Красиво, а то, что вместе вообще гуд, (действительно, чего-то не хватает, чего-то криворожского :) Хотя вторую линию в Днепре можно было не малевать, закончили бы первую, и то было бы превосходно. Не верится, что это когда-то произойдет, но мечтать-то точно никто не запретит... А еще есть метро в Донецке, там такие же "перспективы". Можно отметить как строящуюся станцию Новобеличи СБЛ.
Цитата (ADmitr, 15.02.2012): > Хотя вторую линию в Днепре можно было не малевать, закончили бы первую, и то было бы превосходно.
Очень с большой опаской отношусь к открытию станций метро в Центре Днепропетровска! Под это продление метро могут закрыть образцово-показательный трамвайный маршрут №1.
Цитата (Жорник Василий, 15.02.2012): > Очень с большой опаской отношусь к открытию станций метро в Центре Днепропетровска! > Под это продление метро могут закрыть образцово-показательный трамвайный маршрут №1.
Его и так закроют, если захотят. Хоть с метро, хоть без метро. Найдут и причину, и повод, дурное дело нехитрое, особенно когда мозги набекрень. Название у линии для днепропетровских условий совершенно непригодное.
Цитата (ADmitr, 15.02.2012): > вторую линию в Днепре можно было не малевать
мне кажется, что если бы сначала все-таки построили ту вторую линию, то она была бы намного более востребована, чем тот участок, который действует сейчас.
Цитата (ADmitr, 15.02.2012): > А еще есть метро в Донецке, там такие же "перспективы".
В Донецке НЯЗ имеющийся проект развития метро http://metro.donetsk.ua/articles/photo/3_.jpg представляет 3 линии из 46 станций, что едва ли не догоняет Киев по размеру сети. И если на данную объединенную схему добавить еще Донецк, у которого еще ничего нет, но такой грандиозный план, то на фоне схем остальных городов это выглядело бы просто смешно. Из-за этого я Донецк сюда и не добавлял.
Цитата (Жорник Василий, 15.02.2012): > Очень с большой опаской отношусь к открытию станций метро в Центре Днепропетровска! > Под это продление метро могут закрыть образцово-показательный трамвайный маршрут №1.
Закрывать его не обязательно, так как все равно у него довольно большой участок от Октябрьской площади до Транспортного ун-та не будет продублирован метрополитеном. Можно просто уменьшить выпуск, и освободившиеся вагоны перенаправить на другой маршрут, сделав его таким же образцово-показательным как сейчас 1ца
Цитата (Caxa, 15.02.2012): > мне кажется, что если бы сначала все-таки построили ту вторую линию, то она была бы намного более востребована, чем тот участок, который действует сейчас.
До открытия второй очереди первой вторая линия не имеет смысла, посему, как бы она не была необходима, ждать придется еще ООЧЕНЬ долго. Было бы круто если бы кто-то из нас застал по крайней мере начало строительства.
Цитата (Сергей Федосов, 15.02.2012): > Название у линии для днепропетровских условий совершенно непригодное.
На данный момент да.
Цитата (Жорник Василий, 15.02.2012): > Очень с большой опаской отношусь к открытию станций метро в Центре Днепропетровска! > Под это продление метро могут закрыть образцово-показательный трамвайный маршрут №1. То есть открывать не стоит метро в центре вообще, это интересно !? http://metro.dp.ua/prospects.html схемы развития метро, по первым схемам хотели 3 линии строить.
Цитата (ADmitr, 15.02.2012): > А еще есть метро в Донецке, там такие же "перспективы". > Можно отметить как строящуюся станцию Новобеличи СБЛ
Метро в Донецке нет - это раз! А то что долго пытались построить готовят к консервации - это два! На это есть официальные заявления Б.Колесникова. И с каких это пор Новебеличи строишеяся станция?! Она в перспективе - это три!
Цитата (Юрик, 16.02.2012): > Метро в Донецке нет - это раз!
Где я написал что, что оно работает? Перечитайте, пожалуйста, предыдущие комментарии и если найдете что-то об этом, ткните меня носом в монитор.
Цитата (Юрик, 16.02.2012): > И с каких это пор Новебеличи строишеяся станция?! Она в перспективе - это три!
На данный момент реально строящиеся две станции (ПВМП не в счет), все остальное - перспектива, это имелось в виду. Извините, что коряво выразился, но цепляться к словам какбы тоже не очень хорошо.
Метро (метрам) в Кривом Роге - явление уникальное! Это единственное метро в экс-СССР, построенное не в столице республики, не в областном, а в РАЙОННОМ центре, пуская и областного подчинения.
链接