25.11.2012 ex # 1, 129. 05.12.2016 to # 1; 30.12.2016 to 135
► 07.05.2012 ▬ поступил в депо №1 в виде кузова первой комплектности
► 02.07.2012 ▬ присвоен бортовой номер 129, обкатка
► 25.11.2012 ▬ передан в депо №3 с присвоением бортового номера 362
► 10.2015 — 12.2016 ▬ не работал
► 05.12.2016 ▬ передан в депо №1 после закрытия депо №3 с сохранением бортового номера
► 12.2016 ▬ присвоен бортовой номер 135
Какой великолепный вид открывается с трамвайной линии! Отличный кадр! Ещё раз убеждаюсь в том, что Прокопьевск - это тот город, который стóит посетить.
Цитата (MMG, 10.12.2012): > Есть кадр с любимым вёдрышком, но, учитывая упрёки в мой адрес и необходимость пополнения базы, опубликован кадр в БКМом...
Как раз кадр повеивает не столько Сибирью, сколько Беларусью: на заднем плане "бярозы" стоят :)
Цитата (Viewer, 11.12.2012): > Так а что ж, берёза ведь традиционное «русское» дерево тоже. Вы очень удивитесь, может быть, но и в Голландии, и в Бельгии тоже берёзы есть, подозреваю, что и на севере Франции они тоже растут (утверждать не могу точно: там я не приглядывался особо к лесам). Для меня "нерусские" берёзы были откровением.
Цитата (Сергей Савчук, 11.12.2012): > Вы очень удивитесь, может быть, но и в Голландии, и в Бельгии тоже берёзы есть,
Конечно же, не удивлюсь :). Это всем ясно, что они всюду растут, где более-менее соответствующий климат. Я вполне допускаю даже, что в фольклоре и поэзии каких-то из этих стран (если не всех) тоже есть произведения, эту самую берёзу воспевающие.
链接