Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Ústí nad Labem, Tatra T2R Nr. 152
  Ústí nad Labem,  Tatra T2R Nr. 152 
Vozovna Předlice

Autor: Karbanatek99 · Ústí nad Labem           Datum: Mittwoch, 15. Juni 2011

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.06.2011 10:54 MSK
Aufrufe — 778

Detailinformation

Ústí nad Labem, Tatra T2R Nr. 152

Betrieb/Depot:Vozovna Předlice
von...:2007
Typ:Tatra T2R
Baujahr:1959
Fabriknummer:150187
Status:Abgegeben oder verkauft (31.03.2023) Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:2007 ex Liberec - Jablonec nad Nisou, 21; 12/1994 ex Ostrava, 594; 1985 ex Tatra T2; ≈ 1971 ex Ústí nad Labem, 152; 1962 ex 132. 31. 03. 2023 to Most - Litvínov, [152]
Ústí nad Labem:
Od výroby rozchod 1000 mm / С завода колея 1000 мм
V provozu 1960-1970 / В эксплуатации 1960-1970

Ostrava:
V provozu 9/1971-12/1994 / В эксплуатации 09.1971-12.1994
VP 1971 DP Ostrava, rozchod 1435 mm / КР 1971 DP Ostrava, колея 1435 мм
GO 1985 na T2R / КР 1985 на T2R

Liberec:
V provozu 5/1995-6/2005 / В эксплуатации 06.1995-06.2005
2/1995-6/1999 rozchod 1000 mm / 02.1995-06.1999 колея 1000 мм
6/1999-6/2005 rozchod 1435 mm / 06.1999-06.2005 колея 1435 мм
9/2001 vůz zapůjčen na oslavy 100 let MHD v Mostě a Litvínově / 09.2001 арендован на празднование 100 лет городского транспорта в Мосте и Литвинове
9/2003 vystaven na vagóně v žst. Ústí nad Labem-západ v rámci výročí 145 let Ústecko-teplické dráhy / 09.2003 выставлялся на вагоне на станции Усти-над-Лабем-запад в рамках прзднования 145-летия Устецко-Теплицкой дороги

Ústí nad Labem:
Vůz byl odstaven v autobusové (bývalé tramvajové) vozovně, dříve se uvažovalo o jeho vystavení na památník / Вагон был отставлен в автобусном (бывшем трамвайном) депо, раньше планировалась установка в качестве памятника

Most:
Rekonstrukce na historický / Восстановление в качестве музейного

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:21.06.2011 12:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

24.06.2011 13:59 MSK
Link
Fotos: 118
А рельсы где?:)
0
+0 / –0
24.06.2011 14:05 MSK
Link
Fotos: 624
Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:08 MSK
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.

"неподвижный крушении, ввозимые для целей памятник, но в настоящее время нет денег для ремонта."

А фото не в том профиле.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:25 MSK
Link
Fotos: 52
Тут был трамвай до 70-х годов. Затем вагон был передан в Остраву, после чего в Либерец, а после списания в 2006 передан в качестве музейного экспоната в Усти-над-Лабем. Вагон вернулся на родину)))
+2
+2 / –0
24.06.2011 18:58 MSK
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Может это поможет http://transphoto.ru/photo/394740/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика