэтому быстро сделали пару снимков и уехали.

Но, повторюсь, это только Гальский район. Простому отдыхающему там делать нечего, да и они туда даже близко не доезжают. Оказаться там можно только специально того захотев и делать это рекомендуется с местным проводником. Но в целом делать там особо и нечего, кроме полуразрушенного вокзала и полуразобранной ЖД смотреть там особо нечего. Хотели на Ингур посмотреть и ГЭС, но абхазские погранцы не разрешили пройти.

Цитата (омск ата, 17.03.2011):
> там грузин много. граница совсем рядом.

Там насколько я понимаю, не совсем грузины живут, а менгрелы, которые ближе к грузинам, чем к абхазам. Сама граница хорошо охраняется.

Цитата (Бараш Алексей, 17.03.2011):
> Такого быть не может! Хотя бы потому, что в Москве и Киеве, если специально не пытаться нарваться, никто просто так тебя не отличит свой ты или не свой, а в Абхазии просто так не растворишься...

И чего дальше? Если сам нарываться не будешь, то никто там тебя не тронет. А узнаваемость она даже на пользу идёт во многих случаях.

Цитата (Бараш Алексей, 17.03.2011):
> А ещё грузинских военных, для которых российские туристы - граждане на птичьих правах, тоже никто не отменял...

Спасибо, поржал ))))
Какие грузинские военные, ты чего курил? Откуда им в Абхазии взяться? Не читай советск..., тьфу, т.е. грузинских газет по утрам (с) ;-)))

P.S.: По этой теме сразу видно, кто в Абхазии был, а кто зомбоящика насмотрелся и интернетов начитался ;-)

А докуда у них нормальная ЖД доходит? После Сухума движение есть? Читал, что раньше вроде до Очамчиры было, но потом прекратилось из-за аварийного состояния путей... Электрификация на том участке еще сохранилась, или все растащили?

До Сухума,идет капремонт,дальше минимально,практически отсутствует.Кс дальше Сухума снята.

Я как то заехал в самую крайнюю часть Сухума, там где была промзона. Примерно в тех краях, откуда выселенные многоэтажки нового района видны. Ездил на своей машине, бюджетный кореец. Ну гляжу по карте, вроде бы есть проезд на основную дорогу. Решил спросить у женщины, есть ли возможность проехать там то и там то.
Тётушка сказала да, проедете. Но если кто то Вас будет просить остановится, или пытаться открыть дверь, ни в коем случае не открывайте, идите на прорыв.
Проехали сто метров, подумали, развернулись, поехали обратно.
Она увидела нас и сказала, с выражением как будто мы ушли от большой беды - ну и слава богу, что туда не поехали. И это Сухум. А вообще, поездил, пообщался с довольно интересным дедулей и пришёл к выводу, что Абхазы, как и прочие кавказские жители, типичные иждивенцы.
Ничего не будут делать, будут сидеть с протянутой рукой. Однако чужака, даже того, который их кормит, на своей территории не потерпят. Примерно как обитатели Сухумского питомника.
А ещё я от местных таксистов я узнал, что оказывается Москвичи работать не любят. А сами они целый день сидят, чешут яйца у сгоревшего дома правительства, в надежде, что к ним кто нибудь подойдёт.
Удачи в путешествиях!

Цитата (Ватсон, 17.03.2011):
> А докуда у них нормальная ЖД доходит? После Сухума движение есть? Читал, что раньше вроде до Очамчиры было, но потом прекратилось из-за аварийного состояния путей... Электрификация на том участке еще сохранилась, или все растащили?

В который раз отвечаю на этот вопрос здесь.

После Сухума пассажирского движения нет, грузовое минимальное, по мере необходимости. Один раз видел три поезда за несколько часов, но чаще неделями ничего не ездит. Электрификация сохранилась только до Сухума. Дальше провода сняты, опоры почти везде стоят.

На участке Очамчыра-Ткуарчал ходит грузовой челнок, возит уголь в морской порт.

Участок Ткуарчал-Акармара закрыт из-за серьёзного размытия насыпи сразу после Ткуарчала.

Участок Очамчыра-Ингири закрыт по причине вооруженного конфликта 92-93 г.г. с последующим фактическим отделением Абхазии от Грузии и продолжающегося по сей день политического противостояния сторон.

Цитата (Грохотайло, 17.03.2011):
> Она увидела нас и сказала, с выражением как будто мы ушли от большой беды - ну и слава богу, что туда не поехали. И это Сухум.

Сколько гулял в тех краях - никогда никаких проблем не было.

Цитата (Грохотайло, 17.03.2011):
> Однако чужака, даже того, который их кормит, на своей территории не потерпят. Примерно как обитатели Сухумского питомника.

Не знаю кого там они не терпят, но лично я к себе не только никакой нетерпимости ни разу не чувствовал, но и скорее наоборот, явная дружелюбность чувствуется будь здоров.

Спасибо за инфу по ЖД.
> Участок Очамчыра-Ингири закрыт по причине вооруженного конфликта
Ну, с этим участком все и так ясно, что не работает - ехать некуда. Только вот почему не работает _весь_ участок, до того же Гала можно было бы хоть грузовое движение оставить...

> Кс дальше Сухума снята
> Дальше провода сняты
Снято или спёрто? ;)))

Цитата (Ватсон, 17.03.2011):
> Ну, с этим участком все и так ясно, что не работает - ехать некуда.

Это нам с тобой понятно. А буквально днями, отвечая под какой-то другой фотографией на аналогичный вопрос, меня кто-то попросил разжевать и дать ссылку на карту. Потому и расписал подробно, раз не для всех это понятно.

Цитата (Ватсон, 17.03.2011):
> Только вот почему не работает _весь_ участок, до того же Гала можно было бы хоть грузовое движение оставить...

Да вот фиг знает... В принципе Гал не такой уж и маленький город, да и от него вплоть до границы практически сплошняком населённые пункты идут. То есть в теории возить до Гала по ЖД можно было бы грузы, да и пассажиров тоже. Хотя, с другой стороны, про обстановку а окрестностях бывшего вокзала там я уже написал...

> Снято или спёрто? ;)))

Скорее спёрто.

Теперь от модератора: Политики тут не будет. Если здесь обсуждаются _факты_, ставшие следствием политических и военных конфликтов в тех краях, то это не значит, что надо провоцировать чисто политические дебаты.

Комментарии чуток почищены.

Народ! А ходит ли в наст. время из Адлера что-нибудь по жд до Сухума (электричка, поезд)?
Ответ дайте как можно скорее т.к. сегодня надо решить, оформлять ли трансфер или нет (в середине июля еду в сухум).

В мае шел очень активный ремонт ЖД на всём протяжении от границы до Сухума. Естественно, ничего при этом не ходило. При этом были слухи о том, что по его окончанию движение запустят. Более свежей информацией не обладаю.

На счет трансфера, то смысла в нём большого нет. От вокзала Адлер до границы ходит 125-й автобус и маршрутки. От них надо пройти до границы порядка километра. Есть маршрутки прямо до границы, но они дорогие. От аэропорта напрямую только дорогие маршрутки, если едешь не один, то однозначно лучше такси взять, по деньгам встанет не сильно дороже, но за то нормально довезут.

Границу как переходишь, то там сразу будет площадь, с неё отправляются автобусы и маршрутки практически во все уголки Абхазии. Если до Сухума, то подходят автобусы, идущие на Сухум, Дранду, Очамчыру, Ткуарчал и Гал. Автобус удобнее и дешевле, маршрутки идут быстрее.

Также есть транзитные междугородние автобусы, идущие через Адлер. Но в сторону Абхазии они по большей части идут в ранние утренние часы, единственное исключение это Сочи-Сухум, отправляющийся из Сочи, если ничего не поменялось, в 16:00. В обратку все идут с Сухума в удобное время.

Москва - Адлер - Сухум №75, есть такой поезд, там несколько вагонов Сухумских, в Адлере отцепляют и вроде до Сухума едут.

Спасибо! Только вышеуказанный поезд до Сухума не ходит ТОЧНО (на вокзале узнавал), а про электрички типа Адлер-Сухум вам ничего не известно?

Ещё раз повторяю, железка на участке от границы до Сухума находится на капитальном ремонте. В мае через каждые несколько километров работали ремонтно-восстановительные поезда. Ни о каком пассажирском движении, пока этот ремонт не закончится, речи идти не может, ибо проехать невозможно физически (однопутка).

По срокам окончания ремонта ничего ответить не могу. Пока он не окончится, только автотранспорт, расклад по нему я написал выше.

А, ну да, то что ремнот и поэтому не ездят, да. Но прошлым летом, как мне известно, пару вагонов этих, московских, доезжали до Сухума.