Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, ZiU-682GM1 Nr. 7391; Moskau, MTrZ-6223-0000010 Nr. 7010; Moskau, ZiU-682G-016  [Г0М] Nr. 7433; Moskau, ZiU-682GM1 (with double first door) Nr. 7471; Moskau, AKSM 101PS Nr. 7829
  Moskau ZiU-682GM1 Nr. 7391 
 MTrZ-6223-0000010 Nr. 7010 
 ZiU-682G-016 [Г0М] Nr. 7433 
 ZiU-682GM1 (with double first door) Nr. 7471 
 AKSM 101PS Nr. 7829 
7-й троллейбусный парк

Autor: verbounty · Moskau           Datum: Montag, 26. August 2013

Statistik

Veröffentlicht: 25.09.2013 20:21 MSK
Aufrufe — 1458

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +104
Егор Луговой+1
Tvans+1
Даниил Теплов+1
X-Rayder+1
Александр Сологубов+1
Владимир Зыкин+1
Alexandr Matr+1
AVB+1
ZIU+1
Кирилл Величко+1
Андрэ+1
Богдан Смыков+1
VLM124+1
atto+1
Евгений Гура+1
Виталий В+1
Влад96+1
AntoNN+1
Лев Мощевитин+1
Вадим_мэн+1
Viktor_L+1
Яков Козлов+1
Tatra-Fan+1
KSV+1
Синий трамвай+1
Женяй Огонь+1
Anton_Abramov+1
Сергей Иванов+1
S7+1
mixkol+1
Semën Kuznetsov+1
вадя 2017+1
Alexman+1
Косякин Денис+1
maks ivanovo+1
Дальнобойщик+1
EVD+1
Юрий Боб+1
Сергей Валерьевич+1
Денис Карамушко+1
bobi mw+1
Константин Т.+1
ВЗТМ-5284+1
makfan+1
A. V.+1
Дмитрий Александрович+1
Володя Мадоян+1
Дмитрий Михайлов+1
Головизин Сергей+1
Star2007+1
пассат+1
maxiWELL+1
IgorVladimirovich+1
Alex Ivanov+1
Etix1979+1
PRO100МИХА+1
Сергей Филатов+1
Дмитрий Гаврилюк+1
ZiU-9+1
Марат Бикметов+1
ИА+1
Seadick+1
Александров Николай+1
Кипарисов Станислав+1
PRESSA74+1
Андрій Тр+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Адылжан+1
Гарёк+1
КТМ-19+1
Malaheenee+1
Nicu R+1
Little Tram+1
СтаС+1
Дамир Абдуллин+1
Andrew Gri-Shen+1
Kosta1466+1
Александр Рябов+1
Глеб Станиславович+1
Andrey Atom+1
Иван Карташов+1
Михаил Селивёрстов+1
Wojciech Turżański+1
Абрам+1
Владислав Лысов+1
Максим Рыжков+1
Ищенко Никита+1
Mitay+1
Никита Лапин+1
Serj+1
Андрей Дем+1
Andrey_1989+1
Geka...+1
2846.373+1
Jan de Vu+1
Кузнецов Григорий+1
femida-msk+1
MAXMASTER+1
Т.Л.Н.+1
Роман Антипов+1
Karol95+1
Владимир Мартынов+1
Леший+1
Alex Shcherbina+1

Moskau, ZiU-682GM1 Nr. 7391

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:11.2008
Typ:ZiU-682GM1
Baujahr:11.2004
Fabriknummer:93
Status:Ausgemustert (02.2013)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2013
Bemerkung:11.2008 ex 7806
Точная дата постройки: 26.11.2004 г.
До 08.2010 г. работал на маршрутах №1/1к
С 08.2010 г. до 02.2013 г. работал на маршрутах №11/11к
С 02.2013 г. отстранён от эксплуатации

Особенности:
— документально прошёл КВР с заменой кузова на МТРЗ в 2004 г., имея модель АКСМ 101ПС, 1997 г. № 7806
— фактически является новым троллейбусом, построенным в 2004 г. на МТРЗ с использованием б/у узлов и агрегатов

Moskau, MTrZ-6223-0000010 Nr. 7010

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:2003
Typ:MTrZ-6223-0000010
Baujahr:2003
Status:Ausgemustert (04.2013)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2013
Морда ЗиУ-682ГМ1
Двери ЛиАЗ
До середины 2004 года работал на маршрутах №27/38.
Работал на маршрутах №40/46.
Последний линейный МТрЗ-6223-0000010 7-го парка.

Moskau, ZiU-682G-016 [Г0М] Nr. 7433

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:01.2001
Typ:ZiU-682G-016 [Г0М]
Baujahr:2000
Fabriknummer:7079
VIN:XTU682G0MY0007079
Status:Ausgemustert (01.2013)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2013
Заводской окрас: красный с полосами

Стажерский (с момента получения до 2006 г.,переделан в парке)

Оборудован радиосвязью до 2005 года

Капитальных ремонтов не проходил

В начале 2006 г. стажерская перегородка кабины переделана в обычную на МТРЗ

До 2004 года работал на маршруте №38, далее на маршруте №75
С 10.2011 до 03.2012 работал на маршрутах №27/38
С 10.09.2012 до 15.01.2013 работал на маршрутах №27/38

Последний выход на маршрут №75 — 28.12.2012

Последний линейный ЗиУ-682Г-016/Классический ЗиУ 7-го парка

Moskau, ZiU-682GM1 (with double first door) Nr. 7471

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:08.2007
Typ:ZiU-682GM1 (with double first door)
Baujahr:12.2005
Fabriknummer:67
Status:Ausgemustert (12.2012)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:09.2013
Bemerkung:08.2007 ex 7000
Тонированные форточки
Работал на маршрутах №11/11к

Moskau, AKSM 101PS Nr. 7829

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:01.2001
Typ:AKSM 101PS
Baujahr:1999
Fabriknummer:458
VIN:Y3J101010X6580458
Status:Ausgemustert (07.2013)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:09.2013
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/825686/

Капитальных ремонтов не проходил

Работал на маршрутах №67/67к/71

Kameraeinstellungen

Model:DSC-HX1
Date and Time:26.08.2013 13:12
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:125
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:7.1 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 20

26.09.2013 03:07 MSK
Link
Cruis95 · Sankt Petersburg
Keine Fotos
"Кладбище" ветеранов столичных троллейбусных перевозок.
С др.стороны, хорошо, когда на улицах столицы крупного государства в 21 веке появляются новые машины, больше соответствующие современным мировым стандартам.
+15
+16 / –1
26.09.2013 11:02 MSK
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
Сегодня последнюю, 829-ю дорезают
+6
+6 / –0
26.09.2013 12:38 MSK
Link
PRO100МИХА · Moskau
Fotos: 3517
А ведь сколько они могли бы ещё откатать...
+6
+7 / –1
26.09.2013 13:22 MSK
Link
Fotos: 5146
Цитата (PRO100МИХА, 26.09.2013):
> А ведь сколько они могли бы ещё откатать...
Эти уже ни сколько
0
+1 / –1
26.09.2013 14:21 MSK
Link
maxiWELL · Kyjiw
Fotos: 582
Сколько "клонов" у ЗИУ!
+5
+6 / –1
26.09.2013 15:01 MSK
Link
Fotos: 42
Цитата (PRO100МИХА, 26.09.2013):
> А ведь сколько они могли бы ещё откатать...

Тут тебе не здесь. Это у нас они могли бы откатать лет 20.
+4
+4 / –0
26.09.2013 17:08 MSK
Link
Fotos: 3
Цитата (Cruis95, 26.09.2013):
> "Кладбище" ветеранов столичных троллейбусных перевозок.

Да какие ветераны???????? некоторым из этих машин и 10 лет нету, а вы их ветеранами называете!!!!!!! на них лет 10 еще ездить можно было бы
+7
+8 / –1
26.09.2013 17:56 MSK
Link
Renogor · Moskau
Fotos: 30
И снова, по 100500 кругу - не надо смотреть на возраст "кузовов", 3 из них это поделки МТРЗ изначально не лучшего качества, к их возрасту надо прибавлять еще столько же.
+4
+4 / –0
26.09.2013 18:18 MSK
Link
verbounty · Moskau
Fotos: 7929
Цитата (ZiU-9, 26.09.2013):
> Сегодня последнюю, 829-ю дорезают

Больно быстро утилизировали. То стоят месяцами, как 7823, а то и двух недель нету...., - аж пять машин.
0
+0 / –0
26.09.2013 18:32 MSK
Link
Fotos: 110
Цитата (Дмитрий Александрович, 26.09.2013):
> Цитата (PRO100МИХА, 26.09.2013):
>
> Это у нас они могли бы откатать лет 20.

Или у нас))
0
+0 / –0
26.09.2013 18:32 MSK
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
От 7823 на моей 600-ке есть 2 детали)))
0
+0 / –0
26.09.2013 19:29 MSK
Link
Fotos: 88
Пипец, не старые ведь троллейбусы списали. Самый молодой 2005 г/в! у нас (да и в большинстве других городов) ходят троллейбусы ещё кон.1980-х гг. Ну и передали бы эти машины в дар другим системам. А то если во времена плановой экономики в своё время ЗиУ-5 (а до этого МТБ-82Д) списывали и резали в массовом порядке (да так, что их в наше время осталось единицы), но тогда все четко знали, что им на замену придут новенькие ЗиУ-9 в ещё большем количестве.
–2
+3 / –5
26.09.2013 19:42 MSK
Link
Renogor · Moskau
Fotos: 30
Я повторюсь:

Цитата (Renogor, 26.09.2013):
> не надо смотреть на возраст "кузовов"

Это КР машины 2000 года, тем более конкретный троллейбус списан после пожара.
0
+1 / –1
26.09.2013 22:53 MSK
Link
Fotos: 233
Цитата (Валериан Устюжанин, 26.09.2013):
> не старые ведь троллейбусы списали.

Москва правильно делает. Списывают старые "прожорливые" машины на замену более тихих и экономичных. С вашим нытьем мы и в 2167 году будем ездить на ЗиУ-9В 1989 года выпуска. Сам факт эксплуатации таких машин в 21-м веке- позор, а чего уж говорить о их серийном выпуске?! А если вашему городу нужны эти машины- пусть город покупает. Таганрог захотел КТМ-ы и купил, а другие продолжают ныть сидя на жопе ровно, мол "в Москве гады- нам транспорт древний не хочет отдать"
+5
+7 / –2
27.09.2013 00:20 MSK
Link
Cruis95 · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Цитата (Дмитрий Брянск I, 26.09.2013):
> Да какие ветераны????????
Ветераны в конструктивном смысле,это все те же клоны-модернизанты базовой мод.ЗиУ9, которые устарели уже давно и морально, и технически, и эргономически.
0
+1 / –1
27.09.2013 03:21 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Fotos: 921
Отдайте в провинцию. Можно и в таком виде. Или фанатам в дар, на огороды.
0
+1 / –1
27.09.2013 20:13 MSK
Link
Fotos: 88
Цитата (Владимир Мартынов, 26.09.2013):
> Москва правильно делает

Так-то у вас в Орле я смотрю есть линейные машины и 1982 г/в. Че ж не списываете и не меняете на новые?

А вообще это испокон веков было, что из большого города передают ПС в малые системы. В некоторых городах так даже движение открывали из 100% б/у ПС переданного из других городов. Так что ничего тут "унизительного" (или какое другое слово тут следует применить?) нет.

В Москве в 1970-х гг еще ходили древние трамвайные вагоны: всякие там Х, КМ и пр. и соответственно МТВ-82, а в Новосибирске к 1970-му г. уже списали все МТВ-82, и более новые КТМ-1, 2 не говоря уж о довоенных моделях. Весь ПС состав состоял из вагонов РВЗ-6 и Tatra K2.
0
+1 / –1
27.09.2013 20:59 MSK
Link
AlexD · Tomsk
Fotos: 1502
Цитата (Валериан Устюжанин, 27.09.2013):
> а в Новосибирске к 1970-му г. уже списали все МТВ-82, и более новые КТМ-1, 2 не говоря уж о довоенных моделях. Весь ПС состав состоял из вагонов РВЗ-6 и Tatra K2
Новосибирск в 70-е уже и К2 успел списать... НЯП, в 1977 году не осталось ни одной.
0
+1 / –1
27.09.2013 21:36 MSK
Link
Fotos: 88
Цитата (AlexD, 27.09.2013):
> Новосибирск в 70-е уже и К2 успел списать

Ремонтная база не была подготовлена к чешским вагонам :(
0
+1 / –1
27.09.2013 21:57 MSK
Link
Fotos: 233
Цитата (Валериан Устюжанин, 27.09.2013):
> Так-то у вас в Орле я смотрю есть линейные машины и 1982 г/в

При КВР в начале 2000-х менялись кузова. Самый старый троллейбусы Орла- КТГ 1990 года, а остальное или новое, или со старыми документами новые кузова.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..