Видел уже эти фото в фейсбуке:)

В Фейсбуке скрининга нет )

Поздравляю! P.S. Интересно, почему на вышках к/с транзитные номера Тулы?

А какова цена одной такой машинки?

Оттуда пригнали своим ходом

Инфа по троллейбусам - http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/nov...va-223109/

Эх,Казахстан,ну и для чего вы в таможенном союзе со славянскими государствами-? Зачем вместо блестящих белорусских машин купили эту КИТАЙСКУЮ пакость-??? Забыли,что эти уроды В ЛЮБОМ ТОВАРЕ делают 90% откровенного брака-? Ну хорошо,что хоть новенькие автовышки контактной сети из нашего Новомосковска...

>Новые троллейбусы Алматы смогут преодолевать до 5 километров без электричества

Очередной журналистский фейк. Без электричества они и миллиметра не проедут, разве что при помощи живой силы. А вот без КС, а т.е. с помощью мощных аккумуляторов — разговор совсем другой.

Цитата (ivan anatolyevich, 08.11.2012):
> Забыли,что эти уроды В ЛЮБОМ ТОВАРЕ делают 90% откровенного брака-?

Ваше сообщение огорчает пользователей DEGEN-1103.

Цитата (иван анатольевич, 08.11.2012):
> Забыли,что эти уроды В ЛЮБОМ ТОВАРЕ делают 90% откровенного брака-?

А теперь вскройте свой компьютер, с помощью которого Вы написали это сообщение и изучите происхождение комплектующих. 90% материнских плат родом из Китая и при этом процент брака среди них невелик.

Цитата (иван анатольевич, 08.11.2012):
> Забыли,что эти уроды В ЛЮБОМ ТОВАРЕ делают 90% откровенного брака-?
Они как-раз уже могут делать нормальную технику, правда она уже стоит и приличных денег. Если верить вышеприведенной ссылке, то эти троллейбусы стоят где-то 6 миллионов рублей за штуку.
Финны, я думаю, тоже не совсем идиоты, но берут автобусы Golden Dragon
http://fotobus.msk.ru/vehicle/365172/#n403966
http://fotobus.msk.ru/vehicle/365167/#n403959

Цитата (Vlad Kuptsov, 08.11.2012):
> >Новые троллейбусы Алматы смогут преодолевать до 5 километров без электричества
>
> Очередной журналистский фейк. Без электричества они и миллиметра не проедут, разве что при помощи живой силы. А вот без КС, а т.е. с помощью мощных аккумуляторов — разговор совсем другой.

без єлектричества [от проводов] - нормальньій читатель автоматически поймет что имеется ввиду, и только несколько зануд ... :)

Вьіглядят симпатично и стильно, интересно как себя в єксплуатации покажут..

У них уже есть на что смотреть - 20 почти таких же машин 2008 года.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 09.11.2012):
> У них уже есть на что смотреть - 20 почти таких же машин 2008 года.
вроде писали, что єта партия чем-то отличается от предьіьдущей..
И как показали себя прошльіе?

Цитата (иван анатольевич, 08.11.2012):
> Эх,Казахстан,ну и для чего вы в таможенном союзе со славянскими государствами-? Зачем вместо блестящих белорусских машин купили эту КИТАЙСКУЮ пакость-???

А мы здесь при чём? Акимат (мэрия) города подготовил всю необходимую документацию для Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), а они дальше сами определили поставщика, выделили им деньги и проконтролировали получение товара. Город с момента подачи документов ждал их решения около полутора лет. Вообще-то изначально нам обещали что-то вологодское.

* * *
Насчёт Дегена-1103 -- в точку! :)

Да, полученные в 2008 году такие же Нео, НЯЗ, до сих пор ходят все. Ну конечно, уже не так, как раньше. Ранее бесшумный 1106 сейчас сильно урчит редуктором при движении...

Цитата (Vlad Kuptsov, 08.11.2012):
> А какова цена одной такой машинки?

$185 тысяч, с учетом 5% на запчасти в течение 2 лет гарантии

Цитата (лихвар, 09.11.2012):
> вроде писали, что єта партия чем-то отличается от предьіьдущей..
- Асинхронный ТЭД мощностью 120кВт (вместо постоянников на 90)
- Улучшенная изоляция кузова и штанг
- Новые реостаты (те ящики на крыше над кабиной)
- Механический пандус для инвалидов (был электрический, намучились)
- Низковольтные аккумуляторы и ГУР перенесены в люк возле средней двери (для облегчения доступа)
- Сразу решетки вентиляции в моторном отсеке
- Отопление кабины водителя, а также пола возле дверей, чтобы не обледеневал
- Улучшения по салону, по приборной панели (более информативная, камеры салона нет, зато зачем-то есть тахометр)
- Более скверная шумоизоляция
- АБС
- Улучшения внешнего вида - вроде зеркал, молдингов колесных арок, фар

6 миллионов за полунизкую машину - это совсем не дёшево.

Цитата (Чока, 08.11.2012):
>
> А теперь вскройте свой компьютер,

Дружище! Да я готов уже "бомбу сбросить"на этих китайских негодяев!Вы о каком компе-? Да не только он ремонтировался уже несколько раз,будучи на гарантии...Все то,что наша семья покупала бытового или текстильного с китайским лейблом посдыхало в первые пару лет эксплуатации...Кофемашина,хлебопечь,аэрогриль,настенная механическая сушилка для белья,аудиоколонок к ноуту поменяли по гарантии 3(!!!)пары за год... Мои новенькие сорочки-"Шведки" выгорели на нашем южном солнце за один только июль месяц...Брак,брак,брак! Автомобилисты,счастливые обладатели китайского автопрома говорят-"Боже,лучше бы мы убогий ВАЗ купили"...А вот,например,белорусский"Атлант"- мои стиралка и холодильник безупречно трудятся уже 4-ый год.Равно как и великолепная плита"Гефест"...Ну и немного про автобусы"Дракон"...Только в 2009 году на дорогах Ростовской области сгорело 3 машины...Дотла...Благо,без жертв...

В Китае есть фирмы, торгующие браком. Сначала они скупают некондицию у производителей, а потом честно под вывеской некондиция за дёшево продают во всякие России.

Почему-то блестящие белорусские машины, совсем не блестяще работают в Бишкеке. А насчет того что китайцы делают брак, то конечно, для России на экспорт так и есть, если берешь под заказ или непосредственно в китае, товар для китайцев-то работает отлично.

Я имею непосредственное отношение к небольшому заказному перевозчику, эксплуатируем Хайгеры - проблем немного, были бы у нас нормальные ремонт и обслуживание, было бы еще меньше.

Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Все то,что наша семья покупала бытового или текстильного с китайским лейблом посдыхало в первые пару лет

А Вы в какой ценовой категории смотрите? У меня два компа, оба на основе китайских комплектующих, у одного монитор китайский. У каждого было по одной проблеме: у одного через три года сдох кулер на видеокарте, заменил без проблем. Другой, будучи новым, малость глюканул, знакомые специалисты исправили с полпинка. Очень надёжно работают. Фотоаппараты, телефон, принтер - всё китайское, всё надёжное вполне.

Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Автомобилисты,счастливые обладатели китайского автопрома говорят-"Боже,лучше бы мы убогий ВАЗ купили"

Вот если они купили Чери Амулет или Джили Отака, то и ничего удивительного, Лада реально лучше. Но у китайцев уже столько моделей, выбор уже есть.

Цитата (Malaheenee, 09.11.2012):
> - Низковольтные аккумуляторы и ГУР перенесены в люк возле средней двери (для облегчения доступа)

ГУР возле средней двери? Это как он туда попал?

Цитата (Чока, 09.11.2012):
> А Вы в какой ценовой категории смотрите?

Ну мои кофемашина и комп.не из дешевых,а сорочки вообще были заказаны прямо ОТТУДА.И что-? Качество- полное г...И еще в тему...Я и сегодня работаю для семейных фото пленочной камерой(к счастью, советской зеркалкой).Производство одной из некогда лучших пленок "Кодак"ныне тоже передано"узкоглазым братьям"...Вы себе и представить не можете,что получилось в результате... Кроме "запикивания" текста-ничего...А они запустили в серию еще и собственный бренд-"Лаки"-классику черно-белой фотографии...Дык там оказалось зерно ТАКОГО-го-го размера,что старая советская"Тасма"-"нервно курит в углу"... И так практически во всем. Ну а уж про детские игрушки из Китая...Не хочу нервничать!

Такое ощущение, что Вам просто фатально не везёт с китайскими товарами. Среди них полно барахла, процентов 70-80, но есть же и 20-30% высококачественных изделий.

Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Ну а уж про детские игрушки из Китая...Не хочу нервничать!

О, игрушек-то отечественных сейчас полным-полно. И они действительно качественнее и красивее китайских. Правда, зачастую и дороже.

Цитата (Чока, 09.11.2012):
> ГУР возле средней двери? Это как он туда попал?
Видимо, его насос подразумевался - у МТрЗ СадКо он вообще в заднем свесе.

http://www.ktk.kz/ru/news/video/2012/11/08/19821 - видео с презентации

Да, очепятались малость :) Насос, электрика к оному. Начальник участка по ремонту Неопланов объяснял водителям, что к чему, а мы тоже послушали.

Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Качество- полное г...

Китай делает товар на любой кошелек. При желании они могут сделать и автомобиль 200$


Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Ну мои кофемашина и комп.не из дешевых,

И представьте сколько б они стоили будучи сделанными на заводах в европе или у нас

Мой первый цифровик Nikon 5600 и один из первых мобильников Siemens A52 китайского производства. Оба - неубиваемые))

В Киев такие надо_)

Да и китайские шланги под сантехнику куда лучше себя показывают, чем российские

Цитата (Мишка, 09.11.2012):
> Да и китайские шланги под сантехнику куда лучше себя показывают, чем российские

Вот тут не соглашусь) Сколько уже было случаев разрыва китайских шлангов, российские дома и у родственников после замены отлично себя показывают!Вообще китайскую сантехнику стоимостью до 2т.р. лучше не покупать, купите лучше Украинский смеситель за 300 рублей....не так красиво, зато надежнее.
В остальном соглашусь с вышеизложенным- чем дороже Китайский торвар, тем он надежнее. 6 лямов- не шутка, поэтому машины должны быть хорошими =)

Цитата (nikooolay, 09.11.2012):
>
>
> И представьте сколько б они стоили будучи сделанными на заводах в европе или у нас

Сколько у вас не знаю, но например 12метровый Solaris Trollino или Skoda 26 с Euro4 десятилетней гарантией 250 000- 260 000 Euro

Цитата (nordo, 09.11.2012):
> чем дороже Китайский торвар, тем он надежнее

вот и о чём речь) в случае с отечественным производителем цена говорит не о качестве, а о совести того, кто этот товар реализует))

Есть "Маде ин Чина" - это ак они маркируют дерьмовый товар , а есть "Маде ин ПРК" - так они маркируют ДОСТОЙНЫЙ товар , ВЕЛИКОЛЕПНОГО качества.
Есть Кетай кустарный , а есть Китай фабричный , а это две большие разницы.
Еще у Китайцев есть проблемы с новинками ибо копировать и тырить технологии они научились , а с проектированием своего у них проблемы.

Цитата (лихвар, 09.11.2012):
> Вьіглядят симпатично и стильно, интересно как себя в єксплуатации покажут..

Вот через год и узнаем у казахов,как прошла первичная эксплуатация-?!А пока тему можно закрывать.До встречи по этой фотке в декабре 2013...

Цитата (ED9M, 09.11.2012):
> Есть "Маде ин Чина" - это ак они маркируют дерьмовый товар , а есть "Маде ин ПРК" - так они маркируют ДОСТОЙНЫЙ товар , ВЕЛИКОЛЕПНОГО качества.

Простейший ребрендинг для мнительных товарищей, судя по всему))

Цитата (иван анатольевич, 09.11.2012):
> Вот через год и узнаем у казахов,как прошла первичная эксплуатация-?

А чего узнавать? 20 машин уже несколько лет как работают (правда, те были собраны в Алмате, но из тех же китайских компонентов). Не забывайте - это именно только китайская сборка Неопланов, а не собственное кетайское поделие. И уж тем более не продукт кетайской подпольной фабрики.

Нам о таких машинах только мечтать остается. Если будут относиться к ним не по-скотски, все будет нормально.

Цитата (Tesoro_, 09.11.2012):
> Solaris Trollino или Skoda 26 с Euro4

С чем? С каким ещё Euro4?

Цитата (Чока, 09.11.2012):
> С каким ещё Euro4?

Действительно... Четвёрка-то откуда? У тех рижских 24Тр у которых есть дизель-генератор для АХ, он соответствует нормам Евро5.

Цитата (Федин Кирилл, 08.11.2012):
> Поздравляю! P.S. Интересно, почему на вышках к/с транзитные номера Тулы?

По тому что контактные вышки выпускает Новомосковский завод(Тульская область)

Подскажите пожалуйста,есть ли фото вышек?