Transports Électriques de VilleUpsal, véhicule N°. 31
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Upsal | Uppsala Tramway | 31 | 1927 | 1953 | 2-axle motor car | Переоборудован для работы по Mälarlinjen |
| 16 | 1925 | 1927 | ASEA M4 | |||
| Gothembourg | Göteborgs Spårvägar | 20 | 1914 | 1925 | ||
| 1902 | 1914 | ASEA M1 |
| Ville: | Upsal Suède |
| Opérateur/Dépôt: | Uppsala Tramway |
| Modèle: | 2-axle motor car |
| Construit: | 1902 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1953 |
| Remarques: | Переоборудован для работы по Mälarlinjen |
↑ 1953 Retiré
| N°.: | 31 |
| Modèle: | 2-axle motor car |
| Remarques: | Переоборудован для работы по Mälarlinjen |
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↑ 1927 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 16 |
| Modèle: | ASEA M4 |
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| Ville: | Upsal Suède |
| Opérateur/Dépôt: | Uppsala Tramway |
| N°.: | 16 |
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↑ 1925 Transféré à une autre ville
| Ville: | Gothembourg Suède |
| Opérateur/Dépôt: | Göteborgs Spårvägar |
| N°.: | 20 |
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| Modèle: | ASEA M4 |
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↑ 1914 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | ASEA M1 |
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↑ 1902 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | ASEA M4 | US | 1902 | До 1945 — 26; до 1943 — Гётеборг, 3; до 1914 — ASEA M1 | ||
| 16 | ASEA M4 | US | 1902 | До 1943 — Гётеборг, 29; до 1916 — ASEA M1 | ||
| 20 | Hägglund M23 | GS | 07.1949 | 01.1986 |
Listes de véhicules:
- Upsal → Uppsala Tramway → 2-axle motor car
- Upsal → Uppsala Tramway → ASEA M4
- Gothembourg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M4
- Gothembourg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M1
- Upsal → Uppsala Tramway
- Gothembourg → Göteborgs Spårvägar
- Upsal → 2-axle motor car
- Upsal → ASEA M4
- Gothembourg → ASEA M4
- Gothembourg → ASEA M1
- Suède → 2-axle motor car
- Suède → ASEA M4
- Suède → ASEA M1
- 2-axle motor car
- ASEA M4
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Thème foncé
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