Ну Севастополь, с обновочкой :)

всего 2 проплатили?

фиолетовые - ужас!

Цитата (Евгений Долгополов, 23.07.2011):
> фиолетовые - ужас!

Какая нафиг разница какого он цвета??? Главное, что он есть и на том спасибо! :)

Ну и кто там сомневался и не верил мне что 158 кузов для Севастополя? :-))
Поздравляю Севастополь! Впрочем хотелось бы чтобы в этот город поступали ЮМЗополисы, они тут больше подойдут.

пока не верится, что его примут на баланс.... ну как поклонник Севтроллейбуса - хочу в это верить

Поздравляю!!! Наконец вы его дождались....
Цитата (Евгений Долгополов, 23.07.2011):
> фиолетовые - ужас!
Я думаю, в севастопольском депо его приукрасят, полосочки нарисуют ;-)

А тут тоже ЭПРО и ДТА-1?

новую машину разрисовывать это дико)его вымыть надо и будет норм

Цитата (Igopb, 23.07.2011):
> его вымыть надо и будет норм

Точнее было бы сказать "обмыть" :)

Цитата (DimonS, 23.07.2011):
> А тут тоже ЭПРО и ДТА-1?

Да, http://transphoto.ru/photo/415383/
Редакторам просьба привязать три фото к этой записи: http://transphoto.ru/articles/1322/

завтра его и помоют) может быть)

Головочки откидные,неплохо.

Кто-то на грязи написал фантастический бортовой, черепа.

откидные со временем заменят на обычные. а может и нет.

Цитата (Aleks, 23.07.2011):
> Ну Севастополь, с обновочкой :)

Присоединяюсь к поздравлениям с пополнением! Пожелаю, чтобы этот красавец остался у вас. :)

Поздравляю севастопольцев!!! Наконец и до вас доехал современный электротранспорт. Дай Бог, чтоб не последний!

Цитата (Лёня, 24.07.2011):
> Пожелаю, чтобы этот красавец остался у вас. :)

Это и так наш ;)

Поздравляю! Желаю успешной ему работы :)

Ура! Дождались! Наконец-то!

Когда на работу?

26 будет презентация на Нахимовской площади.

Цитата (Ищенко Никита, 24.07.2011):
> на Нахимовской площади.

на Площади Нахимова ;)

как всегда в 7 часов?

это стоит того что бы внести в рубрику новостей!
К нам приехал ЮМЗ мегаполис?

Цитата (сергей иванов, 24.07.2011):
> это стоит того что бы внести в рубрику новостей!

Не стоит)

Так во сколько будет выставка?

Видел как его Камазом тащили по объездной. Приятно, все-таки.

Поздравляю Севастополь с обновкой! От души рад, что был не прав!!! )))
Долгой ему эксплуатации!

Ура! Наконец-то и нам счастье привалило!
Дай бог, что-бы это было не показухой, а началом подъёма нашего троллейбусного хозяйства!
Ещё бы закрытое депо №2 вернуть и директора уволить -тогда всё будет по фэн-шую. ;)

Будем теперь ждать второй такой)

Цитата (сергей иванов, 24.07.2011):
> К нам приехал ЮМЗ мегаполис?

Капитан, это ты? :D
Да, приехал!

Ну вот кто вам сказал, что данная машина для Севастополя?
Эта машина выставочный экземпляр наряду с Богданом и Мегаполисом. Никто ничего не покупал.
Те 20 млн. грн. которые выделены городу еще никому не проплачены. Будут выбирать из трех вариантов.

Цитата (__sirius__, 24.07.2011):
> Ну вот кто вам сказал, что данная машина для Севастополя?

Ну сколько можено долдонить об одном и том же!
Город Севастополь у ЛАЗа купил 2 троллейбуса еще в далеком 2008 году. Деньги ушли, а троллейбусы не пришли. С приходом новой власти был суд, который Севастополь успешно выиграл, и тем самым обязал ЛАЗ вернуть 2 троллейбуса!
20 млн гривен еще впереди, и будут освоены, они не относятся к этому троллейбусу

Найди 10 отличий! http://transphoto.ru/photo/409673/ :)))))

Плохо, что у ЛАЗа шкаф сзади. Из этих трёх, что будут на выставке, самый удачный по салону - Богдан. Интересно будет сравнить ЛАЗ с Богданом в процессе эксплуатации. Надеюсь, что 2 ЛАЗа всё таки у нас будут, долг вернут, а там далее Богданов возьмут уже десяток. Мегаполис полюбому будет в пролёте с таким салоном, он крайне неудачный.

Цитата (Дурдин, 24.07.2011):
> Страшный то какой, как вагон товарный.Дизайн лет 15-20 назад был актуален.

Вообще-то дизайн скопирован с автобуса Mercedes Citaro (с разрешения Mercedes), признанного лучшим городским автобусом мира в 2007 году. А 2007 год был как бы не 15 лет назад. :)

Мегаполис - это не вариант. ЮМЗ ж ничего из транспорта не производит. Ставку надо делать на Богдан, т.к. у ближайшего соседа есть опыт по их эксплуатации и ремонту.

К нам ещё и Богдан приехал!)

Цитата (сергей иванов, 24.07.2011):
> К нам ещё и Богдан приехал!)

Это точно? Уже и Богдан пригнали? Кто-то в депо пойдёт фоткать эти тралики?
Зачем только трассовый пригнали? Какой смысл? Не понятно вообще. В город же машины будут покупать у нас...

ДА, протупили видно, или пригнали что попало. А мы купим ЮМЗ? :-D

У трассового другие характеристики, а с нашими подстанциями посчитали, что нужно пригнать его

Цитата (ModgaHead, 24.07.2011):
> Мегаполис - это не вариант.

Ставку надо делать на мегаполис. Русскому городу - русскую технику! ;-)

Цитата (Aztec, 24.07.2011):
> Зачем только трассовый пригнали? Какой смысл? Не понятно вообще. В город же машины будут покупать у нас...

Что значит трассовый? Т701.15 это городская машина с асинхронным тяговым движком. Потому для объективного сравнения с Е183А1 нужно смотреть именно Т701.15.

В любом случае непонятно зачем вобще этот цирк с выборами? И так понятно что тендер выиграет Богдан... БКМоМАЗы посланы лесом, ЛАЗ забит заказами на год вперед, потому остается только один вариант :-)

Я так и не понимаю. Ну скажите чем "трассовый" Богдан Т701.15 отличается от обычного Т701.15 кроме салона????

Кроме того, что в Остраве, конечно...

Ну так в остраве 701.15AC :-))
Вобще странно что для Севастополя сняли машину с Крыма, а не изготовили специально! Ведь Богдану еще десяток делать, плюс Полтава, плюс БЦ, плюс Крымтроллейбус... И все города хотят до конца 2011 года :-)
Начинать нужно было еще вчера...

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> плюс БЦ,

Там Богдан точно будет?

Цитата (PRO100МИХА, 24.07.2011):
> У трассового другие характеристики, а с нашими подстанциями посчитали, что нужно пригнать его

Та да, но если действительно народ будет голосовать, то они посмотрят в салон и скажут, что тесно, нету накопительной площадки :)

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> Там Богдан точно будет?

Вероятность 90%.
Правда Гура говорил что хотели 10 Т601, а объявили конкурс всего на 6 машин, так что возможно переиграли на 701 или просто меньше денег выделено...
придбання тролейбусів 11 700 000 / 6 = 1,95 млн. шт. что намекает ;-)

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> Та да, но если действительно народ будет голосовать, то они посмотрят в салон и скажут, что тесно, нету накопительной площадки :)

А я бы наоборот! Столько сидячки!!!

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> А я бы наоборот! Столько сидячки!!!

Ну если придёт одна пенсия, то Богдан победит :)))

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> Та да, но если действительно народ будет голосовать, то они посмотрят в салон и скажут, что тесно, нету накопительной площадки :)

Ну так это спец-комплектация для Крымтроллейбуса, а так там же можно убрать сидушки)

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Ставку надо делать на мегаполис. Русскому городу - русскую технику! ;-)

Давайте тут без политики. Делать ставку на технику мертвого завода в плане ОТ - глупо. Поэтому разумно рассматривать ЛАЗ и Богдан. По поводу выставки - это фарс, такой же какой был на 60-ти летие троллейбуса, когда привозили запылившийся у нас МАЗ, БКМ и Богдан. Крики о покупки были, но в итоге ВСЕ участники выставки, кроме депошных, укатили в свои города....

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> то они посмотрят в салон и скажут, что тесно, нету накопительной площадки :)

Странно - я ни одного пассажира не встречал, которые бы приветствовали отсутствие сидений там, где они могли бы быть.

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Ставку надо делать на мегаполис. Русскому городу - русскую технику! ;-

ЧТо бы взять такой хлам как Мегаполис,то они должны дикую скидку сделать Севастополю.

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> В любом случае непонятно зачем вобще этот цирк с выборами? И так понятно что тендер выиграет Богдан... БКМоМАЗы посланы лесом, ЛАЗ забит заказами на год вперед, потому остается только один вариант :-)

Лаз уже раз киданул Севастополь,деньги уплатили а машины только сейчас пришли (после суда я так понимаю),теперь с Лазом просто могут не захотеть связываться,от этого выиграет Богдан,хотя и Мегополисы тоже могу взять.Меньше бы показухи делали да на линию выпустили бы,пока сезон летний и выручка должна больше быть.

для выпуска на линию должны принять на баланс Депо-1 и выдать бортовой номер, найти водителя готового работать на нем. У нас тут не все так просто.
Пока это все, действительно, показушно ,особенно будет так в день выставки 26 июля. =\

Цитата (Надднепрянский путешественник, 24.07.2011):
> Странно - я ни одного пассажира не встречал, которые бы приветствовали отсутствие сидений там, где они могли бы быть.

Ты со всема пассажирами общался? :)

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> А я бы наоборот! Столько сидячки!!!
вам людей возить или на экскурсии ездить? сидячка подходит для пригорода, но не для загруженных маршрутов

Цитата (Надднепрянский путешественник, 24.07.2011):
> Странно - я ни одного пассажира не встречал, которые бы приветствовали отсутствие сидений там, где они могли бы быть.

В таком случае, я - Mr.First :) Предпочитаю стоячее место на свободной задней площадке ЗиУ у открытого окна.

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> Ты со всема пассажирами общался? :)

Я бы сказал, зачем ты написал этот пост. Но далеко не раз слышал (и даже участие принимал по хорошему настроении) в обсуждении компоновки салона в давках :-)

Цитата (Palmer, 24.07.2011):
> В таком случае, я - Mr.First :) Предпочитаю стоячее место на свободной задней площадке ЗиУ у открытого окна

Не в обиду, но у вас в ЗиУшных городах как-то приоритеты другие, не раз на СТТСе такое читал. В Киеве же предпочитают больше сидячки. Есть ехать стоя - лишь бы ехать, троллейбус резиновый, а вот если больше шансов сидеть - это хор-рошо!

Цитата (ModgaHead, 24.07.2011):
> Делать ставку на технику мертвого завода в плане ОТ

С какого момента ТролЗа стала мертвым заводом?оО

Цитата (Иванов Иван, 24.07.2011):
> С какого момента ТролЗа стала мертвым заводом?

ЯТП, говорилось про Мегаполис на активах ЮМЗ, а Южный Мащиностроительный Завод сейчас не выпускает троллейбусы.

Дизайн ущербный, квадратные формы на дорогах уже не в моде. Да ещё такое сочетание с круглыми штангоуловителями, будто со "Шкоды" списанной переставили. А что это за бойницы? Форточки что ли. Видимо ставка на кондиционеры делается. Сколько кондиционеры без нормального обслуживыания протянут? Год, в лучшем случае полтора. С нынешнем финансированием будет нормальное обслуживание машин? Правильно, не будет. Значит с таким подвижным составом придётся пассажирам индивидуальные воздуховоды на входе выдавать в летний период. Нет. ЛАЗ не вариант, тем более завод показал куда его нужно целовать, чтобы своё получить.

Цитата (TFA, 24.07.2011):
> но если действительно народ будет голосовать, то они посмотрят в салон и скажут, что тесно, нету накопительной площадки :)

Вот, правильно. Если хотят голосования, то по факту 4400 - трассовый троллейбус. И никто не будет разбираться, что это такая модификация, и что сиденья можно убрать и т. д. и т. п., и что на самом деле это обычный городской. Придут, посмотрят, скажут, что тесно - и всё, фтопку)) Реально сейчас столько народа ездит, что упор надо делать на накопительные площадки, чтобы можно было стоять хоть немного нормально, и не мешать ходить кондуктору и выходящим людям - с чем очень хорошо справляются ЗиУ с удобным салоном. И Богдан нужно было городской привозить опять, как в прошлый раз. И, кстати, причём тут наши подстанции? Он будет ездить по городу? Не просто так, что его буксиром привезут на Нахимова, и также на буксире увезут?

Цитата (Viktor_L, 24.07.2011):
> ЯТП, говорилось про Мегаполис на активах ЮМЗ, а Южный Мащиностроительный Завод сейчас не выпускает троллейбусы.

Да? А Мариуполь об этом не знает, и покупает 3 ЮМЗ Т2 :-))

Город: Севастополь
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1
Модель: Богдан Т701.15
Построен: 2010
Заводской №: 3
Текущее состояние: новый (с пассажирами не работал)
Прибыл 24.07.2011 для показательной выставки властям города

Не понял куда он прибыл? В 18-00 он пошел по 51 маршруту в Алушту.

И вообще не вижу смысла делать отдельную запись в БД Севастополя для троллейбуса который официально не передают по документам на баланс "Севэлектротранса".

Было намерение закупить новые машины именно с асинхронным двигателем. Поэтому и решили привезти сейчас на выставку Богдан 701.15. Конечно, смотря кто будет это оценивать - пассажиры или эксплуатационщики.

Цитата (MAXMASTER, 24.07.2011):
> И вообще не вижу смысла делать отдельную запись в БД Севастополя для троллейбуса который официально не передают по документам на баланс "Севэлектротранса".

У них вон и так уже одна машина так записана, хотя на балансе у них не состояла. И в других городах можно найти машины которые на балансе небыли но запись созданы.
Потому нужно рядом с служебный, линейный, музейный сделать еще и "испытуемый" и отображать их в отдельных колонках.

Цитата (MAXMASTER, 24.07.2011):
> Не понял куда он прибыл? В 18-00 он пошел по 51 маршруту в Алушту.

Может он ещё приедет сегодня оттуда в Севастополь? :))

Цитата (Надднепрянский путешественник, 24.07.2011):
> Я бы сказал, зачем ты написал этот пост. Но далеко не раз слышал (и даже участие принимал по хорошему настроении) в обсуждении компоновки салона в давках :-)

К сожалению, сейчас очень много пенсии ездит. И особо не посидишь, так как приходится уступить, чтобы не попасть в эпицентр скандала. Поэтому надо учесть и стоячие места. Кроме того, часто приходится ездит из неким багажом, так что нужно место, чтобы его поставить. Поэтому важны не только сидячие места.

Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Потому нужно рядом с служебный, линейный, музейный сделать еще и "испытуемый" и отображать их в отдельных колонках.

Да, так было бы правильнее. У нас таких записей уже восемь.

Надеюсь, что его действительно уже купили в Севастополе. Да здравствует второй нежелтый ЛАЗ в городах, не принимающих Евро-12! И плюс ко всему в Севастополе он будет ездить без этих дурацких наклеек на бортах.

Цитата (MAXMASTER, 24.07.2011):
> Не понял куда он прибыл? В 18-00 он пошел по 51 маршруту в Алушту.

Так значит он у вас ещё и никуда его не пригоняли? Поторопились с записью в БД как обычно...

Цитата (Андрей Янковский, 24.07.2011):
> И плюс ко всему в Севастополе он будет ездить без этих дурацких наклеек на бортах.

I like this commertial in 2012, is it really so bad?

Во сколько выставка? :)

Дурдин

Дизайн ущербный, квадратные формы на дорогах уже не в моде.

Oh yes, Neoplan Viseon is one I ve seen, and all other has the same form like this

Да ещё такое сочетание с круглыми штангоуловителями, будто со "Шкоды" списанной переставили.

If they are good, why you should change it? IMO, I would choose pneumatic like Solaris have

А что это за бойницы? Форточки что ли. Видимо ставка на кондиционеры делается.

Yes, in XXI century there is a good device called AC

Сколько кондиционеры без нормального обслуживыания протянут? Год, в лучшем случае полтора.

It is workers fault, in Riga we also have huge problems with them, it is not plant's fault as I ve said here once before

С нынешнем финансированием будет нормальное обслуживание машин?

look up

Правильно, не будет.

again, look up

ЛАЗ не вариант,

and what is? LAz is a god trolley yes a little expencive, but it is cheaper than Solaris or Skoda 24Tr

Bogdan is better & cheaper than LAZ.

Цитата (Aztec, 24.07.2011):
> Плохо, что у ЛАЗа шкаф сзади. Из этих трёх, что будут на выставке, самый удачный по салону - Богдан. Интересно будет сравнить ЛАЗ с Богданом в процессе эксплуатации. Надеюсь, что 2 ЛАЗа всё таки у нас будут, долг вернут, а там далее Богданов возьмут уже десяток. Мегаполис полюбому будет в пролёте с таким салоном, он крайне неудачный.

А, что сравнивать: ЛАЗ А183-Асинхронная модель, аналогов нет на данный момент у Богдана. Модель: Богдан Т701.15 трассовая -предназначена для горного рельефа, но не как городской ПС. ЮМЗ по цене даже ЛАЗ превосходит процентов на 30. Если ЛАЗ не будет тупить, то у него есть все шансы в данный момент выиграть тендер.
И как-то не видно не одного опытного экземпляра Богдана(двухдверного) на трассу- хотя обещали!

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> ЛАЗ А183

ЛАЗ Е183А1

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> Асинхронная модель, аналогов нет на данный момент у Богдана.

Т701.15 асинхронный :)

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> Богдан Т701.15 трассовая -предназначена для горного рельефа, но не как городской ПС.

Т701.15 - городской, но переделан под трассу

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> И как-то не видно не одного опытного экземпляра Богдана(двухдверного) на трассу- хотя обещали!

А разве были сделаны усилия для этого?

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> А, что сравнивать: ЛАЗ А183-Асинхронная модель, аналогов нет на данный момент у Богдана. Модель: Богдан Т701.15 трассовая -предназначена для горного рельефа, но не как городской ПС

Ох ёлки!

ЛАЗ А183 - модель автобуса, она не имеет тягового электродвигателя, потому он не может быть ни асинхронным ни коллекторным.
"Модель: Богдан Т701.15 трассовая" - никакая не трассовая, а как раз модификация с асинхронным приводом ТЭДа.

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> А, что сравнивать: ЛАЗ А183-Асинхронная модель, аналогов нет на данный момент у Богдана. Модель: Богдан Т701.15 трассовая -предназначена для горного рельефа, но не как городской ПС. ЮМЗ по цене даже ЛАЗ превосходит процентов на 30. Если ЛАЗ не будет тупить, то у него есть все шансы в данный момент выиграть тендер.
> И как-то не видно не одного опытного экземпляра Богдана(двухдверного) на трассу- хотя обещали!

0_о
Смотрю в Лисичанск новой травы завезли :D

Цитата (Дурдин, 24.07.2011):
> Дизайн ущербный, квадратные формы на дорогах уже не в моде.

Смешная шутка! У нас основу парка составляют ЗИУ с дизайном 70-х годов. А ЮМЗы, простые севастопольцы до сих пор называют "новенькими" не зависимо от года выпуска и внешнего вида.
А уж новые тралики на улицах Севастополя будут выглядеть как звездолёты!

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> А, что сравнивать: ЛАЗ А183-Асинхронная модель, аналогов нет на данный момент у Богдана.

Т701.15 асинхронный, более того у него двигло TAM (Чешское), а СУ - Cegelec (опять таки чешская), в то время как у Е183А1 ДТА и ЭПРО соответственно (оба - РФ). Думаю что импортное будет всяко лучше чем отечественное...

Цитата (hill1575, 25.07.2011):
> Если ЛАЗ не будет тупить, то у него есть все шансы в данный момент выиграть тендер.

Этот тендер, как и эти типа выборы - фарс, а победитель и так уже давно известен:
http://sevtrolleybus.net/novosti/?tx_ttnews[tt_news]=18&cHash=f76e2cc766d0dc9ffcda1fe5436d6298

Ну таки тогда все замечательно!

Цитата (Pavluha, 25.07.2011):
> А уж новые тралики на улицах Севастополя будут выглядеть как звездолёты!

Этт точно. Нельзя сразу через поколение прыгать, даже если возможность есть. Как вариант, не травмирующий психику людей, привыкших во всём себя ограничивать, ЛАЗу конкурентов нет.

Цитата (Santehnik, 25.07.2011):
> а победитель и так уже давно известен:

Т701.10? Со старым добрым ЭД-139АУ2 ? :))

Цитата (Durdin, 25.07.2011):
> Этт точно. Нельзя сразу через поколение прыгать, даже если возможность есть. Как вариант, не травмирующий психику людей, привыкших во всём себя ограничивать, ЛАЗу конкурентов нет.

а что ясновельможньій Дурдін всего Кауказа предложит как вариант "травмирующий психику людей", не привьікших ни в чем себя ограничивать, не уж то Гуанаполис? :)

Цитата (PVA, 25.07.2011):
> Т701.10? Со старым добрым ЭД-139АУ2 ? :))

Если они хотят за 20 млн. 10 машин, то да :-)
Потому как Т701.15 стоит дороже...

Ну что, ЛАЗ так и загорает на солнышке ?

Скорее выгорает...

Ну так обновление подвижного состава же идёт вперёд семимильными шагами))))