TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, T3UA-3 «Каштан» № 605
  КиевT3UA-3 «Каштан» № 605 
Дарницьке трамвайне депо

Автор: Антон Зозуля · Киев           Дата: 11 января 2013 г., пятница

Статистика

Опубликовано 11.01.2013 17:07 UTC
Просмотров — 1129

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +125 / +10
Mik9N+1
aleksey 5657+1
Дмитрий Денисенко+1
Жейц Сергей+1
FanUmbrella+1
makfan+1
Lizard King+1
Svetushkanchik+1
Дмитрий Яловой+1
Колобок+1
Иван Волков+1
UmbrellaMoon+1
Александр Акуленко+1
Егор Решетков+1
Владимир В.+1
Илюха_ЛэП+1
SRNA+1
ZZ-TOP+1
СтаС+1
Сергей Сергеев+1
Jan de Vu+1
Денис Щербина+1
atto+1
Богдан Смыков+1
Skur+1
AlMax+1
Дмитрий Иванов+1
Абрам+1
Denis039+1
Union+1
TATRA-K2+1
Руслан Измайлов+1
Роман Романов+1
Serj+1
Sentinel+1
Aleques+1
К-1+1
RGB+1
Илья Шпаков+1
Транспортник+1
пассат+1
Simferopol+1
D.A.mix+1
Сэм+1
Яков Козлов+1
X-Rayder+1
AVB+1
motoprogger+1
Никита Лапин+1
Андрей Плешков+1
solnechny+1
kescha035+1
IvanPG+1
Андрей Бурлаков+1
Азат Ахтямов+1
Артур Челомбиев+1
Аркадий Новожилов+1
VitalikTTL+1
SMatvey+1
Mykyta Viktorov+1
Андрей Захаров+1
Яковлев Александр+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Рябов+1
Киpeeв Андрей+1
Черная Татра+1
Алексей Разуменко+1
Palal+1
KievTram+1
Алексей Мякишев+1
Kostja+1
Михаил Селивёрстов+1
BaNDiT69+1
Aldo Apache+1
Little Tram+1
Александров Николай+1
Игорь Букатин+1
андрюха+1
pazik+1
Андрей Харьковой+1
Денис Волотовский+1
Артём Божок+1
Алексей Чернов+1
Вололя+1
TFA+1
Евгений Гура+1
Euros+1
za tramvaj+1
Seriy+1
Влад96+1
Anton_Abramov+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Т.Л.Н.+1
Головизин Сергей+1
Володя Мадоян+1
Skoda+1
Александр Конов+1
Илья Болилый+1
Дамир Абдуллин+1
Ушастик+1
Серый+1
Виталий В+1
Viktor_L+1
Василий КР+1
olegomm+1
Синий трамвай+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Nemtsev+1
IKS+1
Пикет+1
Трёхгранка+1
Ярослав Московка+1
Федин Кирилл+1
Rezident+1
Tranvia+1
Santehnik+1
Макс Вдовиченко+1
Сергей Валерьевич+1
Евгений Гаврилин+1
Костян+1
Alex Shcherbina+1
Karol95+1
Technicman+1
Дальнобойщик+1
Ищенко Никита+1

Киев, T3UA-3 «Каштан» № 605

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:13.12.2012
Модель:T3UA-3 «Каштан»
Построен:12.2012
Заводской №:6
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.2013
Изготовлен в Киеве на СТО КП "Киевпасстранс"
СР 04.2016
04.2018-06.2019 — не работал
СР 06.2019

Комментарии · 18

11.01.2013 17:48 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10818 · Старший фотомодератор
Пантограф уже кривой.
+29
+30 / –1
11.01.2013 18:30 UTC
Ссылка
k3rs · Киев
Фото: 3
Следующее произведение СТО КПТ должно пойти в ДШ, я говорю о кобре KT3NNP с новыми масками и серо зеленым окрасом.Так же на СТО есть полу готовый кобренок, с другой( новой) маской который пойдет тоже ДД.
ПС. это 605))
Как дела с остальными кобрятами, довольные вагонами ?
+13
+13 / –0
11.01.2013 18:35 UTC
Ссылка
Lion Diego · Киев
Нет фотографий
Это наверно 605 Кобрёнок.
Цитата (Rezident, 11.01.2013):
> Пантограф уже кривой.

И правда немного кривой.
+9
+9 / –0
11.01.2013 20:25 UTC
Ссылка
Lion Diego · Киев
Нет фотографий
Цитата (k3rs, 11.01.2013):
> Следующее произведение СТО КПТ должно пойти в ДШ, я говорю о кобре KT3NNP с новыми масками и серо зеленым окрасом.

Если так и будет, интересно будут посмотреть на вагон) А то Кобрёнки покатались на правом берегу недолго, а теперь на левом работают. А я не успел проехать... А есть вид кузова новой кобры KT3NNP?
+5
+5 / –0
11.01.2013 20:29 UTC
Ссылка
Lion Diego · Киев
Нет фотографий
Немного о кобре KT3NNP:

В марте 2012 года был в производство запущен каркас кузова опытного образца трехсекционного трамвайного вагона с рабочим типовым названием KT3 NNP. Речь идет о модификации надежного типа КТ3 UA, однако с низким уровнем пола между тележками передней и задней секций и средней низкополной секцией. Введение в эксплуатацию предполагается на переломе 2 и 3 кварталов 2012 года. Длина состава будет около 32м.
+8
+8 / –0
11.01.2013 21:15 UTC
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Цитата (Lion Diego, 11.01.2013):
> А то Кобрёнки покатались на правом берегу недолго, а теперь на левом работают

Езжай на Троещину там покатаешься в чем проблема?)
+11
+11 / –0
11.01.2013 22:25 UTC
Ссылка
Lion Diego · Киев
Нет фотографий
Цитата (Aldo Apache, 12.01.2013):
> Езжай на Троещину там покатаешься в чем проблема?)

Это конечно хорошая идея, но хотелось бы проехаться маршрутом первого скоростного, а то недавно ездил по нему, и ощущается почти каждый стык, хотелось бы проехать на Кобрёнке и узнать чувствуется ли на нём стыки)
+3
+4 / –1
11.01.2013 22:58 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Наконец то объявилась пропажа)А какое время суток когда делалось фото?А то на заднем плане 3 К1,что на Т4 работает в это время?
+3
+3 / –0
12.01.2013 08:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Lion Diego, 12.01.2013):
> хотелось бы проехать на Кобрёнке и узнать чувствуется ли на нём стыки)

Так же, как и в Т3...
+3
+3 / –0
12.01.2013 10:45 UTC
Ссылка
Фото: 43
Bремя 14:30
+3
+3 / –0
12.01.2013 11:19 UTC
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Еще бы киевляне не извращались над вагонами и ставили бы классическую маску Т-3, как в Москве, а не этот новодел, который им совершенно не идет.
+1
+5 / –4
12.01.2013 12:03 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Там новая морда будет еще более лютая)))
+4
+4 / –0
12.01.2013 12:41 UTC
Ссылка
Skur · Барнаул
Фото: 166
Почему использут два крана? Это же должно быть жутко неудобно...
–4
+0 / –4
12.01.2013 13:14 UTC
Ссылка
k3rs · Киев
Фото: 3
Цитата (Lion Diego, 12.01.2013):
> Цитата (k3rs, 11.01.2013):
> > Следующее произведение СТО КПТ должно пойти в ДШ, я говорю о кобре KT3NNP с новыми масками и серо зеленым окрасом.
>
> Если так и будет, интересно будут посмотреть на вагон)
Можешь хоть сейчас на него посмотреть KT3NNP это ВариоЛФ3 только с другими масками
Вот примерно что такое должно выйти
http://transphoto.ru/photo/540628/
http://transphoto.ru/photo/509804/
+2
+3 / –1
12.01.2013 13:15 UTC
Ссылка
k3rs · Киев
Фото: 3
Цитата (Lion Diego, 12.01.2013):
> Цитата (Aldo Apache, 12.01.2013):
> > Езжай на Троещину там покатаешься в чем проблема?)
>
> Это конечно хорошая идея, но хотелось бы проехаться маршрутом первого скоростного, а то недавно ездил по нему, и ощущается почти каждый стык, хотелось бы проехать на Кобрёнке и узнать чувствуется ли на нём стыки)
На кобренках, стоят обычные Т3 телеги, которые собрали в ДШ, изначально планировали поставить чешские с дисковым тормозом но не судьба.
Вот фото телег
http://cs303102.userapi.com/u123275613/1...dbf9e1.jpg

Да и есть видео про кобрят ( кобру) и вообще про Киевский трамвай
http://www.youtube.com/watch?v=LCLfV5gFVog
+2
+3 / –1
12.01.2013 17:43 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (k3rs, 12.01.2013):
> Да и есть видео про кобрят...

Страшненькие какие-то перспективы у них... Этот лучше выглядит по-моему, хотя сравнить можно будет после появления следующего..
+1
+2 / –1
14.01.2013 10:29 UTC
Ссылка
Quinto · Киев
Нет фотографий
Цитата (k3rs, 12.01.2013):
> Да и есть видео про кобрят ( кобру) и вообще про Киевский трамвай
> http://www.youtube.com/watch?v=LCLfV5gFVog

Кстати, в видео было сказано, что новый 3-секционный вагон будет ходить по Левобережному скоростному, т.е. будет обслуживаться в ДД. Но, насколько я понял, "червяки" может обслуживать только ДШ. Так что ж это получается?
+1
+1 / –0
15.01.2013 17:27 UTC
Ссылка
k3rs · Киев
Фото: 3
Цитата (Quinto, 14.01.2013):
> Цитата (k3rs, 12.01.2013):
> > Да и есть видео про кобрят ( кобру) и вообще про Киевский трамвай
> > http://www.youtube.com/watch?v=LCLfV5gFVog
>
> Кстати, в видео было сказано, что новый 3-секционный вагон будет ходить по Левобережному скоростному, т.е. будет обслуживаться в ДД. Но, насколько я понял, "червяки" может обслуживать только ДШ. Так что ж это получается?
Да что нибудь ляпнули, в ДШ он будет, если ничего не переиграют.Они уже говорили что новые кобрята пойдут в ДШ, а потом через 5 мин говорят что пойдут вагоны в ДД.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.