трамваи там как раньше переполненные ездят ?

В основной массе - да

Эти вагоны не полностью низкопольные?

Полностью низкопольные. Эти вагоны для Стамбула были построены на заводе Альстома в Хожуве (бывший завод Консталь)

И насколько помню это первые вагоны с поворотной тележкой Ixege.

Вряд ли в средней секции тлежка поворотная.

У этих вагонов 2 тележки поворотные, Ixege новшества от Альстом. Средняя нет и не нуждаетсья в повороте.

Ixege Эти тележки имеют достаточно малый угол поворота;) В кривой 14 метров этот вагон без тележек может остаться;)

И где это вы думаете что им придетсья на 14 метровые повороты входить? :)) НИГДЕ

Цитата (Siachoquero, 24.04.2011):
> У этих вагонов 2 тележки поворотные, Ixege новшества от Альстом. Средняя нет и не нуждаетсья в повороте.

Если тележка не поворотная, то тележкой становится вся секция, да ещё и соседние влияют. Так вот, тележка с такой массой (ещё и пассажиры) это очень плохо. Так как на небольших дефектах пути по инерции будет ребордами бить по рельсам, что существенно сокращает как срок службы колёс, так и рельс. Есть ещё мене разрушительные минусы не поворотной тележки.

Даже в несчастной Турции цивильный транспорт, у нас же до сих пор основным средством локального передвижения остаются газели и пазики

Цитата (genymam, 10.02.2012):
> Даже в несчастной Турции цивильный транспорт, у нас же до сих пор основным средством локального передвижения остаются газели и пазики

Спасибо Путину за это!

Цитата (Дмитрий Васильев, 10.02.2012):
> Спасибо Путину за это!

С добрым утром. Лишь бы пукнуть? А при чём здесь Путин, Николай-2, Ленин, Сталин, Гитлер, Буш или Клинтон...

Каким транспорту быть в таком-то таком городе уж точно не премьер-министр решает, а городская власть. Странно было бы видеть распоряжеие того же Тони Блера, типо: "трамваю быть и какому дОлжно трамваю быть в городах Великобритании". Как-то шизой попахивает, согласитесь..
Так что претензируйте к местным властям, батенька, к местным, к тем, кого сами себе навыбирали... )))

Цитата (cyclofillydea, 10.02.2012):
> Так что претензируйте к местным властям, батенька, к местным, к тем, кого сами себе навыбирали... )))
А сейчас местных сверху ставят(((( так что рыбка с головы гниёт
А газели сейчас заменяют на форды и пежо(по крайней мере у нас)

Цитата (cyclofillydea, 10.02.2012):
> Так что претензируйте к местным властям, батенька, к местным, к тем, кого сами себе навыбирали... )))
Смысл? Если мэр областного центра не может повлиять на решение губернатора о закрытие трам/тролл системы?

Мы выбираем губернаторов? Кто их выбирает? А следовательно кому надо сказать спасибо?

А вообще из покон веков русский народ ничем не изменился

"Бояре душат нас полюдьем. Надобно поведать об это великому князю всея Руси, государю нашему. Он ведь не ведает, что бояре творят на земле русской."

Это 15 век.

http://www.nash-zheldor.org/2011/09/specsluzhby-obmanuli-korolevu-danii-nazrevaet-skandal/

А это 21 век.

Наивные люди думают, что президент "не в курсах". Надо ведь ему письмо написать и приедет после этого он на черном мерсе и всех накажет по заслугам... А ведь в это верит 90% населения нашей страны независимо от их симпатий к современной правящей партии.

Цитата (genymam, 10.02.2012):
> Даже в несчастной Турции цивильный транспорт, у нас же до сих пор основным средством локального передвижения остаются газели и пазики

Это кто вам сказал, что Турция несчастная? Это самая развитая и цивилизованная страна по сравнению с их соседями, Иран стоит особняком, (Румыния, Болгария, Греция, Кипр, Сирия, Армения, Грузия)

http://www.newhomeinturkey.ru/default.asp?pageCID=1&subserv=news&lang=&infoID=70

И если оставить весь оффтоп.

Посмотрите на эту фотографию. Красиво, чисто уютно. Стамбул ни чем не хуже в плане благоустройства любого из европейских городов.
Далее во многих городах Турции с населением более полумиллиона человек запланированно строительство таких трам систем. А толчок этот дал именно аналог российского минрегионразвития Турции...

Ультрасовременный трамвай на узкой старинной улочке Стамбула... Выглядит просто волшебно!

Если всё пойдёт по плану и Октябрьский завод будет выпускать Альстомы, а Питер закупать их, то будет не хуже чем в Стамбуле.

В Питере, как я понял, власти-экспериментаторы хотят весь гэт извести экспериментами. Если уже сеть в два раза сократили. А из обещанных новшеств ещё ничего не построили.

Цитата (vs21, 11.02.2012):
> Ультрасовременный трамвай на узкой старинной улочке Стамбула... Выглядит просто волшебно!

эта улочка не то что старинная, а древняя, это была главная улица Константинополя, Меса, поэтому она такая прямая и относительно широкая, колонна тоже еще римская.

а что, платформы для посадки на высокопольные трамваи убрали?

Цитата (Nightwish7, 10.02.2012):
> Наивные люди думают, что президент "не в курсах". Надо ведь ему письмо написать и приедет после этого...

Президент не решает, какой транспорт должен быть у вас в городе и какую колбасу продавать в магазине. Если вы этого не понимаете, то это печально...
Спросите лучше себя, почему вы до сих пор наивно полагаете, что во всех бытовых неудобствах виноват царь-батюшка.
Транспорт, его развитие или не развитие - это удел местных властей - от губернаторов и мэров до исполнительной власти на местах. А это - те самый депутаты и депутатики, которых вы и избираете... Город сам решает - сколько и как выделять денег на транспорт.

А на счёт "письмо написать и приедет после этого" - в наших реалях, когда эпоха первого президента России родила на свет наиогромнейшее количество дармоедов-присосанцев, паразитирующих и покрывающих друг друга - это реальный способ что-то решить злободневный вопрос. Тот же отказ от строительства в ОхтаСити в Питере - не последнюю роль письма и сыграли против самодурства властей. Так что сначала попробуйте написать письмо, а потом выводы делайте.

Цитата (cyclofillydea, 11.02.2012):
> Президент не решает, какой транспорт должен быть у вас в городе и какую колбасу продавать в магазине. Если вы этого не понимаете, то это печально...
> Спросите лучше себя, почему вы до сих пор наивно полагаете, что во всех бытовых неудобствах виноват царь-батюшка.
> Транспорт, его развитие или не развитие - это удел местных властей - от губернаторов и мэров до исполнительной власти на местах.

Но когда распил и умышленный развал слишком очевиден, президент должен дать указание наказать тех, кто ломает и ворует.

Цитата (Nightwish7, 10.02.2012):
> Это кто вам сказал, что Турция несчастная?
Уж не думаю, что намного лучше нас.

Цитата (genymam, 13.02.2012):
> Уж не думаю, что намного лучше нас.

Уж поверьте - лучше и намного. Хотя там и нет нефти.


Цитата (cyclofillydea, 11.02.2012):
>
> Президент не решает, какой транспорт должен быть у вас в городе и какую колбасу продавать в магазине.

А что он вообще решает? Нафига его вообще тогда выбирать?

Цитата (cyclofillydea, 11.02.2012):
> Тот же отказ от строительства в ОхтаСити в Питере - не последнюю роль письма и сыграли против самодурства властей. Так что сначала попробуйте написать письмо, а потом выводы делайте.

Показуха для журналюг. А ведь это все волишь одно письмо из 10 000. Причем не думайте, что этот ОхтаСити не помешал каким-то другим олегархам.

Кстати, ивановское трол депо №2 таки написало это письмо, таки и отменили решение о его закрытии, но на самом деле закрытие будет в этом году, после выборов. Теперь никто не скажет, что письмо президенту не помогло.