Два вопроса. Первый: это для Питера? ну, судя по схеме окраски, ДА) Второй: почему у него пантограф (или полупантограф, не очень разбираюсь) как на "пчелках", а не как у всех ЛМ-2008??

В Мариуполь.

Если смотреть по надписи "Метинвест - горожанам", он тоже для Енакиево или Мариуполь.

Цитата (Алексей Разуменко, 23.09.2012):
> Если смотреть по надписи "Метинвест - горожанам", он тоже для Енакиево или Мариуполь.

Отличный подарок городам,жаль что, это чисто пиар,но хоть что-то при полном отсутствии обновления трамвайного парка этих городов.

На заднем плане 061?
Его не отправляли еще?

Самая бюджетная из бюджетных верcий :D

А почему тянут с отправкой? И как обстоит дело с ещё двумя вагонами для Украины? Они вообще собираются?

Думаю ещё два уже собраны и в пути, а эти два доделывают!

На ПТМЗ началась сборка ЛМ-2008 для Казани ? Или вообще ТЗ(тех задание) был отправлен на ПТМЗ ?

Думаю по ЛМ-2008 конкурс всё-таки будет.

Разве Казань собиралась ЛМ-2008 брать?! Можно ссылочку?
Видимо, пропустил это событие

Цитата (Jen, 23.09.2012):
> И как обстоит дело с ещё двумя вагонами для Украины?

Какими "ещё двумя"? В Украину всего две штуки отправится.

Цитата (Т.Л.Н., 23.09.2012):
> Разве Казань собиралась ЛМ-2008 брать?! Можно ссылочку?
> Видимо, пропустил это событие

http://transphoto.ru/photo/532739/#1241300

Ну как мне вообще сообщили в МЭТе, что за место 10 КТМ-23, берём 10 ЛМ-2008 за 27 млн каждый. Это решение было принято между двумя президентами РТ и РФ по закупки ЛМ-2008.


Цитата (Димар Сагдеев, 23.09.2012):
> Думаю по ЛМ-2008 конкурс всё-таки будет.

Да не будет конкурс, решение принято на уровне президентов. ТЗ по новой сделали и должны были отправить на ПТМЗ.

Казань не собиралась брать 2008-ые, Казань заставили. http://transphoto.ru/photo/532739/#1241030

...ужасть...чего уж только в Казань не отправляют уже)))Только что-то не доедет ничего туда все никак))

Цитата (Максим Ляденко, 23.09.2012):
> Цитата (Jen, 23.09.2012):
> > И как обстоит дело с ещё двумя вагонами для Украины?
>
> Какими "ещё двумя"? В Украину всего две штуки отправится.

В Украину 4 отправятся, вернее 2 уже должны быть в пути и 2 вы видете на фото.

Цитата (Tram777, 23.09.2012):
> Два вопроса. Первый: это для Питера? ну, судя по схеме окраски, ДА) Второй: почему у него пантограф (или полупантограф, не очень разбираюсь) как на "пчелках", а не как у всех ЛМ-2008?

Нет. Изначально хотели в Енакиево, сейчас переиграли на Мариуполь. По второму - вагон удешевляли, вот потому такой бюджетный пант и поставили. Это не полупантограф, это - ТПБ, токоприёмник Белова. А схема окраски может ни о чём и не сказать, так что никогда не торопитесь с выводами

Цитата (karadamir, 23.09.2012):
> 10 ЛМ-2008 за 27 млн каждый

Сколько-сколько??? Совсем осатанели! Ему красная цена 15 лямов...

Цитата (Colt, 23.09.2012):
> ...ужасть...чего уж только в Казань не отправляют уже)))Только что-то не доедет ничего туда все никак))

Доедет, Я вот и спрашиваю про ТЗ.


Цитата (Артём Максименко, 23.09.2012):
> Сколько-сколько??? Совсем осатанели! Ему красная цена 15 лямов...

Вы скажите своему земляку, который сидит в Красном Кремле. Мне сказали так, 27 млн за одиночку. Ну я сразу понял, что это ЛМ-2008. Но точно не ЛВС-2005, хотя и это проверьте.

Цитата (karadamir, 23.09.2012):
> Да не будет конкурс, решение принято на уровне президентов. ТЗ по новой сделали и должны были отправить на ПТМЗ.

А что в 94-ФЗ написано что президент РФ определяет что нужно покупать за бюджетный счет?

Это как с БКМами, которые вроде как покупают, но которых никто не видел и не слышал.

Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> А что в 94-ФЗ написано что президент РФ определяет что нужно покупать за бюджетный счет?

Ну значит да, ибо цифра 27 млн не значилась. Тем самым Казань спасает ПТМЗ.


Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> Это как с БКМами, которые вроде как покупают, но которых никто не видел и не слышал

Ну да, я же писал в чём получилась загвоздка. Наши и Минчане не могут договориться о процентах в лизинге. Но кое-кто сообщил мне, что на БКМе находиться 20 кузовов БКМ 843 в различной стадии сборки. Срок поставки вроде ноябрь, но я точно уточню завтра в МЭТе.

Цитата (Colt, 23.09.2012):
> ...ужасть...чего уж только в Казань не отправляют уже)))Только что-то не доедет ничего туда все никак))

Самим уже надоело, всё только и кормят нас обещаниями. На этот раз надеемся выгорит.

Цитата (karadamir, 23.09.2012):
> Ну значит да, ибо цифра 27 млн не значилась. Тем самым Казань спасает ПТМЗ.

А закон почитать слабо? Да и не спасут 270 миллионов ПТМЗ никак. Там миллиарды нужны.

> Наши и Минчане не могут договориться о процентах в лизинге.

А причем тут проценты в лизинге? Закупка лизинговых услуг была? Да и какое дело поставщику товара до процентов если он получает сразу все деньги, а покупатель дальше имеет дело только с лизинговой компанией которая является владельцем вагонов.

Мне кажется ,что конкурс всё-таки будет...

Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> А закон почитать слабо? Да и не спасут 270 миллионов ПТМЗ никак. Там миллиарды нужны.

Сколько раз повторять, это на уровне политике. Мне больше ничего не говорят. Вот к примеру, я в понедельник узнал о том, что в октябре уже должны были привезти 10 71-623, но не получилось из-за ПТМЗ и ЛМ-2008.


Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> А причем тут проценты в лизинге? Закупка лизинговых услуг была? Да и какое дело поставщику товара до процентов если он получает сразу все деньги, а покупатель дальше имеет дело только с лизинговой компанией которая является владельцем вагонов.

Да, через лизинговую компанию "Барс". Ну проценты гонят БКМовцами, хотят очень много, чем мы.

Цитата (Tram777, 23.09.2012):
> это для Питера? ну, судя по схеме окраски, ДА)

А что, в других городах есть ЛМ-2008 в другой окраске? Везде одна и та же.

Цитата (McFly, 23.09.2012):
> А что, в других городах есть ЛМ-2008 в другой окраске? Везде одна и та же.
>

Москва

Мда, чувствую я, Мариуполю не повезло..

Вот собрал бы ПТМЗ оставшихся 2 ЛВС 2009 для Волгограда , там смотри и еще конкурс на 3-4 вагона объявили , а это еще 200-220 МЛ , появилась бы хоть какая оборотка и текущая состоятельность.
Казань + Волгоград + еще мелочевка = глядишь и ситуацию поправили.

Цитата (Лев Мощевитин, 23.09.2012):
> Мда, чувствую я, Мариуполю не повезло..

Хуже К1 ничего не бывает.....

Цитата (Виталий Лунёв, 23.09.2012):

> Хуже К1 ничего не бывает.....

А Киев их из благородства берет что-ли? Были бы плохи, не брали бы...

Цитата (karadamir, 23.09.2012):
> Сколько раз повторять, это на уровне политике. Мне больше ничего не говорят.

Ну на уровне политиков да, но этот уровень надо как-то вписывать в рамки действующих законов. "Мне президент приказал" в случае суда не проканает никак))) Поэтому аукцион или конкурс должен быть.

> Ну проценты гонят БКМовцами, хотят очень много, чем мы.

Ничего не понял. Поставщик продукции получает все деньги за товар сразу. Товар принадлежит Лизингодателю, и на правах финансовой аренды сдается лизингополучателю. Вопрос процентов поставщика никак не касается. А если БКМовцы хотят слишком много за трамваи то шлите их в пешее эротическое путешествие и покупайте вагоны у других.

Цитата (ED9M, 23.09.2012):
> Вот собрал бы ПТМЗ оставшихся 2 ЛВС 2009 для Волгограда

Ну это грубо 15 - 20 миллионов чистой выручки. Как это поможет ПТМЗ с его миллиардными долгами.

>там смотри и еще конкурс на 3-4 вагона объявили , а это еще 200-220 МЛ

На какие шиши?

> Казань + Волгоград + еще мелочевка = глядишь и ситуацию поправили.

Чтобы поправить ситуацию ПТМЗ должен выполнить заказов где-то на 10 милиардов)))

Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> Ну на уровне политиков да, но этот уровень надо как-то вписывать в рамки действующих законов. "Мне президент приказал" в случае суда не проканает никак))) Поэтому аукцион или конкурс должен быть.

Ну приказал сам Путин, точнее протолкнул своё. Да тут всё понятно, просто обмывка денег, вот и всё.


Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> Ничего не понял. Поставщик продукции получает все деньги за товар сразу. Товар принадлежит Лизингодателю, и на правах финансовой аренды сдается лизингополучателю. Вопрос процентов поставщика никак не касается. А если БКМовцы хотят слишком много за трамваи то шлите их в пешее эротическое путешествие и покупайте вагоны у других.

Послать тоже не можем, уже договорились и делают нам вагоны. Насчёт финансов, я вот что сказал, то сказали также мне. Я же ещё раз повторяюсь, они с лизинговой компанией и БКМом не могут договориться. Я в этой ситуация мало информативен.

Киев заставили их брать....

Интересный город Казань. Туда приходит всё, что только выпускается в бывшем СНГ, притом в диких количествах. Но всё никак не доедет и разворачивается чуть ли не на середине пути. Странно, не правда ли?

Ребята, вы весь тот бред, что вам говорят, сами-то хоть немножко фильтруйте, лады? А то как маленькие дети любой слух разносите по СТТС и окрестностям. С одной стороны, забавно. С другой, уже надоело.

Цитата (Виталий Лунёв, 24.09.2012):
> Киев заставили их брать....
....Киев их не берет.

Цитата (Олег Бодня, 24.09.2012):
> Ребята, вы весь тот бред, что вам говорят, сами-то хоть немножко фильтруйте, лады?

Да ладно ? Ой, а я не знал, что я правду говорю. Т.е. то что я сказал, это моё бурное фантазия ? Если честно, то реально Вам всем не надо было сообщать о всех ближайших закупках, которое будет у Казани.

Цитата (Олег Бодня, 24.09.2012):
> А то как маленькие дети любой слух разносите по СТТС и окрестностям. С одной стороны, забавно. С другой, уже надоело.

Я не Димар, который всех кормил слухами от газетчиков и водил. А у меня знакомый в МЭТе есть, который очень приближен к Галовову. Я и из-за спрашивал у Питерцев про ТЗ, которое должно было прийти на ПТМЗ. Если был бы слух или бред, а также чушь, то я бы не писал.

Цитата (Олег Бодня, 24.09.2012):
> Туда приходит всё, что только выпускается в бывшем СНГ, притом в диких количествах.

Только 71-619К первых выпусков и больше ничего, ну и СПЕКТРы.

Цитата (Олег Бодня, 24.09.2012):
> Но всё никак не доедет и разворачивается чуть ли не на середине пути. Странно, не правда ли?

Эм, ну я летом писал о том, что первый БКМ должен прийти в ноябре. Пока вопрос встал с процентами, но наверно решат. А вот вагоны нужны по зарез. А вообще кто такую сказку вам рассказал про то, что "всё не доедет и разворачивается чуть ли не на середине пути" ? Точно не я. Так что полную фигню не пишете.

Цитата (Colt, 23.09.2012):
> )))Только что-то не доедет ничего туда все никак))

Ну, тут лично Путин за рулем будет - доедет! ))))))))

Цитата (Артём Максименко, 23.09.2012):
> Сколько-сколько??? Совсем осатанели! Ему красная цена 15 лямов...

Ну что ж Вы так, а тому, кто заказывает ведь тоже надо позолотить ручку.

>
> Я не Димар, который всех кормил слухами от газетчиков и водил

Молчал бы ты лучше, я хотя бы все сразу узнаю а не " половина сегодня а остальное потом")))

Цитата (Димар Сагдеев, 24.09.2012):
> Молчал бы ты лучше, я хотя бы все сразу узнаю а не " половина сегодня а остальное потом")))

Т.е. я мало узнаю ? Окей, я тогда вообще больше не скажу.

Дамир, ну не надо так бурно реагировать на слова товарища Сагдеева. Если ему не нравится что-то, то пусть он это просто не читает!=)

Цитата (karadamir, 23.09.2012):
> Ну приказал сам Путин, точнее протолкнул своё.

Скорее ему бумажку подсунули с цифрой вот он и протолкнул)))

> Послать тоже не можем, уже договорились и делают нам вагоны. Насчёт финансов, я вот что сказал, то сказали также мне. Я же ещё раз повторяюсь, они с лизинговой компанией и БКМом не могут договориться. Я в этой ситуация мало информативен.

Какой-то цирк, договорится не могут, а вагоны делают. Ну если договора нет то спокойно БКМ посылается в южные края.

> А вот вагоны нужны по зарез.

А толку? Их у вас быстро превратят в гремящие страшные ведра, с железками вместо стекол.

Цитата (Виталий Лунёв, 23.09.2012):
> Думаю ещё два уже собраны и в пути, а эти два доделывают!

Неужели и украинские вагоны автотранспортом повезут?

Цитата (ED9M, 23.09.2012):
> Вот собрал бы ПТМЗ оставшихся 2 ЛВС 2009 для Волгограда , там смотри и еще конкурс на 3-4 вагона объявили , а это еще 200-220 МЛ , появилась бы хоть какая оборотка и текущая состоятельность.
> Казань + Волгоград + еще мелочевка = глядишь и ситуацию поправили.

Как говорил один известный персонаж, "Разруха не в клозетах, а в головах"
Пока руководство ВАГОМАШ не поймёт, что не нужно "доить" завод, ничего не поменяется.

Цитата (Леонид Агафонов, 24.09.2012):
> Как говорил один известный персонаж, "Разруха не в клозетах, а в головах"
> Пока руководство ВАГОМАШ не поймёт, что не нужно "доить" завод, ничего не поменяется.

Боюсь, что поздно. Вот что парадоксально - какое то время в завод вклвдывали, пару новых станков купили, стапеля под пионеры. А затем кто то передумал и завод слили. Интересно, кто за этим стоит.

Цитата (centr1x256, 24.09.2012):
> Цитата (Виталий Лунёв, 24.09.2012):
> > Киев заставили их брать....
> ....Киев их не берет.
Сейчас нет, сейчас берут К1М, но есть тендер 10 высокополов и там все может быть))

Ну я еще не видел тех 2-х вагонов в Мариуполе и близко.По своим знанием я знаю что сейчас они стоят на границе вроде прийдут в октябре какого числа не известно.

Цитата (Артем, 24.09.2012):
> Вот что парадоксально - какое то время в завод вклвдывали, пару новых станков купили, стапеля под пионеры. А затем кто то передумал и завод слили. Интересно, кто за этим стоит.

Просто есть руководство собственно завода, а есть ещё и руководство "Группы Дедал", которой принадлежат ПТМЗ и "Вагонмаш". Некоторые ген. директора завода были вменяемыми. В отличие от тех "манагеров", которые стояли рангом выше.

Какие маршрутники стоят? Выглядят тоньше старых лепестковых и подсветка более ровная, и цвет более холодный, как от светодиодов.

Имхо просто лампы холодно-белые воткнули

Сегодня видел один из вагонов в Воронеже, везут трейлером в сторону Ростова.

Цитата (Vostok, 30.09.2012):
> Сегодня видел один из вагонов в Воронеже

Если бы я пил, то после прочтения такого комментария под фото ЛМ-2008 я бы точно завязал.

что там с остальными 2008 для Мареуполя?

Странно, почему фото не привязано к профилю вагона?
http://transphoto.ru/vehicle/219676/

А в самом профиле неплохо бы отметить, что это был ПОСЛЕДНИЙ вагон, собранный на ПТМЗ!