Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.02.2016): > Первый раз вижу что пути убрали раньше чем кс.
В Воронеже в 2009 году когда демонтировали участок рельсов на перекрёстке улиц 20-летия Октября и Ворошилова, провода висели до лета 2010. Мне этот случай пришел сразу на ум, когда я это фото увидел
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.02.2016): > Первый раз вижу что пути убрали раньше чем кс.
Есть знаменитая фотка из Питера, где рельсы выдирают прямо перед подъехавшим к месту демонтажа трамваем (о демонтаже было неизвестно), т.е. сеть даже не была обесточена.
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.02.2016): > Первый раз вижу что пути убрали раньше чем кс.
Это ещё ничего)) В Запорожье трамвай с проспекта убрали в 2004, но в некоторых местах (на проспекте, в сторону порта Ленина) рельсы лежали до 2006 года!!!
Рельсы могут и дольше пролежать, а вот КС действительно куда ценнее.
Цитата (Фотоохотник, 16.02.2016): > Есть знаменитая фотка из Питера, где рельсы выдирают прямо перед подъехавшим к месту демонтажа трамваем (о демонтаже было неизвестно), т.е. сеть даже не была обесточена.
Цитата (Сергей Довгаль, 16.02.2016): > Это ещё ничего)) В Запорожье трамвай с проспекта убрали в 2004, но в некоторых местах (на проспекте, в сторону порта Ленина) рельсы лежали до 2006 года!!!
Ну _рельсы_, допустим, в Твери до сих пор лежат на половине Советской и Вагжанова, где движене закрыли ещё в 1999 году. Объясняют это тем, что там по каким-то причинам было бы технически очень сложно выдёргивать рельсы окончательно. На главной улице Затверечья, о котором идёт речь и где движение было закрыто сравнительно недавно, - улице Академика Туполева - рельсы, судя по Яндекс.Картам, тоже ещё лежат. Правда, уже без разворотного кольца, которое разобрано (о чём и речь на фото).
Кстати, если теперь восстанавливать 6 трамвай от вокзала в Затверечье, то он будет практически полностью дублироваться 36 автобусом, и преимущество ему сможет дать только как ммнимум не меньшие интервалы и грамотная организация трамвайных выделенок на Тверском и Академика Туполева, где трамвайная линия проходит по середине проезжей части. (ПС в Твери сейчас весь новый или сделанный новым и у автобусов, и у трамваев, так что по этому критерию равенство с преимуществом трамвая по вместимости).
Хы :). В Симферополе трамвай закрыли в 1970 году. При этом отдельные фрагменты КС я лично видел в 1990-х, отдельные столбы трамвайных опор на фото в 2000-х, а фрагменты рельс при разрушениях асфальта периодически вылазят до сих пор, ибо местами рельсы просто закатали в асфальт :D. Что-то нужно - это сняли. Ничего не нужно - дооооолго могут не снимать.
В Бруклине, Нью-Йорк, товарищ не так давно наткнулся на трамвайные рельсы - а трамвай там ликвидировали в 1956 году! А в Сан Франсиско недавно при ремонте каких-то трубопроводов откопали крестовину, оставшуюся тоже годов с 50-х или 40-х.
Цитата (Евгений Лысый, 16.02.2016): > В Бруклине, Нью-Йорк, товарищ не так давно наткнулся на трамвайные рельсы - а трамвай там ликвидировали в 1956 году!
Цитата (Владимир Винокуров, 16.02.2016): > Цитата (Фотоохотник, 16.02.2016): > > Есть знаменитая фотка из Питера, где рельсы выдирают прямо перед подъехавшим к месту демонтажа трамваем (о демонтаже было неизвестно), т.е. сеть даже не была обесточена. > > Есть прямая ссылка? Нашёл в закладках http://transphoto.ru/photo/176656/
链接