Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Aussig-sur-Elbe, Tatra T2R N°. 152
  Aussig-sur-Elbe,  Tatra T2R N°. 152 
Vozovna Předlice

Auteur: Karbanatek99 · Aussig-sur-Elbe           Date: Mercredi 15 juin 2011

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 24.06.2011 10:54 MSK
Vues — 778

Infos détaillées

Aussig-sur-Elbe, Tatra T2R N°. 152

Opérateur/Dépôt:Vozovna Předlice
Depuis...:2007
Modèle:Tatra T2R
Construit:1959
N°. de série:150187
État actuel:Transféré à une autre ville (31.03.2023) Hors service
Service:Musée
Remarques:2007 ex Liberec - Jablonec nad Nisou, 21; 12/1994 ex Ostrava, 594; 1985 ex Tatra T2; ≈ 1971 ex Ústí nad Labem, 152; 1962 ex 132. 31. 03. 2023 to Most - Litvínov, [152]
Ústí nad Labem:
Od výroby rozchod 1000 mm / С завода колея 1000 мм
V provozu 1960-1970 / В эксплуатации 1960-1970

Ostrava:
V provozu 9/1971-12/1994 / В эксплуатации 09.1971-12.1994
VP 1971 DP Ostrava, rozchod 1435 mm / КР 1971 DP Ostrava, колея 1435 мм
GO 1985 na T2R / КР 1985 на T2R

Liberec:
V provozu 5/1995-6/2005 / В эксплуатации 06.1995-06.2005
2/1995-6/1999 rozchod 1000 mm / 02.1995-06.1999 колея 1000 мм
6/1999-6/2005 rozchod 1435 mm / 06.1999-06.2005 колея 1435 мм
9/2001 vůz zapůjčen na oslavy 100 let MHD v Mostě a Litvínově / 09.2001 арендован на празднование 100 лет городского транспорта в Мосте и Литвинове
9/2003 vystaven na vagóně v žst. Ústí nad Labem-západ v rámci výročí 145 let Ústecko-teplické dráhy / 09.2003 выставлялся на вагоне на станции Усти-над-Лабем-запад в рамках прзднования 145-летия Устецко-Теплицкой дороги

Ústí nad Labem:
Vůz byl odstaven v autobusové (bývalé tramvajové) vozovně, dříve se uvažovalo o jeho vystavení na památník / Вагон был отставлен в автобусном (бывшем трамвайном) депо, раньше планировалась установка в качестве памятника

Most:
Rekonstrukce na historický / Восстановление в качестве музейного

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:21.06.2011 12:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:6 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

24.06.2011 13:59 MSK
Lien
Photos: 118
А рельсы где?:)
0
+0 / –0
24.06.2011 14:05 MSK
Lien
Photos: 624
Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:08 MSK
Lien
Michal Isakov · Prague
Photos: 2890 · Administrateur
Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.

"неподвижный крушении, ввозимые для целей памятник, но в настоящее время нет денег для ремонта."

А фото не в том профиле.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:25 MSK
Lien
Photos: 52
Тут был трамвай до 70-х годов. Затем вагон был передан в Остраву, после чего в Либерец, а после списания в 2006 передан в качестве музейного экспоната в Усти-над-Лабем. Вагон вернулся на родину)))
+2
+2 / –0
24.06.2011 18:58 MSK
Lien
Jan de Vu · Léopol
Photos: 528
Может это поможет http://transphoto.ru/photo/394740/
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика