TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 273; Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 288; Тверь — Старые фотографии (1917—1991); Тверь — Трамвайные линии: Центральный район
  Тверь Tatra T3SU (двухдверная) № 273  —  маршрут 5
 Tatra T3SU (двухдверная) № 288  —  маршрут 6
Старые фотографии (1917—1991)  ·  Трамвайные линии: Центральный район
Тверской проспект

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 19 июля 1983 г., вторник

Статистика

Опубликовано 02.10.2012 19:40 UTC
Просмотров — 949

Подробная информация

Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 273

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:1978
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1976
Заводской №:164972
Текущее состояние:Списан (1987)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:1987
Примечание:До 1978 — Депо № 1, 319

Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 288

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:1978
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1977
Заводской №:165940
Текущее состояние:Списан (1997)
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР Свердловск. До 1978 — Депо № 1, 368

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

03.10.2012 22:04 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
настоящий трамвайный рай =) ну.. или ад, в битком набитом вагоне ездить не очень приятно =)
0
+0 / –0
04.10.2012 00:22 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (stas_kinoshnik, 04.10.2012):
> в битком набитом вагоне ездить не очень приятно =)
Вы даже не представляете насколько! Трястись минут 40-50, когда вас прижимают кто задом, кто передом, дышат перегаром в затылок, нависают сзади и под колени пхают набитыми сумками. Тут уже и не жалко 10-15 копеек потратить на маршрутку. Кстати, маршрутки-"рафики" тогда были очень удобны, ездили быстро, но без нарушения правил и в салоне занимались только сидячие места. Причём никто никого не ждал, сели и поехали.
0
+0 / –0
04.10.2012 06:27 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
почему же, вполне хорошо представляю. В 90-е годы только на трамваях в Твери и ездил. Мне было ещё страшнее, затопчут ещё, пацанёнка =)\


Цитата (Сергей Савчук, 04.10.2012):
> Тут уже и не жалко 10-15 копеек потратить на маршрутку.

маршрутки в 80-е? думал, это уже плоды 90-х
–1
+0 / –1
04.10.2012 16:28 UTC
Ссылка
Aleks Zhukov · Тверь
Фото: 7
Вроде в самом конце 80-х появились... в 83 - вряд ли...
Ну ещё возможно были в 50-60 годы, затем отменены. По крайней мере в Москве были (РАФ-977), а интересно были у нас?
0
+0 / –0
04.10.2012 18:02 UTC
Ссылка
Kazak91 · Москва
Фото: 5 · Локальный редактор
маршрутные такси в Твери появились в 1984 году, в качестве эксперимента. Были созданы маршруты №1, №2 и №5. Через некоторое время были отменены. На рубеже 1980 - 90-х гг. были созданы вновь
+1
+1 / –0
04.10.2012 21:01 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
по поводу маршруток с номерами 1 и 2 - номера случайно не с трамваев были взяты? Единица сильно дублировала одноимённый трамвай, однако вместо искожа шла на силикатку, а старая двойка имела кольцо на улице Королёва в Южном (ныне там 35 вертится), и как она проходила в Мигалово - шут её знает, подозреваю, что от автовокзала по трассе трамвая 2 маршрута, потом уже маршрут изменился и на дороги выехали газели. если я не прав, поправьте
0
+0 / –0
08.10.2012 03:08 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Три трамвая подряд подошли к остановке!.. Вот были времена...
0
+0 / –0
15.04.2022 08:22 UTC
Ссылка
Kazak91 · Москва
Фото: 5 · Локальный редактор
Только сейчас заметил, что в левой стороне к остановке подъезжает троллейбус маршрута № 3 ))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.