Демонстрационный образец (вагон — испытательная лаборатория) компании Alstom.
Москва
13.02.2012 привезён в Москву в депо имени Н.Э. Баумана для демонстрационного показа мэру Москвы.
В Москве на баланс не зачислялся, бортовой номер вагону не присваивался, использовался специалистами компании Alstom для тягово-энергетических испытаний на трамвайной инфраструктуре Москвы.
26.05.2012 отправлен в Санкт-Петербург.
Санкт-Петербург
Базировался в ТмП-1, но вагон на баланс СПб ГУП ГЭТ не принимался. В конце октября 2012 года отправлен на завод-изготовитель во Францию.
10.2015 to Tram depot #5, TS-77 # 5705; 03.2016 to Tram depot #3, 3612; 09.2021 to Tram depot #7, 7238; 02.08.2023 to Tram depot #3, 3612; 01.2024 to Tram depot #1; 10.12.2024 to Tram depot #8, 8343
История
• КВР ЦКР 11.2015 г.
• С 04.2023 г. и до передачи в ТмП-3 использовался в качестве буксира ПТО "Рыбацкое"
• Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г.
• С 02.08 по 14.08.2023 г. работал под №7238
• В ТмП-7 был приписан к ПТО "Рыбацкое"
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
NEX-5
Software or Firmware:
GIMP 2.6.10
Artist Name:
VIKTOR LAVROV
Copyright Information:
Dissident
Date and Time:
30.05.2012 01:32
Exposure Time:
1/2 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
200
Focal Length:
55 mm
Equivalent Focal Length:
82 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Уточню - для пассажирской эксплуатации. 71-88Г в качестве пассажирского уже вряд ли пустят, думаю, многие знают, что одно время они так ходили во время ремонта.
Фото - просто БЛЕСК! Что в прямом, что в переносном смысле. Прямо пышит "из всех углов", как бы - якобы, евроблагополучием, ...мнимым? И всё же, очень приятно-оптимистичное фото, и "по форме" и "по содержанию".
Цитата (Dissident, 30.05.2012): > Случайно, конечно. Альстом там стоял некоторое время, служебка тоже. Значит полупостановочное. :-)
Видео как бы скачать-то, а то Ютуб даже в Кэше теперь его на кусочки режет. Вывод по видео один - проще было поставить его на рельсы где-нибудь на Московском и довезти по ним.
Цитата (STinger, 30.05.2012): > Я скачал без проблем, правда 1080p версию (467 мб), она была одним файлом > Качал Download master'ом, ссылку сграбил Firefox'ом с плагином FlashGot
Я видео при необходимости скачиваю непосредственно Firefox'ом с плагином Download Helper, еще ни одного видеоролика он мне не запорол)))
Цитата (madmax, 12.08.2012): > Короче,испытания на линиях будут?хотябы без пассажиров?
Планировались не испытания, а презентация вокруг Московских Ворот. Учитывая временную разбомбленность трамсети, на линии (во множественном числе) ему физически не попасть. Пока-что есть версия, что презентация не проводится из-за потери интереса губернатора к этому трамваю, но у меня лично нубское ощущение, что данному вагону тупо не осилить парковские кривые, чтобы выехать за ворота.
Цитата (Dissident, 30.05.2012): > Уточню - для пассажирской эксплуатации. 71-88Г в качестве пассажирского уже вряд ли пустят, думаю, многие знают, что одно время они так ходили во время ремонта. Уже пустили...
Transphoto
聖彼德斯堡, 
链接