приблизительно сколько стоит такой тролик?

По одному договору Киев их берет по 2,7 млн. грн, по второму за 3,7

Цитата (komarek1, 21.03.2012):
> приблизительно сколько стоит такой тролик?

А что, хочешь себе такой?=)

Цитата (Santehnik, 21.03.2012):
> По одному договору Киев их берет по 2,7 млн. грн, по второму за 3,7

Вот уж неслабая такая разница

В эту разницу входят кондёры, автономный ход на 500 метров, улучшенные информационные системы и по мелочи еще немного. Ну и плюс откаты само собой больше, так как бабло внутреннее.

Цитата (Santehnik, 21.03.2012):
> берет по 2,7 млн. грн, по второму за 3,7

А Е301-ые по госзаказу под Евро - 4.5. Ну не ох....какая большая странная разница?

Цитата (Андрей_Trolleman, 21.03.2012):
> А Е301-ые по госзаказу под Евро - 4.5. Ну не ох....какая большая странная разница?

Киев берет Е301 по 3,7 млн.

где киев берет Е301?..я что-то пропустил?..простите, если проморгал конкурс

17 машин чисто белого цвета.

А что, подписан договор? Не слышал.

Цитата (Colt, 21.03.2012):
> конкурс

Не конкурс, а процедура закупки у одного участника. 17 гармошек, по 3,7 млн за каждую.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 21.03.2012):
> А что, подписан договор? Не слышал.

Это формальность, ЛАЗ обычно начинает производить машины до того как что-то там подписывают. Как раз кузова для Киева на заводе уже с год как есть :-)

Цитата (Santehnik, 21.03.2012):
> Киев берет Е301 по 3,7 млн.

а что в эту стоимость входит? Всмысле будут какие-нибудь дополнения или базовая комплектация?

Цитата (zhekay, 21.03.2012):
> а что в эту стоимость входит?

http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=101&mid=291 тоже что и тут.

Чесно говоря, не совсем понял выбор Киева относительно производителя новых троллейбусов а тем более автобусов к ЕВРО-2012. Если в Харьков, Донецк, Львов поставлялись ЛАЗы, Киев уже имеет большой опыт эксплуатации ЛАЗов, а тут такие радикальные изменения... Когда впервые проехал на новеньком Т701.10 в Киеве, после того как 5 минут назад вышел из Е183, был приятно удивлен. Ну конечно все хорошее, пока новое, но Богдан мне очень понравился. Да и сами пассажиры, не смотря на большое сходство по дизайну с ЛАЗом, заметили разницу. Лично слышал как между собой они делились приятными впечатлениями по этому поводу. Сразу же почувствовался значительно меньший шум, качество зборки. Но все-равно, ходовые качества показались лучшими у ЛАЗа. Это мое субьективное мнение.

Конечно, опять же, я не ездил на новых ЛАЗах, 10-го или 11-го годов выпуска. А ведь технологии не стоят на месте. Поетому думаю сдесь сложно говорить. К тому же, нельзя забывать и о качестве обслуживания в Киевпастрансе. Которое мягко говоря, сами знаете какое. )))

Хм, случайно не асинхронную версию поставят?


Цитата (Yaroslav.ua, 21.03.2012):
> Которое мягко говоря, сами знаете какое. )))

Его вообще можно считать нет. И я понимаю, что езжу на корчах, потому что нет другого выбора. Вынуждено...

Троль красивый, мне нравится. А для 1 депо еще будут длинномеры? А то я слишал, что директор отказалася от них.

Цитата (Yaroslav.ua, 21.03.2012):
> Киев уже имеет большой опыт эксплуатации ЛАЗов, а тут такие радикальные изменения...

За такой "опыт" гнать нужно начальство.

Цитата (Vityok, 22.03.2012):
> А то я слишал, что директор отказалася от них.

Походу Онищенко опять коноплю на територии парка взращивает, и явно не только на продажу (-:

Просто красота!

Интересно сколько продержаться Богданы с такими условиями, в более-менее презентабельном состоянии.

Один уже с оргстеклом на заклепках :D

осталось еще начальство обновить

Вот этого наверное никогда не будет. Если уже вместо нормальных людей на работу берут инвалидов в т.ч. с психоневрологическими проблемами.

Неудивительно почему народ ездит на МТ.

Цитата (Santehnik, 21.03.2012):
> Киев берет Е301 по 3,7 млн.

Харьков - по 4 500 000. Значит наша власть наваривается :)

4.5 - это первоначальная евро-цена по госпрограмме, там и без нашей власти желающих много :))

Дык размечтались, чтобы яныки вам просто так выделяли миллионы на покупку трамваев с троллейбусами без интереса для себя, с какой это радости еще? Им все равно ними не ездить, особенно где-нибудь в Конотопе. А вот если финансово простимулировать живыми деньгами, которые получаются на выходе после операции, то всегда пожалуйста (-:

За эти деньги Шкода-25 можно купить...

если не ошибаюсь 2-й парк перебил номера и теперь это вроде 2315 или 2316 точно не знаю

> 07.05.2012 передан из ТД1
7-го утром я его снял, следующим на Тр38. Сняли с маршрута что-ли? Или вечером передали?

Цитата (VitalikTTL, 11.05.2012):
> > 07.05.2012 передан из ТД1
> 7-го утром я его снял, следующим на Тр38. Сняли с маршрута что-ли? Или вечером передали?
1 смену отработал, вторую не успел.