Не думал, что 4-ку закрывают сразу же после ухода лета...

Закрывают или с 1 сентября, или после первых сентябрьских выходных...

никто её не закрывал, почему она не работала, видно на фото

Восьмого утром колонна прибыла в Харьков

они в ночь с 8 на 9 только выехали из Евпатории

Цитата (AmpuTaToR, 11.09.2011):
> они в ночь с 8 на 9 только выехали из Евпатории

Тьху восьмого, десятого. Вообще в календаре заблудился блин

Вот интересно, по какому принципу вынимали окна? Какие-то сняли, какие-то оставили...

сняли только негодные, оргстекло. лобовое, кстати, разбили, когда снимали

немного удивляет, что у такого небольшого городка как Евпатория находятся средства на КР ПС! Респект!

НЯЗ средства выделены из крымского бюджета.

За один КР будет заплачено 1,2 млн гривен...

Цитата (Aztec, 12.09.2011):
> Вот интересно, по какому принципу вынимали окна? Какие-то сняли, какие-то оставили...

Очень хочется верить, что часть окон позаимстовали для восстановления 47 вагона...

Цитата (Евгений Гура, 12.09.2011):
> Очень хочется верить, что часть окон позаимстовали для восстановления 47 вагона...

а некому его восстанавливать

Цитата (Aztec, 12.09.2011):
> Вот интересно, по какому принципу вынимали окна? Какие-то сняли, какие-то оставили...

Если они не все одинаковые по размерам - можно предположить, что сняли наиболее дефицитные. Вариант 2: сняли окна в начале и в конце, чтобы было удобнее поднимать/погружать вагон.
А вообще, вагоны ушли достаточно комплектными - даже плафоны светильников, поворотников, габаритов остались на месте.

Цитата (AmpuTaToR, 12.09.2011):
> а некому его восстанавливать

Или нечего. За столько лет стояния от него наверно только один кузов и остался.

Цитата (AmpuTaToR, 11.09.2011):
> никто её не закрывал, почему она не работала, видно на фото

А в чем проблема стать трейлерам по ту сторону дороги где нет рельс?

Цитата (Anton, 12.09.2011):
> Или нечего. За столько лет стояния от него наверно только один кузов и остался

его потому на КР и не отправили, что кузов у него в хорошем состоянии и пробег почти в 2 раза меньше, чем у остальных вагонов. ЭО и проводки там действительно нет. восстановить при желании его можно, но СПС в этом не заинтересована со стороны руководства.

Цитата (Дальнобойщик, 12.09.2011):
> А в чем проблема стать трейлерам по ту сторону дороги где нет рельс?

и тем самым занять полдороги? у них не было разрешения гаи на перевозку. с той стороны вместо обочины канава

Цитата (AmpuTaToR, 12.09.2011):
> и тем самым занять полдороги? у них не было разрешения гаи на перевозку. с той стороны вместо обочины канава

Все по нашему. Нельзя сначала подготовить документы, затем заняться перевозкой.
почему сначала нужно погрузить вагоны, перекрыть маршрут, заплатить за простой перевозчику, и затем вспомнить про ГАИ?

Цитата (nikooolay, 12.09.2011):
> почему

Потому что если бы вагоны отправлялись на КР регулярно - соответствующая процедура была бы отлажена. А если это случается раз в пятилетку (и то не каждую) - некоторые шероховатости неизбежны.

Цитата (Anton, 12.09.2011):
> Потому что если бы вагоны отправлялись на КР регулярно - соответствующая процедура была бы отлажена. А если это случается раз в пятилетку (и то не каждую) - некоторые шероховатости неизбежны.

Типичная отговорка. Вот потому из этой дыры мы можем и не выбраться...

В любом деле важен опыт. У Евпаторийского ТУ его не было - они отправляют вагоны такого размера из города впервые, поэтому стоит ли сотрясать воздух из-за небольшой задержки?

Интересно мне они у нас в цеху на ложных телегах стоят? И как они их будут пробывать на ход, не понятно...

это должен делать перевозчик не стандартных грузов,и знать всю эту процедуру из внутри....а ТУ должно просто оплатить выставленную сумму перевозчику!

бред. груз крупногабаритный - для его перевозки нужно разрешение, получать которое должен не перевозчик

Цитата (AmpuTaToR, 13.09.2011):
> бред. груз крупногабаритный - для его перевозки нужно разрешение, получать которое должен не перевозчик

Почему сразу бред? Получение пропуска на перевозку крупногабарита вполне может на себя и перевозчик взять. Это уж как в договоре пропишешь. Возможны разные варианты.

вагон уже на подходе

ждем новостей,как этот получился.

Цитата (sanitar, 01.12.2011):
> ждем новостей,как этот получился.

собсна, улучшений нет, а наоборот к старым приколам добавились новые. покрашен вагон опять черт знает как, цвета и схема теже( красили, видимо, слепые - сцепка, к примеру, поверх мазута покрашена. они же рихтовали фальшборта. стекла старые, поцарапанные с других наших вагонов. с проводкой и оборудованием все точно так же. автоматы в щитке 24В, как и в 30-ке, все старые. гармошка кривая. и это ещё в работе он не был. дальше будет. не удивлюсь, если 46-й вагон вернётся с пропаханным бортом.
этот "ремонт" кроме смеха никаких эмоций не вызывает

Давно пришёл вагон?

сегодня

А как там 030? Ездит с пассажирами уже по маршруту? Рекламу не нацепили ему?

Цитата (Aztec, 01.12.2011):
> А как там 030? Ездит с пассажирами уже по маршруту? Рекламу не нацепили ему?

так он и так "в рекламе". на подъемке висит, на той тележке, где были вкладыши ещё с ХВРЗ (на одной все-таки были), обошёлся бандаж. пока обкатывают, ещё на линию не выходил