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San Francisco Bay Area, PCC N°. 1051; San Francisco Bay Area, Perley Thomas 4-axle motor car N°. 952; San Francisco Bay Area, PCC N°. 1010; San Francisco Bay Area, PCC N°. 1008
  San Francisco Bay AreaPCC N°. 1051 
 Perley Thomas 4-axle motor car N°. 952 
PCC N°. 1010 
 PCC N°. 1008 
Geneva Division
Ныне эти пути накрыты навесом, чтобы матерчатые трамвайные крыши не портились под дождём.
Слева направо: 1051, 952, 1008 и 1010.

Auteur: Palal · Tachkent           Date: Samedi 21 juin 2003

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Statistiques

Publiée 16.10.2011 13:30 MSK
Vues — 742

Infos détaillées

San Francisco Bay Area, PCC N°. 1051

Emplacement:San Francisco
Opérateur/Dépôt:San Francisco Municipal Railway
Depuis...:10.1992
Modèle:PCC
Construit:1948
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:Livery: Muni Simplified. 10.1992 ex Philadelphia, 2123; 30.09.1968 ex UTC/PRT/PTC
Delivered: 08.1948.
Builder: St. Louis.

Overhauled at Brookville 2017.

San Francisco Bay Area, Perley Thomas 4-axle motor car N°. 952

Emplacement:San Francisco
Opérateur/Dépôt:San Francisco Municipal Railway
Depuis...:1998
Modèle:Perley Thomas 4-axle motor car
Construit:1924
État actuel:Hors service
Service:Musée
Remarques:1998 ex New Orleans, 456; 1990 ex Chattanooga, 952; 1973 ex Railway Museum; 1964 ex New Orleans, 952
Closed body. Overall length: 47' 8". Trucks: Brill 76E2. Arch roof. Double-end car.
Out of service since 2011.

San Francisco Bay Area, PCC N°. 1010

Emplacement:San Francisco
Opérateur/Dépôt:San Francisco Municipal Railway
Modèle:PCC
Construit:1948
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:Livery: San Francisco Municipal Railway (1940s)

San Francisco Bay Area, PCC N°. 1008

Emplacement:San Francisco
Opérateur/Dépôt:San Francisco Municipal Railway
Depuis...:≈ 1990
Modèle:PCC
Construit:1948
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (≈ 2010)
Service:Spécial
Remarques:≈ 1990 ex revenue service. ≈ 2010 to revenue service

Paramètres de caméra

Model:HP PhotoSmart C812 (V09.31)
Date and Time:21.06.2003 13:54
Exposure Time:231/100000 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:100
Focal Length:15.2 mm
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Commentaires · 6

05.09.2012 21:01 MSK
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AS · Volgograd
Photos: 946
Какие крыши?
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05.09.2012 21:14 MSK
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TTT · Riga
Photos: 24
Лыжа пантографа такая узкая. Как не сходит при качке вагона?
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05.09.2012 21:29 MSK
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Palal · Tachkent
Photos: 2493
Цитата (TTT, 05.09.2012):
> Лыжа пантографа такая узкая. Как не сходит при качке вагона?
>

А чего это вдруг его должно качать?
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05.09.2012 21:29 MSK
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Palal · Tachkent
Photos: 2493
Цитата (AS, 05.09.2012):
> Какие крыши?
>

Матерчатые -- из материи. На старых трамваях (до 30х годов) крыши делались из пропитаной материи. У РСС такого нет, а вот у 952 крыша на фотке -- новенькая.
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05.09.2012 22:59 MSK
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TTT · Riga
Photos: 24
Цитата (Palal, 05.09.2012):
> А чего это вдруг его должно качать?
На повороте например любое ТС наклоняется. Или в СФ пути везде такие хорошие?
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06.09.2012 00:37 MSK
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Palal · Tachkent
Photos: 2493
Цитата (TTT, 05.09.2012):
> На повороте например любое ТС наклоняется. Или в СФ пути везде такие хорошие?
>

За последние 10 лет всё поменяли.... бреды бредят и своим весом окончательно угробили рельсы конца 1970х годов. Правда если сравнивать с пост-советским пространством, то качество их всё равно было намного лучше.
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