А попросить водителя остановить вагон, чтобы отогнать шпану, кондуктор тоже не может?

а можт она видос на ютуб заснять и выложить хочт

Ну или, быть может, она их там сама на педыдущей остановке привязала, когда те отказались оплачивать ей за проезд ;) А теперь наслаждается проделанной работой ;)))

Ребетня цеплялась за вагон уже после его отправления. Кто-то, конечно, кричал на них ещё на остановке, но это решалось ожиданием следующего вагона, благо оное не составляло больше 10 минут.

Цитата (Евгений Барцио, 08.12.2015):
> Ребетня цеплялась за вагон уже после его отправления.

Да.. это вообще забава всех времён... Была бы штатная сцепка на вагоне - не надо было бы цепляться за него. Просто сели бы на ("колбасу")неё и всё..

Так, собственно, поэтому в Златоусте и «задвинули» их. Если посмотреть более ранние фотографии, сцепки сзади торчат. Вот, например: http://transphoto.ru/photo/346098/.

Лечится, увы, исключительно люлями... Ну или полным отказом от всего, за что можно зацепиться.

ну согнал пока сел снова прицепились полное равнодушие окружающих но не дай бог что сразу толпа и сюси пуси какой водитель нехороший

Цитата (Ветеран, 08.12.2015):
> ну согнал пока сел снова прицепились полное равнодушие окружающих но не дай бог что сразу толпа и сюси пуси какой водитель нехороший

Во во, самое бестолковое решение оленеводов-ревизоров, которые увидели такое - лишить водителя премии. Вообще нелепо за что лишать... Он же не виноват, что кто-то там цепляется, значит делайте гладкую обшивку кузова, чтобы не было такого, но водителю надо работать, а не гонять всех подряд. + если есть мёртвые зоны спереди, которые из кабины не просматриваются, то про заднюю часть вообще можно в тряпочку молчать. А ревизоры - это такие зачастую бестолковые люди. Как кто-нибудь без жилетки вышел - сразу они тут как тут с допросами, а как разгрести припаркованные машины на конечной, мешающие движению троллейбусу/трамваю, ревизоров нет или начинают мямлить "а что мы сделаем" или при ДТП приедут на место, посмотрят и говорят "ты виноват" на водителя ЭТ и уезжают, хотя до последнего они должны отстаивать права водителя и присутствовать при оформлении документов.

Странно, разве в КТМ-19 нет кнопки аварийного тормоза? У нас эти кнопки были, пока их в депо не сняли вместе с кнопками сигнала.

Цитата (Wlad209, 08.12.2015):
> самое бестолковое решение оленеводов-ревизоров

а когда машиниста электровоза по прокуратурам таскают только за то, что при выходе со слепой кривой на полном ходу и товарным составом на хвосте он размазал алканафта, который прилег на рельсы отдохнуть - это как? Между прочим обычная ситуация для РЖД/МПС.

дошло до того что на полном ходу встает со сцепки спереди и смотрит тебе в лицо одной нашей девочке просто стало плохо такая у нас компания есть
любителей поиздеваться над водителями на участке гортоп-красная

Цитата (watchmaker, 09.12.2015)
> Странно, разве в КТМ-19 нет кнопки аварийного тормоза? У нас эти кнопки были, пока их в депо не сняли вместе с кнопками сигнала.

Их пассажиры будут "срывать". При нашей культуре пассажирам кнопки доверять нельзя никакие, даже "сигнал водителю".

Ну, в 605-ых и 608-ых установлены стоп-краны. Никто не срывает.

>>дошло до того что на полном ходу встает со сцепки спереди и смотрит тебе в лицо
После знаменитого новосибирского видеоролика с троллингом машиниста электрички...