TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ústí nad Labem, Tatra T2R č. 152
  Ústí nad Labem,  Tatra T2R č. 152 
Vozovna Předlice

Autor: Karbanatek99 · Ústí nad Labem           Dátum: Streda 15. júna 2011

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 24.06.2011 10:54 MSK
Návštev — 778

Podrobná informácia

Ústí nad Labem, Tatra T2R č. 152

Vozovňa/Remíza:Vozovna Předlice
Since...:2007
Typ:Tatra T2R
Výroba:1959
Výrobné číslo:150187
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (31. 03. 2023) Mimo prevádzky
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:2007 ex Liberec - Jablonec nad Nisou, 21; 12/1994 ex Ostrava, 594; 1985 ex Tatra T2; ≈ 1971 ex Ústí nad Labem, 152; 1962 ex 132. 31. 03. 2023 to Most - Litvínov, [152]
Ústí nad Labem:
Od výroby rozchod 1000 mm / С завода колея 1000 мм
V provozu 1960-1970 / В эксплуатации 1960-1970

Ostrava:
V provozu 9/1971-12/1994 / В эксплуатации 09.1971-12.1994
VP 1971 DP Ostrava, rozchod 1435 mm / КР 1971 DP Ostrava, колея 1435 мм
GO 1985 na T2R / КР 1985 на T2R

Liberec:
V provozu 5/1995-6/2005 / В эксплуатации 06.1995-06.2005
2/1995-6/1999 rozchod 1000 mm / 02.1995-06.1999 колея 1000 мм
6/1999-6/2005 rozchod 1435 mm / 06.1999-06.2005 колея 1435 мм
9/2001 vůz zapůjčen na oslavy 100 let MHD v Mostě a Litvínově / 09.2001 арендован на празднование 100 лет городского транспорта в Мосте и Литвинове
9/2003 vystaven na vagóně v žst. Ústí nad Labem-západ v rámci výročí 145 let Ústecko-teplické dráhy / 09.2003 выставлялся на вагоне на станции Усти-над-Лабем-запад в рамках прзднования 145-летия Устецко-Теплицкой дороги

Ústí nad Labem:
Vůz byl odstaven v autobusové (bývalé tramvajové) vozovně, dříve se uvažovalo o jeho vystavení na památník / Вагон был отставлен в автобусном (бывшем трамвайном) депо, раньше планировалась установка в качестве памятника

Most:
Rekonstrukce na historický / Восстановление в качестве музейного

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:21.06.2011 12:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

24.06.2011 13:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 118
А рельсы где?:)
0
+0 / –0
24.06.2011 14:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 624
Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:08 MSK
Odkaz
Michal Isakov · Praha
Fotografií: 2890 · Administrátor
Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Интересно зачем его сюда привезли, если в городе нету трамвая.

"неподвижный крушении, ввозимые для целей памятник, но в настоящее время нет денег для ремонта."

А фото не в том профиле.
0
+0 / –0
24.06.2011 14:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Тут был трамвай до 70-х годов. Затем вагон был передан в Остраву, после чего в Либерец, а после списания в 2006 передан в качестве музейного экспоната в Усти-над-Лабем. Вагон вернулся на родину)))
+2
+2 / –0
24.06.2011 18:58 MSK
Odkaz
Jan de Vu · Lviv
Fotografií: 528
Может это поможет http://transphoto.ru/photo/394740/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика