Гарадскі электратранспартФерлах, трамвай № 567
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Мадэль | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
 Ферлах | Historama | 567 | 2001 | Двухосный прицепной Ganz | |
| Грац | Тramway Museum Graz | 1975 | |||
 Загрэб | Технический музей "Никола Тесла" | 1974 | |||
| Депо Трешневка | канец 1940-х гг. | ||||
| 167 | ≈ 1936 | ||||
| Депо Савска | 1928 | ||||
| 18 | Двухосный моторный Ganz | T50 |
| Горад: | Ферлах Австрия |
| Дэпо / Парк: | Historama |
| Мадэль: | Двухосный прицепной Ganz |
| Пабудаваны: | 1911 |
| Стан: | Не працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Горад: | Ферлах Австрия |
| Дэпо / Парк: | Historama |
| №: | 567 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 2001 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Грац Австрия |
| Дэпо / Парк: | Тramway Museum Graz |
| №: | 567 |
| Паказаць усе даныя |
| Горад: | Грац Австрия |
| Дэпо / Парк: | Тramway Museum Graz |
| №: | 567 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1975 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Загрэб Хорватия |
| Дэпо / Парк: | Технический музей "Никола Тесла" |
| №: | 567 |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Технический музей "Никола Тесла" |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1974 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Лакацыя: | Zagrebački električni tramvaj |
| Дэпо / Парк: | Депо Трешневка |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 567 |
| Паказаць усе даныя |
↑ канец 1940-х гг. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 167 |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Депо Трешневка |
| Паказаць усе даныя |
↑ прыкладна 1936 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Депо Савска |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 167 |
| Мадэль: | Двухосный прицепной Ganz |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1928 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| №: | 18 |
| Мадэль: | Двухосный моторный Ganz |
| Заўвагі: | T50 |
| Паказаць усе даныя |
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | ZET M-24 | Трешневка | 1927 | До ≈ 1936 — Савска | |
| 18 | ZET M-24 | Савска | 1927 | С ≈ 1936 — Трешневка | |
| 567 | Duewag GT8 | Graz Linien | 1954 | До 20.07.1987 — Вупперталь, 3814; до 30.11.1978 — 8014; до 1960 — Duewag T4 № 1008 | |
| 167 | Đuro Đaković TMK 101 | Трешневка | 1961 | До 1972 — Осиек, 34 |
Cпісы РС:
- Ферлах → Historama → Двухосный прицепной Ganz
- Грац → Тramway Museum Graz → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Технический музей "Никола Тесла" → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Депо Трешневка → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Депо Савска → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Депо Савска → Двухосный моторный Ganz
- Загрэб → Zagrebački električni tramvaj → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Zagrebački električni tramvaj → Двухосный моторный Ganz
- Ферлах → Historama
- Грац → Тramway Museum Graz
- Загрэб → Технический музей "Никола Тесла"
- Загрэб → Депо Трешневка
- Загрэб → Депо Савска
- Ферлах → Двухосный прицепной Ganz
- Грац → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Двухосный прицепной Ganz
- Загрэб → Двухосный моторный Ganz
- Австрия → Двухосный прицепной Ganz
- Хорватия → Двухосный прицепной Ganz
- Хорватия → Двухосный моторный Ganz
- Двухосный прицепной Ganz
- Двухосный моторный Ganz
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.