TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-89 № 3076
  Санкт-Петербург ЛВС-89 № 3076 
Трамвайный парк №3, площадка №2

Автор: Zero · Санкт-Петербург           Дата: 21 августа 2012 г., вторник

Статистика

Опубликовано 28.11.2012 17:05 MSK
Просмотров — 2902

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +149 / +28
Алексей Фёдоров+1
more20000+1
Matvey71-619+1
m1ronY+1
Maxim_Buriakovv+1
Herr Bär+1
Yastrebov Nikolay+1
IvanPG+1
Ilyaqurix+1
Михаил Семенцов+1
Андрей Татрин+1
Dmytro Bondar+1
Hikitka+1
oktmvps+1
NeVa+1
товарищ андрей+1
Tranvia+1
Андрей Дубовицкий+1
Палощ+1
Клим Максим+1
Игорь Косенко+1
Дмитрий Иванов+1
DANIIL+1
Дмитрий Комаров+1
Daniel Košťál+1
Andrey_Sheva+1
Vladimir Vill+1
DANIL1994+1
ЛВС-86К (8181)+1
Сергей Визгалов+1
Moscowit+1
Star2007+1
Алексей Р.+1
Petko21+1
Dima61+1
Владислав Лысов+1
Olezka+1
Сергей Крылов+1
Аркадий Новожилов+1
Володя Мадоян+1
k_danya+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Владислав Фоменко+1
Артём Максименко+1
Леонид Агафонов+1
chibuga+1
Юрий+1
Алексей Чернов+1
Simferopol+1
Яков Титенок+1
pushkin+1
KSV+1
kescha035+1
telefonika 30+1
Лайонел+1
Oleg13+1
Справедливый+1
IAGSoft+1
Semën Kuznetsov+1
УКВЗ+1
Ярослав Московка+1
Ситников Илья+1
СтаС+1
Роман Агапитов+1
Mykyta Viktorov+1
ЛВС-90+1
Кипарисов Станислав+1
Изускин Александр+1
Aleksandr Yakubenko+1
Артур+1
M&S+1
Novert Байкальский+1
Илья Кожевников+1
ZiU-9+1
pazik+1
Алексей Разуменко+1
Etix1979+1
Станислав Тихомиров+1
Артём Божок+1
ЭР200+1
mkm+1
X-Rayder+1
Сергей Транзит+1
Александр Сологубов+1
Бронза_62+1
Guaglione+1
Sentinel+1
Technicman+1
ZIU+1
Nat+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Seriy+1
Бараш Алексей+1
makfan+1
Yotjeg+1
Роман Романов+1
tavalex2007+1
Андрей Бурлаков+1
Сергей Ливерко+1
Dissident+1
Яковлев Александр+1
zvs143+1
пассат+1
Александров Николай+1
Богдан Смыков+1
Дмитрий Кояш+1
Алексей Савин+1
Илья Шпаков+1
Александр Рябов+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
Михаил Селивёрстов+1
Серёжа+1
Игорь Букатин+1
ZZ-TOP+1
Сергей Валерьевич+1
Michal Isakov+1
Дамир Абдуллин+1
Иван Волков+1
Владимир Дмитриев+1
Андрэ+1
КТМ-19+1
Руслан Измайлов+1
Алексей Мякишев+1
ViktorRy+1
AVB+1
Сергей Сергеев+1
mYm+1
kosteg+1
RGB+1
Piter-bus+1
Karol95+1
Diod+1
вадя 2017+1
igbt_rccs+1
L62+1
Блескин Михаил+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Ваганов+1
СОЛОВЕЙ+1
Ник Харлей+1
Владислав Александров+1
Ivan Danilov+1
BaNDiT69+1
Илья Болилый+1
Лев Мощевитин+1
Влад96+1
misa+1

Санкт-Петербург, ЛВС-89 № 3076

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:12.2006
Модель:ЛВС-89
Построен:12.1989
Заводской №:1076
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 12.2006 — ТП-3
20.07.1990 г. принят на баланс т/п им. Блохина
С 1.08.1990 г. опытная эксплуатация с пассажирами

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ28
Время съёмки:21.08.2012 10:11
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 31

28.11.2012 18:43 MSK
Ссылка
Фото: 16
Жаль, что он в музее
0
+10 / –10
28.11.2012 19:03 MSK
Ссылка
misaki · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хорошо что он в музее, а не гниёт! )
+37
+38 / –1
28.11.2012 19:04 MSK
Ссылка
Фото: 16
Хотелось бы на линии
+10
+18 / –8
28.11.2012 20:04 MSK
Ссылка
Владимир Суздальцев · Санкт-Петербург
Фото: 14
71-631 на линии, зачем Вам ЛВС-89?
+6
+10 / –4
28.11.2012 20:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
А по какому поводу на улицу выкатывали?
+9
+10 / –1
28.11.2012 20:59 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Владимир Суздальцев, 28.11.2012):
> 71-631 на линии, зачем Вам ЛВС-89?
Вот именно , вроде бы вернулись к идее использования червяков ,а существующие червяки использовать не хотят...странно.
+6
+10 / –4
28.11.2012 21:35 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Этомувагону капиталку сделать и на маршрут,дверей много,самое то,но после капиталки потеряет свою индивидуальность
–6
+6 / –12
28.11.2012 22:11 MSK
Ссылка
Zero · Санкт-Петербург
Фото: 759
Цитата (Михаил Жуков, 28.11.2012):
> А по какому поводу на улицу выкатывали?

Переставляли вагоны.
0
+0 / –0
28.11.2012 22:29 MSK
Ссылка
Алексей(VLG) · Волгоград
Фото: 1
ну да ещё 93й ЛВС выпустить на маршрут! Хорошая тройка будет: 89й, 93й и 631
+5
+5 / –0
28.11.2012 22:45 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Сделал точно такую же фотографию в прошлую пятницу. Для обновлённой версии сайта retro.tramway.ru, которая появится в Сети на днях. Правда, в итоге взял для сайта другую фотографию вагона, сделанную в декабре 2007 года. Там он в более выигрышном ракурсе, хоть и задние двери закрыты маршруткой (тогда был смотр новых автобусов, если помните).
+1
+1 / –0
29.11.2012 00:43 MSK
Ссылка
Фото: 300
Забудьте про музейные ЛВСы(86А,89,93) в линейном движении! Только если на ретро-маршрут. Но им всем троим это не скоро светит..
+7
+8 / –1
29.11.2012 03:10 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Совершенно верно. Музейные вагоны должны стоять в музее и изредка выезжать на линию, и то именно как музейные. В роли линейных вагонов их быть не должно.
А вот приберечь хотя бы по 1 экземпляру каждой модели из действующих вагонов надо. Вопрос, каким способом.
+9
+10 / –1
29.11.2012 09:26 MSK
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Yosheek, 29.11.2012):
> Но им всем троим это не скоро светит..

Так вот это всех и злит...
+1
+4 / –3
29.11.2012 10:05 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Иван Яковлев, 28.11.2012):
> Вот именно , вроде бы вернулись к идее использования червяков ,а существующие червяки использовать не хотят...странно.

Как их использовать, если они - музейные экспонаты? ;) Вам же не выдают музейные паровозы/электровозы под ежедневные поезда :)
+5
+5 / –0
29.11.2012 12:15 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (Роман Агапитов, 29.11.2012):
> Как их использовать, если они - музейные экспонаты? ;) Вам же не выдают музейные паровозы/электровозы под ежедневные поезда :)

Ну, человек видимо имеет в виду, что этот "экспонат" не отработал свой заслуженный срок и ушел в музей очень преждевременно.
0
+0 / –0
29.11.2012 12:50 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
16 лет? отработал ))
0
+0 / –0
29.11.2012 13:03 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Ну, как нам расскзьівали в музее, во-первьіх он ходил далеко не каждьій день, во-вторьіх сколько лет тем же "машкам"? :) Так что по питерским меркам очень даже не отработал :)
0
+2 / –2
29.11.2012 13:43 MSK
Ссылка
Юрий · Москва
Фото: 71
Какова пассажировместимость этого красавца?
0
+0 / –0
29.11.2012 15:21 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вагон имеет 52 посадочных места и способен перевозить более 450 пассажиров с полной нагрузкой.
+3
+4 / –1
29.11.2012 15:33 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Блескин Михаил, 29.11.2012):
>
> Вагон имеет 52 посадочных места и способен перевозить более 450 пассажиров с полной нагрузкой.

250. Не более. Остальное - фантастика.
–1
+3 / –4
29.11.2012 17:02 MSK
Ссылка
casha-88 · Магнитогорск
Нет фотографий
Красивый)
+2
+2 / –0
29.11.2012 18:43 MSK
Ссылка
Димарёк · Красноярск
Фото: 2
Чудо и умничка! Какое счастье, что он в музее, а не на линии! Удивляют требования некоторых собратьев: действительно, никому не придёт же в голову сейчас затребовать картину Хальса или Вермеера из музея и повесить её в забегаловке на Невском, дабы "посетителям нравилось и их числом привлечь"..
0
+1 / –1
29.11.2012 19:19 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Сергей_Н, 29.11.2012):
> 250. Не более. Остальное - фантастика.

Фтопку...2 махи по 250+ сочленение.(Сие по минимому).Отдыхай.
+4
+4 / –0
29.11.2012 20:37 MSK
Ссылка
Фото: 52
Сказки не рассказывай. http://vagons.tramvaj.ru/books/KT8D5.pdf 54+177=231 место для двухстороннего вагона. 250 для одностороннего как раз. Стандартный вагон метро вмещает 170 человек. Ты хочешь сказать что аналог полутора вагонов метро вмещает 500 человек? Ты фантазер и сказочник)))
–1
+1 / –2
29.11.2012 20:42 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Ну любят советские люди цифры при 8 чел\м2.
+2
+2 / –0
29.11.2012 20:48 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Тогда уже пишите "и способен перевозить более 450 селёдок при полной загрузке" (-:
0
+0 / –0
29.11.2012 20:50 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 467
Цитата (FlasH, 29.11.2012):
> 450 селёдок

450 дровишек :)
0
+0 / –0
29.11.2012 23:01 MSK
Ссылка
Hmur · Санкт-Петербург
Фото: 6
В МСку забивали почти сотню. В данном вагоне 450 войдёт спокойно, будет тесновато, но кондуктор средних габаритов по салону пройти сможет )
0
+0 / –0
29.11.2012 23:54 MSK
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Hmur, 29.11.2012):
> кондуктор средних габаритов по салону пройти сможет )

А может и не пройдет.... "А вот нормальный кондуктор должен иметь массу свыше 90кг и рост выше 1.90... Ибо его функция не только собрать деньги с вошедших, но и обеспечить посадку пассажиров на следующей остановке."
(Изречение небезызвестного в автобусных кругах Волгограда Лап Лапыча)
0
+0 / –0
30.11.2012 11:35 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Мож организовать мегасходку и проверить сколько туда народу войти сможет? Делали же так студенты во Львове :)
0
+0 / –0
30.11.2012 21:59 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Денис(3d), 30.11.2012):
> Мож организовать мегасходку и проверить сколько туда народу войти сможет?

У меня сохранились 2 статьи 1989 года из газет. В одной написано "вмещает 350 пассажиров", в другой "430 пассажиров". Так что даже тогда определённости не было. У нас столько трамфанатов не соберётся.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.