Miejski Transport ElektrycznyMalmköping, wagon tramwajowy Nr 512
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Malmköping | Museispårvägen Malmköping | 512 | 1988 | 2-axle trailer car | |
| Uppsala | Uppsala Tramway | 1922 | 1936 | ||
| Sztokholm | AB Stockholms Spårvägar | 1917 | |||
| Stockholms South Tramway JSC | 102 | ???? | |||
| 2 | ???? | Horse car | |||
| Stockholms New Tramway JSC | 3 |
| Miasto: | Malmköping Szwecja |
| Zajezdnia: | Museispårvägen Malmköping |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Wyprodukowany: | 1881 |
| Stan obecny: | Odstawiony |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Miasto: | Malmköping Szwecja |
| Zajezdnia: | Museispårvägen Malmköping |
| Nr: | 512 |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1936 r. — 1988 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Uppsala Szwecja |
| Zajezdnia: | Uppsala Tramway |
| Nr: | 512 |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Miasto: | Uppsala Szwecja |
| Zajezdnia: | Uppsala Tramway |
| Nr: | 512 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1922 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Sztokholm Szwecja |
| Zajezdnia: | AB Stockholms Spårvägar |
| Nr: | 512 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | AB Stockholms Spårvägar |
| Nr: | 512 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1917 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | Stockholms South Tramway JSC |
| Nr: | 102 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | 102 |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ ???? Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Nr: | 2 |
| Model: | Horse car |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | Stockholms South Tramway JSC |
| Nr: | 2 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ ???? Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | Stockholms New Tramway JSC |
| Nr: | 3 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 512 | ASEA B13 "Örbyvagn" | SS | |||
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | SS | 1903 | До 1917 — SNS | |
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | SNS | 1903 | С 1917 — SS | |
| 102 | ASEA A2 | SL Museum | 1905 | До 1937 — SS | |
| 102 | ASEA A2 | SS | 1905 | С 1937 — SL Museum | |
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | Lidingöbanan | 1914 | ||
| 3 | ASEA 2-axle motor сar | Lidingöbanan | 1914 | ||
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | LiB | 1917 | ||
| 3 | ASEA 2-axle motor сar | LiB | 1917 | До 1918 — Двухосный прицепной ASEA № 21 | |
| 3 | Bombardier Flexity Classic | Spårväg City | 2011 | С 10.09.2020 — Норрчёпинг, 49 | |
| 2 | Bombardier Flexity Classic | Spårväg City | 2011 | С 12.2020 — Норрчёпинг, 48 |
Lista pojazdów:
- Malmköping → Museispårvägen Malmköping → 2-axle trailer car
- Uppsala → Uppsala Tramway → 2-axle trailer car
- Sztokholm → AB Stockholms Spårvägar → 2-axle trailer car
- Sztokholm → Stockholms South Tramway JSC → 2-axle trailer car
- Sztokholm → Stockholms South Tramway JSC → Horse car
- Sztokholm → Stockholms New Tramway JSC → Horse car
- Malmköping → Museispårvägen Malmköping
- Uppsala → Uppsala Tramway
- Sztokholm → AB Stockholms Spårvägar
- Sztokholm → Stockholms South Tramway JSC
- Sztokholm → Stockholms New Tramway JSC
- Malmköping → 2-axle trailer car
- Uppsala → 2-axle trailer car
- Sztokholm → 2-axle trailer car
- Sztokholm → Horse car
- Szwecja → 2-axle trailer car
- Szwecja → Horse car
- 2-axle trailer car
- Horse car
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.