TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev — Tramway lines: Rapid line # 2
  Kiev — Tramway lines: Rapid line # 2
Вулиця Петра Вершигори
Слева начата укладка вспомогательного проезда вдоль путей, который есть и на ранее построенном участке. Вид в сторону кольца "Ватутина"

Autor: Anton · Kiev           Dată: 16 mai 2012 an, Miercuri

Statistici

Publicat 18.05.2012 18:18 UTC
Vizualizări — 538

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +105
Киевский Чаёк+1
IvanPG+1
Дима-5256+1
za tramvaj+1
Jan de Vu+1
Евгений Барцио+1
Василий+1
ТИО+1
Глеб Станиславович+1
Алексей Мякишев+1
mkm+1
Иван Карташов+1
nik0352+1
Щукин Д.+1
nikooolay+1
motoprogger+1
К-1+1
Ищенко Никита+1
Александр Конов+1
Евгений Гаврилин+1
Артем Точилов+1
Киpeeв Андрей+1
Palal+1
Сэм+1
YariK+1
Кирилл Величко+1
ViktorRy+1
Роман Романов+1
romanmonster+1
андрюха+1
Novert Байкальский+1
Wayne+1
Сергей Сергеев+1
Т.Л.Н.+1
Володя Мадоян+1
Илюха_ЛэП+1
Sentinel+1
Игорь Петренко+1
Simferopol+1
McFly+1
Михаил Селивёрстов+1
Александр Ш+1
Fering+1
Архитектор+1
SMatvey+1
Головизин Сергей+1
Иван Волков+1
АК (Александр)+1
Union+1
Андрей Бурлаков+1
Seriy+1
KKP+1
RGB+1
Karol95+1
FanUmbrella+1
VLM124+1
Львёнок_2302+1
Изускин Александр+1
Алексей Разуменко+1
Илья+1
Corbulon+1
РВЗ -6М2+1
Rezident+1
Работник ТУ+1
skoda15tr+1
ПисателЬ+1
manil+1
Богдан Смыков+1
Petko21+1
Игорь Букатин+1
Сергей Nemtsev+1
Макс Вдовиченко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
A. V.+1
Andrew Gri-Shen+1
dimas1713+1
Евгений Гура+1
Блескин Михаил+1
sasha24+1
CityVepr+1
Aleques+1
AVB+1
Андрей Харьковой+1
HAnS+1
Артём Божок+1
Олександр+1
Bombik+1
Денис Волотовский+1
Пикет+1
Pokakukam+1
Maxtor+1
Andrey_Sheva+1
Илья Шпаков+1
Зиберт+1
Федин Кирилл+1
GPS_27+1
Siachoquero+1
D.A.mix+1
olegomm+1
Technicman+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Кояш+1
KievTram+1
Дима Сторожниченко+1
Владимир Ковальчук+1

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 13

18.05.2012 18:44 UTC
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Такой простой вопрос,а кольцо на Ватутина останется?
+10
+10 / –0
18.05.2012 18:56 UTC
Link
Technicman · Kiev
Fotografii: 744
Уже зашевелились и со старым участком трассы. Фотки в очереди.
+10
+10 / –0
18.05.2012 19:05 UTC
Link
KievTram · Kiev
Fotografii: 328
Цитата (Blek, 18.05.2012):
> Такой простой вопрос,а кольцо на Ватутина останется?

50х50 (с одной стороны оно нужно как резервное, а с другой в ДД нету ни стрелок ни крестовин) хотябы тупик оставили бы....
+5
+6 / –1
18.05.2012 19:07 UTC
Link
Technicman · Kiev
Fotografii: 744
Цитата (Maksim93, 18.05.2012):
> 50х50

Тогда уже "50/50" :)
+14
+15 / –1
18.05.2012 19:14 UTC
Link
k3rs · Kiev
Fotografii: 3
Надеюсь рельсы здесь уложат так же хорошо как и на на СТ))
+7
+8 / –1
18.05.2012 22:43 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotografii: 225
Железная дорога! Всегда радуют подобные фотки.
+8
+8 / –0
19.05.2012 15:16 UTC
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Цитата (Cypok, 18.05.2012):
> Железная дорога!
С технологией крепления рельс допотовной давности
+5
+6 / –1
19.05.2012 18:00 UTC
Link
Fotografii: 7
Цитата (Palal, 19.05.2012):
> С технологией крепления рельс допотовной давности

Чем она отличается от современной?
+2
+2 / –0
19.05.2012 18:09 UTC
Link
k3rs · Kiev
Fotografii: 3
Цитата (ADmitr, 19.05.2012):
> Цитата (Palal, 19.05.2012):
> > С технологией крепления рельс допотовной давности
>
> Чем она отличается от современной?
новые крепления, даже те как и на СТ, могу выдерживать большую нагрузку.
+1
+1 / –0
26.05.2012 17:01 UTC
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Цитата (ADmitr, 19.05.2012):
> Чем она отличается от современной?
>

Болты нужно подкручивать переодически, а скобы поставил и всё -- они прилегают к рельсам с равномерным напряжением вне зависимости от износа. А почему их не поставили: они стóят намного дороже.
+1
+1 / –0
28.05.2012 04:34 UTC
Link
Fotografii: 357
Цитата (Maksim93, 18.05.2012):
> в ДД нету ни стрелок ни крестовин) хотябы тупик оставили бы....

блин а куды дели стрелки и крестовины с снятых линий? пусть возьмут стрелки и крестовины те чо были на сьезде Лепсе или кольце Т5.
0
+0 / –0
28.05.2012 07:56 UTC
Link
Anton · Kiev
Fotografii: 4548
Цитата (Maksim93, 18.05.2012):
> а с другой в ДД нету ни стрелок ни крестовин) хотябы тупик оставили бы....

Прчём здесь ДД? Разве оно занимается прокладкой трамвайных линий?
0
+0 / –0
28.05.2012 19:47 UTC
Link
Fotografii: 157
Рельсы укладывают, небось, КПТшные "жуланчики", так что на качество хотя бы как у СТ рассчитывать не приходится...

Кольцо на Генерала Ватутина всё равно будет ликвидировано - первоначальный проект моста предполагал движение автомобилей с обоих сторон от трамвайной станции. Заделы под второй автомобильный мост сделали, а моста нет. Когда-то к идее достройки должны будут вернуться...

Но когда снимут кольцо пока что неясно.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика