Краснодар отдыхает! Крым принял решение о создании троллейбусной СМЕ из пяти троллейбусов ;)

Разве что по прямым дорогам ;-)

8 Богданов на фото? Охренеть.

Цитата (Александров Николай, 25.02.2012):
> Разве что по прямым дорогам ;-)

Не,не! Именно по горным и именно до Ялты! Чтобы, нафиг подорвать авторитет рысачащих маршруток, которые при всём желании не смогли бы на горных серпантинах обогнать этот "поезд" ;)))

Прям как на презентации :)

Цитата (Александров Николай, 25.02.2012):
> 8 Богданов на фото?

А не семь?

Цитата (tavalex2007, 25.02.2012):
> Цитата (Александров Николай, 25.02.2012):
> > 8 Богданов на фото?
>
> А не семь?

Смотрите внимательнее, их восемь))

Цитата (Александр Архипов, 25.02.2012):
> Смотрите внимательнее

Посмотрел внимательнее, захотелось убрать [+]...

Второй троллейбус в очереди немного странный.

Цитата (Santehnik, 25.02.2012):
> Второй троллейбус в очереди немного странный.

Неудачный фотошоп)

У третьего троллейбуса переднее колесо превратилось в заднее?

У третьего троллейбуса и колёсные арки разных размеров)

Похоже, что там был некий посторонний объект, который автор зарисовал.

Цитата (AlexSan, 25.02.2012):
> Похоже, что там был некий посторонний объект, который автор зарисовал.

Да, там переднее колесо и чуть-чуть борта, ну и тень, явно клон-штампом рисованы, при чём не сильно аккуратно,

Цитата (McFly, 25.02.2012):
> У третьего троллейбуса переднее колесо превратилось в заднее?
Вааа. Полноприводный троллейбус-мечтаааа

В понедельник был в Ялте. Туда из Симферополя долетел на девяточке. Там два часа, и назад - на "Богдане". 9тр (№5558) летела, как угорелая, только на поворотах ощутимо замедляла ход. В течении поездки два раза падали штанги. Отопление в салоне даже избыточно тёплое. Водитель курил при том, что кабина открытая. "Богдан" практически бесшумен даже при торможении. В салоне висят два телевизора для обоих направлений сидящих. По дороге крутили фильм "Гараж". Отопление посредственное. Ночью ехать, как я понимаю, тяжело, потому что при ближнем свете фар контактную сеть видно только совсем вблизи. За поездку штанги упали один раз. (Здесь наверное так принято :) В общем катание на троллейбусах мне очень понравилось, хотя по организации больше напоминает не муниципальный, а маршруточный транспорт, который останавливается по взмаху руки. Удовольствие сейчас стоит 15грн.25коп. из Симферополя до Ялты.

Цитата (Lapushok, 25.02.2012):
> Водитель курил при том, что кабина открытая

Интересно, выписывают ли за это водителям? И есть ли у пассажира возможность подписаться на такую раздачу водителю?

Как буд-то на парад, очень красиво

может я идиот и наркоман но я их вижу вообще 9ть)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 25.02.2012):
> Интересно, выписывают ли за это водителям? И есть ли у пассажира возможность подписаться на такую раздачу водителю?

Вот курили бы я бы посмотрел как при условии гонок, конкуренции, сложного профиля и количества мудаков на дороге не курили бы. Та и то что при открытой двери ну извините, нет ума форточку открыть.

По сути нет, курит то в кабине, а вот если смотреть по всем должностным обязанностям... там вообще даже кофей пить нельзя за рулём...

Цитата (Андрей Антонов, 25.02.2012):
> Вот курили бы я бы посмотрел как при условии гонок, конкуренции, сложного профиля и количества мудаков на дороге не курили бы.

Так, развивая Вашу оправдательную тему, можно ещё и на грудь принять для храбрости. Либо косячок забить, всё веселей ехать будет!

Цитата (Сергей Савчук, 26.02.2012):
> Так, развивая Вашу оправдательную тему, можно ещё и на грудь принять для храбрости. Либо косячок забить, всё веселей ехать будет!

так извините пить за рулём и наркотики это перегиб. Курение одно, кофе с чаем это вообще во все времена хорошо, но вот алкоголь - перебор

Цитата (Андрей Антонов, 25.02.2012):
> Вот курили бы я бы посмотрел как при условии гонок, конкуренции, сложного профиля и количества мудаков на дороге не курили бы. Та и то что при открытой двери ну извините, нет ума форточку открыть.

Это не оправдание. Хочет себя травить-пусть это делает на конечной станции, пассажиры то почему должны этим говном дышать?

Цитата (Андрей Антонов, 25.02.2012):
> Вот курили бы я бы посмотрел как при условии гонок, конкуренции, сложного профиля и количества мудаков на дороге не курили бы.

Нейрохирурги во время операций тоже на перекур бегают?

Зы Начинать курить их никто не заставлял

Цитата (Neil, 26.02.2012):
> Это не оправдание. Хочет себя травить-пусть это делает на конечной станции, пассажиры то почему должны этим говном дышать?

ну все этим не дышат уж поверьте по опыту. Максимум и до средней двери очень редко доходит. и то если открывать форточку вонять в салоне не будет и темболее никто дышать не будет. Такое у меня создаётся мнение извините за выражение что один Вип класс людей считает курящих водителей быдлом, хамами и т д.

Цитата (Андрей Антонов, 26.02.2012):
> Такое у меня создаётся мнение извините за выражение что один Вип класс людей считает курящих водителей быдлом, хамами и т д.

Не всех курящих людей, а только тех кто курит, думая только лично о себе и о своём личном удовольствии. Я тоже был курильщиком с 25-летним почти что стажем и 2 пачками сигарет в сутки, но у меня всегда было табу на курение если в радиусе пару-тройки метров от меня находится человек, заведомо некурящий. А все эти отговорки, типа напряжённость на дороге, разные стрессовые ситуации и т.п.- это всего лишь отговорки. Кстати, в салоне автомобиля предпрмятия, я никогда не курил, даже когда это не было запрещено. Некурящему человеку бывает иногда противно находиться в накуреном салоне. И обходился спокойно и по два и по три часа без сигарет, если так надо было по работе. Пару-тройку часов без табака-это несмертельно.

Насчет курения... В ноябре 1995 года один раз забавно съездил я пассажиром из Симферополя в Алушту, уж извините за оффтоп, но напишу. Машина была 9тр, 7710. Гололед, из расписания троллейбусы выбивались. И так выехав с железнодорожного на 10 минут позже из-за позднего прибытия, мы 40 минут простояли на Гагарина (на Москольце кого-то развернуло), потом минут 25 на Ялтинской (пассажирам даже пришлось выйти и подтолкнуть троллейбус сзади), потом где-то ещё... В общем, до Перевального вместо обычных 45-60 минут доехали часа за 2... После Перевального пассажиров осталось человек 15, трасса была пустая, водитель стал усиленно пытаться хоть что-то нагнать. И тут к водителю подходит девушка со словами - мол, извините, а можно мне покурить, а то вы быстро едете, укачивает, мне очень плохо, бла бла бла. Водитель, и так опоздавший на всё на свете, и выдал - садись, мол, на правое переднее сиденье и кури, только не мешай мне ехать... Как известно, дурной пример заразителен... в итоге на этом сиденьи посидели и покурили все пассажиры, кроме некурящего меня... обошлось без пожара.

А вообще водители трассы по крайней мере в 1990-е постоянно за рулем курили, и да, шло в салон, хоть и не очень далеко. И в 9тр шло, где кабина вообще конструктивно незакрываема, и в 14тр, где закрываема, но на трассе её не закрывают... Знаете, в те годы пассажиры и не возмущались... ибо водитель в те времена был царь и бог, мог просто высадить на трассе, или встать и сказать - никуда не поеду. Это 1990-е. Служба безопасности движения, насколько знаю, тоже за курением не следила... следила в основном за количеством пассажиров в салоне, чтобы не было более 3 стоящих пассажиров (или 10 при условии, что их пересадили со сломавшегося троллейбуса). О какой ответственности за курение можно было говорить, когда за невыдачу пассажирам билетов и то строго не наказывали... водителей не хватало, вот их и почти что не трогали. Как сейчас - не знаю.

Просто водитель к дисциплине не приучен. У меня друг недавно попал в интересную ситуацию, когда ехал на маршрутке домой (сорри за небольшой оффтоп). В салоне сидели почти одни мужики, ехавшие домой с завода, он и девушка с маленьким ребёнком в передней части салона. Водитель сего *овна (http://gortransport.kharkov.ua/bus/ps/ruta20/photo/kha_ruta20__ax0591bc_20080802_r2.jpg), где, как и на Skoda 9Tr, нет закрытой кабины, внезапно начинает курить, причём очень дешёвые вонючие сигареты (да дело даже не в этом). Девушка сначала терпит, мужики тоже ничего не говорят, но всё она вежливо просит водителя потушить сигарету, на что тот грубо отвечает, что мол его маршрутка - хочу и курю. Она просит остановить маршрутку берёт ребёнка и выходит. Мужики перешёптываются и вдруг внезапно все достают сигареты и начинают курить прямо в салоне :))) Водитель естественно начинает орать, мол, вы что офигели курить в салоне, останавливает маршрутку и заходит в салон. Но так как сидят одни крепкие ребята в количестве примерно человек 10ти (друг тогда среди них затерялся)) что-либо говорить этой толпе водитель постеснялся, снова сел за руль и поехал как ни в чём не бывало. С тех пор его никто курящим за рулём не видел :)

Первый раз вижу такую стрелку...

Это вообще-то пресечение.

Эта стрелка была на этом месте всегда. А вот ограничители скорости перед ней раньше были не такими - на той линии, где стоят штанги Богданов, они были подлиннее, а на другой линии перед стрелкой их не было вообще! Причем там и скоса линии не было, она шла прямо. Видимо, конфигурацию линии переделывали и довольно значительно...

А вообще таких вытянутых стрелок пересечения попутных линий под небольшим углом в Крыму не так уж мало. На этой конечной недалеко от сфотографированной есть ещё одна, и ещё одна недалеко на бульваре Ленина. На симферопольской площади Московской таких четыре. Ещё на остановке "Центр" - конечной 6 маршрута в Симферополе. В Марьино на остановке трассы "Марьино" в сторону Симферополя - построена в 1993 году, до этого там были две стрелки, сход и расход. В Перевальном на кольце единицы такая стрелка. В Алуште на площади у автовокзала одна, а до 1993 года была ещё одна. Это те, которые помню - может, ещё есть.

Вот каких стрелок в Крыму не видел (а в Нижнем Новгороде их немало на перекрестках) - это стрелки пересечения сразу трех линий. Когда в 1989 году впервые такую увидел, тоже очень удивился.

В Центре уже нет, на Москольце 2, если не ошибаюсь.

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> а в Нижнем Новгороде их немало на перекрестках

А где? Я ни одной не видел.

Цитата (Андрей Антонов, 25.02.2012):
> ну все этим не дышат уж поверьте по опыту. Максимум и до средней двери очень редко доходит. и то если открывать форточку вонять в салоне не будет и темболее никто дышать не будет.

Вы спрашивали у курящих или у некурящих?

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> На симферопольской площади Московской таких четыре.

На ул Гагарина: http://maps.yandex.ru/-/CJFWF69-#
На ул. Киевской: http://maps.yandex.ru/-/CJFWJB0p
На кольце пересечение 5/7 и трассы: http://maps.yandex.ru/-/CJFWFA88
На кольце пересечение 14 и трассы: http://maps.yandex.ru/-/CJFWJPkF

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> и ещё одна недалеко на бульваре Ленина.

Давно нет. Убрали когда убрали "двойку".

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> Ещё на остановке "Центр" - конечной 6 маршрута в Симферополе.

Тоже убрали когда перенесли конечную на ул. К.Маркса, в связи со строительством собора.

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> В Марьино на остановке трассы "Марьино" в сторону Симферополя

Только остановка называется "Народная": http://maps.yandex.ru/-/CJFWbLPI

Еще на Центральном рынке такая: http://maps.yandex.ru/-/CJF0mM4W

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> В Перевальном на кольце единицы такая стрелка.

Нет там такой. Была давно, когда 58й ходил из Алушты в Перевальное.

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> В Алуште на площади у автовокзала одна,

Вот она: http://maps.yandex.ru/-/CJFW7X~u

Цитата (Александр Архипов, 26.02.2012):
> А где? Я ни одной не видел.

Как минимум в начале и в конце улицы Бекетова. Уже две. Где-то видел ещё, но точно не помню...

А насчет Крыма... Спорить с ныне живущим там человеком не стану, но не совсем понятно: 1. Если убрали разворот на бульваре Ленина - где же тогда недавно разворачивал 13, пока его не продлили до Москольца? 2. Линию на Перевальном от 58 - её совсем, что ли, сняли? Вроде на фото висела... Что убрали почти сразу после полного закрытия 58 - так это сходную стрелку этой линии с линией из Симферополя в Алушту... остальное, кажется, не трогали... // И насчет Марьино - ну да, для городских троллейбусов она не Марьино, в трассе по крайней мере раньше объявлялась Марьино. А так спасибо за уточнения.

Цитата (Andrew-NNG, 27.02.2012):
> где же тогда недавно разворачивал 13,

Линию не убрали, а пересечение убрали. Троллейбус на остановке своими штангами на вторых проводах перекрывал первые по которым все остальные маршруты идут. Поэтому долго на остановке не стояли, высадил пассажиров и в путь. А некоторые даже высаживали на площади возле памятника Ленину, чтобы на ту остановку даже не заезжать (все равно там никто не садился).

Цитата (Andrew-NNG, 27.02.2012):
> Линию на Перевальном от 58 - её совсем, что ли, сняли?

Опять же линия висит. Только спецчасти поубирали. Вот тут хорошо видно: http://transphoto.ru/photo/402991/ , что линия слева (из Алушты) чуть дальше заканчивается, посередине идет линия "единицы", а справа начинается линия на Алушту. То есть теперь если из Алушты разворачиваться, то надо переставлять штанги два раза.

Цитата (Andrew-NNG, 26.02.2012):
> Эта стрелка была на этом месте всегда. А вот ограничители скорости перед ней раньше были не такими - на той линии, где стоят штанги Богданов, они были подлиннее, а на другой линии перед стрелкой их не было вообще! Причем там и скоса линии не было, она шла прямо. Видимо, конфигурацию линии переделывали и довольно значительно...

Я ошибся :-). Стрелка была на этом месте всегда... и ограничители скорости тоже. Вот только не стояли колонны перед этой стрелкой! Я подумал, что это первая по счёту стрелка - вот она: http://transphoto.ru/photo/477295/ http://transphoto.ru/photo/131624/ ... а это вторая! На ещё 2 стрелки на заднем плане я не обратил внимания...