От этого фото на трейнпиксе народ бы пришел в экстаз! Без иронии! Опубликуйте там тоже.

На трейнпиксе фото прошло бы на конкурс, это точно!

О_0 призрак...

Цитата (Kreycer, 05.02.2017):
> На трейнпиксе фото прошло бы на конкурс, это точно!

А здесь почему не может на конкурс пойти?

Знаменитый Чебурашка, только четырёхосный.

Цитата (Тень, 04.02.2017):
> Цитата (Kreycer, 05.02.2017):
> > На трейнпиксе фото прошло бы на конкурс, это точно!
>
> А здесь почему не может на конкурс пойти?

Одно другому не мешает! Удачи автору на двух конкурсах :)

Цитата (Тень, 04.02.2017):
> А здесь почему не может на конкурс пойти?

Потому что это красивое художественное фото локомотивов.
С т.з. трамваев фото сугубо информационное. Но хуже от этого оно не стало.

Цитата (BorisB, 04.02.2017):
> От этого фото на трейнпиксе народ бы пришел в экстаз! Без иронии! Опубликуйте там тоже.

Там они зануды, не возьмут по тоже причине, что и тут условность поставили.

Но можно условное фото выставлять на фотоконкурс. Главное, чтобы прислал автор и не была схемой.

На трейнпиксе поставили условность фото, потому что там условные ЧС2

Не знаю...тут всё таки не ЖД сайт. ИМХО для конкурса данное фото не уместно.

Цитата (alex26, 04.02.2017):
> что и тут условность поставили.

Фото можно легко исправить, но автор этого не сделал.

Цитата (Ikarus435, 04.02.2017):
> Знаменитый Чебурашка, только четырёхосный.

Тут с Чебурашкой похожи, как у КТМ-5 и 71-623.

Глядя на это фото и вспоминая массовые поставки швейцарских вагонов в Винницу, иногда начинаешь задумываться, почему разные города СНГ привыкли брать из б.у. вагонов только Татры, ну ещё Дюваги в единичных случаях...
Неужели так сложно было бы некоторым предприимчивым трамвайным хозяйствам пытаться подружиться и с другими моделями?
И такие примеры бывают: в разных городах Румынии много где работают и не татрообразные и не дювагообразные, в Познани и в Сараево работали вагоны из Амстердама, теперь вот пример с Софией...

Цитата (Бараш Алексей, 05.02.2017):
> Неужели так сложно было бы некоторым предприимчивым трамвайным хозяйствам пытаться подружиться и с другими моделями?

Возможно, проблема в отсутствии запчастей для разных экзотических вагонов?

Я слышал слух что в Винницу поставили более сотни вагонов. Часть из которых сразу была под доноры. И еще Швейцария прислала запчастей на 1 млн. евро. А другие города берут Татры потому как уже знакомы с их эксплуатацией и имеют возможно ремонтную базу Татровскую. Кстати эти вагоны из Швейцарии я думаю поставляются как подарок , за них то деньги заплатили но сама София думаю ничего не платила. Я уже несколько раз с таким сталкивался . Например в 2009 году Варшава предлагала Днепропетровску свои Вагоны с одной фарой за символическое 1 евро. Наши поехали посмотрели на вагоны - они их не впечатлили и ничего не купили. А уже в 2011 году докупили из Магдебурга вагонов из ускорителем Т4Д. По началу на них пливались но когда поступили они в депо и посмотрели на качество вагонов , не понимали в чём подвох . С канавы смотрят сверху на ускоритель а там твоё отражение))) В рамах чисто. Вагоны обошлись очень дёшево , всего 60 000 грн.
Я уже как -то думал почему нельзя купить городу вагоны другого типа из Швейцарии или Польши - думаю будут проблемы в обслуживании и в ремонте вагона. Кстати сами вы знаете какие ленивые у нас деповчане. Если что-то поломается то проще его просто снять чем думать как его восстановить. В Днепр на всех вагонах из Германии стояла автоматическая смазка реборд в кривых и противоюзовая система. Так что - наш русский Иван всё по отключал а систему смазки на металлолом.

Всегда удивлял один факт. Подписи на украинском или белоруском на сайте дублируют по-русски, видимо, в обязательном порядке. На болгарском можно и подписи делать, и коменты кидать, реакции от посетителей сайта ноль.
Почему так?

Похоже тут фотографировали чехов, а не трамвайные вагоны

Цитата (Владимир Комирной, 05.02.2017):
> Всегда удивлял один факт. Подписи на украинском или белоруском на сайте дублируют по-русски, видимо, в обязательном порядке. На болгарском можно и подписи делать, и коменты кидать, реакции от посетителей сайта ноль.
> Почему так?

Если вы хотите, чтобы на ваш комментарий было ноль реакции, можете его написать хоть на суахили без дублирования. То есть если вы хотите общаться на сайте только с суахилиязычными, то вы будете на правильном пути.
И насколько я помню, движок сайта поддерживает только русско-украинскую и русско-белорусскую двуязычность в подписях мест съёмки.

Я ещё летом предлагал переводить на Русский всю информацию.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.02.2017):
> И насколько я помню, движок сайта поддерживает только русско-украинскую и русско-белорусскую двуязычность в подписях мест съёмки.

Технически возможно и другие сделать, но смысла в этом не вижу.

Цитата (Владислав Фоменко, 05.02.2017):
> Тут с Чебурашкой похожи, как у КТМ-5 и 71-623.

Ну это уж ИМХО совсем грубо! :-)))) "Чебурашка".... только 4-осный/, да ещё и переменного (25 кВ, 50 Гц) тока.

Цитата (Тень, 04.02.2017):
> А здесь почему не может на конкурс пойти?
Может... как и чёрный квадрат Каземира... И призрак еще на фоне второго лока светится