Chicago, Villamos — 34
Város | ksz./üzem | — | kezdete | típus | Megjegyzés |
Chicago | Chicago Railways Co. | 34 | 09.05.1911 | American 2-axle motor car | Sand car |
2130 | 25.01.1908 | American 2-axle trailer car | |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | 01.07.1899 ex (note) |
Város: | Chicago USA |
Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
típus: | American 2-axle motor car |
Gyártási év: | kb. 1892 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
Megjegyzés: | Sand car |
Prior owner: North Chicago Street Railroad or West Chicago Street Railroad.
Built: 1892–93.
Open body. Length overall: 23'. Double-end car. |
↑ 9 május 1911 . Átépítve vagy modernizálva
↑ 25 január 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1 július 1899 . Érkezés dátuma
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
03.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
03.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Brill 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1889 |
|
Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 18.10.1907 — Brill cable car № 296 |
34 |
Brill 2-axle motor car |
CUT |
|
1889 |
|
Flat motor. До 18.10.1907 — Brill cable car № 296. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
2130 |
Wells & French 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1896 |
|
С 1908 — Двухосный моторный Wells & French № 2168 |
Járműlisták:
|