Согласен! Очень хорошо вписываются))

Как игрушечные=)))

Т3 уникален тем, что он отлично смотрится и в историческом центре, и на фоне панельных высоток 80-х, и на фоне современных сооружений из стекла и бетона. Уникальный дизайн создали в своё время чехи, гениальный!

Цитата (Андрей_Trolleman, 17.06.2011):
> и на фоне панельных высоток 80-х

В 80-х тут волки гуляли: http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1985/1985-map.jpg
Ближе к концу только началась застройка и то, аж за пару километров отсюда: http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1989/1989-map.jpg

Цитата (Santehnik, 17.06.2011):
> В 80-х тут волки гуляли: http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1985/1985-map.jpg

Я ж не конкретно об этих домах, а в целом о модели

Да, Т3 и Т6Б5 отличные вагоны несмотря на возраст. Лично мне даже не верится, что в Минске больше Татр нет... Купили 60102, так вагоны раньше 2006 года уже списывать пора. Трещат, разваливаются... Продайте нам хотя бы часть своих Т3 или Т6Б5! Хотя вряд ли вы продатите, у вас же дифицит ПС. К тому же у нас не возьмут.

С "Короны" снято)) Я там был на 36-м этаже)))

Цитата (Андрей_Trolleman, 17.06.2011):
> Т3 уникален тем, что он отлично смотрится и в историческом центре, и на фоне панельных высоток 80-х, и на фоне современных сооружений из стекла и бетона. Уникальный дизайн создали в своё время чехи, гениальный!

только киевская окраска поганит весь этот уникальный дизайн =(

Цитата (Jokkinen, 17.06.2011):
> только киевская окраска поганит весь этот уникальный дизайн =(

Это да, красно-кремовая вроде Пражской или нашей после ВаРЗа: http://transphoto.ru/photo/408511/ куда лучше!

Цитата (Santehnik, 17.06.2011):
> В 80-х тут волки гуляли: http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1985/1985-map.jpg
> Ближе к концу только началась застройка и то, аж за пару километров отсюда: http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1989/1989-map.jpg
Ну а трамвайная линия в каком году появилась?

Цитата (Бараш Алексей, 22.12.2011):
> Ну а трамвайная линия в каком году появилась?

26 марта 1998 года введение новой линии «Харьковский массив (ул. Ревуцкого) — станция метро „Позняки“» по ул. А. Ахматовой и просп. Григоренко, пущен маршрут № 8 «Дарницкий вокзал — станция метро „Позняки“».