Т.е. как это:"появился ещё один поезд 002+011"?

Поездом управляет Екатерина, которая была кондуктором в вагоне 010 несколькими часами ранее. Отдаю должное коллективу У-И трамвая - водители жестами спрашивали нужно ли остановиться и забрать меня) Ведь данный перегон превышает 4 километра)

Цитата (Aleks, 26.07.2011):
> появился ещё один поезд 002+011

в воскресенье было 2 СМЕ на линии: 038+037 и 002+011

Цитата (MMG, 26.07.2011):
> Отдаю должное коллективу У-И трамвая - водители жестами спрашивали нужно ли остановиться и забрать меня)

Так вот ты какая - отечественная забота о пассажире :)))

Цитата (MMG, 26.07.2011):
> в воскресенье было 2 СМЕ на линии: 038+037 и 002+011

По примечанию кажется, что после этого поезда появился ещё один 002+011 :-)

Может, стоило так написать: "Через 20 минут на перегоне появился ещё один поезд: 002+011"?

совсем конкретизирую)

Цитата (Aleks, 26.07.2011):
> о пассажире

пассажиров в этих местах нет) о любителях электротранспорта тогда)))

Выходит, ты пешком протопал все эти четыре километра? Или поймал трамвай-попутку? :-)

за три дня в У-И я пешком прошёл всю линию туда-обратно) 2*14 км)))

Три дня и три ночи скакал MMG по Усть-Илимским путям... ((((-:

Не, Володя, ночью я там по путям не скакал)))) А вот днём - да, и, надеюсь, не зря)

здесь бы столбы как в Питере(дорога на Стрельну вроде)

Лес, через него трамвайная линия на насыпи и по ней 71-605. У меня просто дикий восторг вызвало!

Кто обслуживает трам.пути в этом месте? Колея трамвайный путей тоже 1520мм? Нормы допуска к путям аналогичные с железнодорожными путями?

Теперь всю эту линию обслуживает аж 6 человек... Строилось все здесь по самым жд стандартам. За исключением уклонов и кривых конечно же. Так же на фото видно, что в кривых и опасных участках уложены контррельсы, да сразу по два. Это позволяет совершенно не снижать скорость. Ширина колеи обычная

Сюда бы заместо трамвая электровоз с составом, было бы даже привычнее))) А то такое ощущение, будто трамвай "вырвался на свободу")))

Цитата (Алекzander, 27.07.2011):
> Сюда бы заместо трамвая электровоз с составом, было бы даже привычнее))) А то такое ощущение, будто трамвай "вырвался на свободу")))

Похоже на евросоюзовский Региотрам )