Вагон 011 приблизительно с 1993 года находился в нерабочем состоянии.
Официально списан, но в 2003 году фактически был восстановлен под номером 318 и передан в Дарницкое депо.
Потрясающее фото! Я уже и забыл, как выгладело здание универмага "Украина" до реконструкции, особенно с обратной стороны (т. е. с этой.). Особо впечатляют мои любимцы Т6Б5 на Т2 в заводской окраске. Хорошо помню эти серые полосы над дверьми. :) Ностальжи...
Цитата (Aheor, 25.02.2016): > Фу какие ухайдоканные рельсы. Сейчас там немного лучше
Такие как сейчас например на Курнатовского. А так спорный вопрос что лучше. Одной линии уже нет, 2 маршрута тоже нет. 011-012 обеих нет. Разве что линию Т3 сделали и на этом все(
Цитата (Blek, 25.02.2016): > Цитата (Aheor, 25.02.2016): > > Фу какие ухайдоканные рельсы. Сейчас там немного лучше > > Такие как сейчас например на Курнатовского.
Цитата (Aheor, 25.02.2016): > Фу какие ухайдоканные рельсы. Сейчас там немного лучше
Сейчас там не лучше, не смотря на то что Универмаг реконструировали, много авто. Помню, похожие ямы вокруг путей были на Боженка около трамвайного депо. Ямы - это недостаток, но лучше когда больше трамвайных линий.
Сейчас куча машин, тянучки. Вот что значит если город делать для автомобилей. А но фото конечно фон нынешней Рембазы или Дврз, что то похожее есть в этом.
Цитата (watchmaker, 25.02.2016): > >>Построен: 1985 > >>Заводской №: 175033 > Что? Разве их в те времена делали? Выпуск вагонов T6B5 начался в 1985 году, а других аналогичных моделей - даже раньше.
链接