Pilsētas elektrotransportsČikāga, tramvaju vagons № 34
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Modelis | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|
 Čikāga | Chicago Railways Co. | 34 | 09.05.1911 | American 2-axle motor car | Sand car |
| 2130 | 25.01.1908 | American 2-axle trailer car | |||
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | 01.07.1899 ex (note) |
| Pilsēta: | Čikāga ASV |
| Depo/Parks: | Chicago Railways Co. |
| Modelis: | American 2-axle motor car |
| Ražots: | ok. 1892 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Piezīme: | Sand car |
| Prior owner: North Chicago Street Railroad or West Chicago Street Railroad. Built: 1892–93. Open body. Length overall: 23'. Double-end car. | |
↑ Norakstīts
| №: | 34 |
| Modelis: | American 2-axle motor car |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Piezīme: | Sand car |
| Show full data |
↑ 9 maija 1911 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
| №: | 2130 |
| Modelis: | American 2-axle trailer car |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
| Depo/Parks: | Chicago Railways Co. |
| Show full data |
↑ 25 janvāri 1908 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | Chicago Union Traction Co. |
| Piezīme: | 01.07.1899 ex (note) |
| Show full data |
↑ 1 jūlija 1899 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Util. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34 | Stephenson 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 34 | Stephenson 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 03.1909 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 34 | Stephenson 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1880 | 03.1909 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 34 | Brill 2-axle motor car | Chicago Railways | 1889 | Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 18.10.1907 — Brill cable car № 296 | ||
| 34 | Brill 2-axle motor car | CUT | 1889 | Flat motor. До 18.10.1907 — Brill cable car № 296. С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 2130 | Wells & French 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1896 | С 1908 — Двухосный моторный Wells & French № 2168 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Čikāga → Chicago Railways Co. → American 2-axle motor car
- Čikāga → Chicago Railways Co. → American 2-axle trailer car
- Čikāga → Chicago Union Traction Co. → American 2-axle trailer car
- Čikāga → Chicago Railways Co.
- Čikāga → Chicago Union Traction Co.
- Čikāga → American 2-axle motor car
- Čikāga → American 2-axle trailer car
- ASV → American 2-axle motor car
- ASV → American 2-axle trailer car
- American 2-axle motor car
- American 2-axle trailer car
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.