Видимо в 17:03 (судя по данным EXIF снимка) на заводе 1-я смена ещё не окончилась, либо наоборот 2-я уже завезена, а состав совершает последнюю пиковую ходку. Фабричные пассажиропотоки, достойные вот таких "тяжелых" средств перемещения, как правило характеризуются именно тем, что в определённые периоды времени в одну сторону "в мясо", обратно порожняком.
У нас дневная смена на заводе начинает заканчиваться с 15:30. В 17:00 это все еще продолжается. Состав вернется сюда еще на один рейс. Да и людей на заводе теперь меньше работает. При том, что у "подножья" завода ездит троллейбус, обычный трамвай и маршрутки.
链接