TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
  Harkiv,  Tatra T3SU № 3091  —  Marsruut 6, следует изменённым маршрутом
 Tatra T3SU № 3001  —  Marsruut 27, следует изменённым маршрутом
Проспект Героїв Харкова

Autor: Константин Марков · Harkiv           Kuupäev: 17 oktoober 2011 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 21.10.2011 06:20 UTC
Vaatamisi — 665

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +110 / +77
Бутенко Максим+1
468_andrey_383+1
Alex Shcherbina+1
FoŘeverBoūnd+1
Aleks+1
Hikitka+1
Saturn+1
Guaglione+1
Сергей Гудков+1
Андрій Тр+1
Максим Раевский+1
Мамед+1
Шпекавыг+1
Трёхгранка+1
VVN+1
pazik+1
TatroNik555+1
mkm+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
verbounty+1
WEST+1
Andrew Gri-Shen+1
Т.Л.Н.+1
Никита Осипов+1
ViktorRy+1
Technicman+1
Юрий Боб+1
Tom.Matousek+1
Даниил Ахметов+1
Макс кондуктор+1
Roman Maslovets+1
Антон Буслов+1
Влад Заулин+1
Антон(ПАСТОР)+1
Artemio+1
TATRA-K2+1
an-tonik+1
Lancery+1
Денис Щербина+1
Rio+1
Mayday+1
igbt_rccs+1
Mik_Yumz_T25+1
ТИО+1
Алексей Чернов+1
PCI+1
Алексей Разуменко+1
робот+1
Serj+1
Александр Рябов+1
Simferopol+1
Андрей Харьковой+1
A. V.+1
Георгий Б.+1
Володя Мадоян+1
zIL3701+1
Евгений Глухов+1
Игорь Петренко+1
Александр Акуленко+1
Сан Саныч+1
Aztec+1
Максим Наумов+1
Ищенко Никита+1
Кипарисов Станислав+1
TFA+1
KKP+1
Владимир Мартынов+1
UmbrellaMoon+1
Андрей Кравчук+1
Бронза_62+1
Антифактор+1
Антон triangel+1
Александров Николай+1
ekb Alex+1
Shon+1
Yotjeg+1
tavalex2007+1
Надднепрянский путешественник+1
Sentinel+1
Александр Марьянович+1
Изускин Александр+1
Danil Nesterenko+1
Сергей Крылов+1
Yufit+1
Артём Максименко+1
Valeriy+1
femida-msk+1
kostyan4237+1
Siachoquero+1
ктм+1
Капитан+1
Andrey_Sheva+1
Karol95+1
Anton_Abramov+1
Дима Сторожниченко+1
Александр Конов+1
Сэм+1
alex26+1
2846.373+1
AmpuTaToR+1
X-Rayder+1
Гарёк+1
Серый.Л.+1
KRAKOMOBILA+1
Головизин Сергей+1
Евгений Барцио+1
xrds2009+1
Taganka+1
Архитектор+1

Harkiv, Tatra T3SU № 3091

Depoo/park:Oktyabrskoye tramway depot
Alates:03.2007
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1977
Hetkeseis:Maha kantud (12.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:03.2007 ex Kominternovskoye, 1887; 12.2004 ex Saltovskoye, 768; 12.2002 ex 568; 10.2000 ex 610; 1983 ex Oktyabrskoye, 376
1977-1983 — СМЕ 375+376
1983-2000 — СМЕ 609+610
2000-2002 — СМЕ 567+568
2002-2003 — СМЕ 767+768
2004 год — не эксплуатировался
С 12.2004 — одиночный вагон

Kommentaarid · 14

21.10.2011 06:41 UTC
Link
TTT · Riia
Fotosid: 24
Очень красивое фото!
+11
+12 / –1
21.10.2011 12:26 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Давлю жёлтую!
+3
+4 / –1
21.10.2011 16:21 UTC
Link
Fotosid: 156
Потрясающая зелёная арка!
+3
+3 / –0
21.10.2011 17:06 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Это не арка - там с полкилометра линии так идёт. А когда-то было километров пять. Но то был вполне оправданный демонтаж - трамвайная линия по Московскому на том участке 100% дублировала метрополитен, и после открытия его стала не нужна
+1
+3 / –2
21.10.2011 17:40 UTC
Link
TTT · Riia
Fotosid: 24
Цитата (Андрей_Trolleman, 21.10.2011):
> А когда-то было километров пять.
Я представляю, как осенью при листопаде трамваи тащились там. У нас одна линия похожа, но там не 5 км, осенью все равно юз страшный. Сейчас хоть рельсовый тормоз у всех, а ранше на старых вагонах был капец полный.
+4
+4 / –0
21.10.2011 17:42 UTC
Link
Fotosid: 179
Цитата (Андрей_Trolleman, 21.10.2011):
> 100% дублировала

100% дублировала бы, если остановок было бы столько же и там же, как у подземки... от станций народ ведь тоже развозить надо.
+2
+2 / –0
21.10.2011 18:33 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Цитата (Бронза_62, 21.10.2011):
> 100% дублировала бы, если остановок было бы столько же и там же, как у подземки... от станций народ ведь тоже развозить надо.

Там станции практически в зоне пешей доступности друг от друга - километр-полтора, не более
+2
+2 / –0
21.10.2011 20:37 UTC
Link
Fotosid: 108
Плюс тринадцатый маршрут
+2
+2 / –0
21.10.2011 20:39 UTC
Link
Fotosid: 179
Понятно.... Просто 17 маршрут в Москве вполне популярен, несмотря на метро...
+1
+1 / –0
22.10.2011 05:09 UTC
Link
Fotosid: 156
Цитата (Андрей_Trolleman, 21.10.2011):
> Это не арка - там с полкилометра линии так идёт.

Тогда зелёный туннель 8) Вообще трамвай и зелень всегда очень органично смотрятся
+2
+2 / –0
22.10.2011 16:47 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Бронза_62, 22.10.2011):
> Понятно.... Просто 17 маршрут в Москве вполне популярен, несмотря на метро...

2 троллейбус на проспекте Ленина и 16, 16А и 27 трамваи на Академика Павлова тоже пользуются популярностью, но это скорее всего связано с тем, что они идут дальше, чем метро. Яркий пример - вышеупомянутый 13ТБ. Если бы он разворачивался например, на "Звезде", то его бы постигла участь 4ТМ
0
+0 / –0
23.10.2011 18:51 UTC
Link
Fotosid: 244
Цитата (TTT, 21.10.2011):
> Я представляю, как осенью при листопаде трамваи тащились там.

Было всего несколько мест, где, КЯП, сильно юзило. В основном рельсы были выше уровня земли, и листвы на них не было.
0
+0 / –0
24.10.2011 09:55 UTC
Link
Fotosid: 820
Это же место неделей спустя:
http://transphoto.ru/photo/440975/
+1
+1 / –0
01.02.2013 11:34 UTC
Link
Pawel Delag · Moskva
Fotod puuduvad
Район "Красный Луч"
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика