Chicago, raitiovaunu # 4001
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 4001 | 25.01.1908 | ≥ 1914 |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | |
| North Chicago Street Railroad Co. | 901 | | |
| Kaupunki: | Chicago Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Railways Co. |
| Malli: | Brownell 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1894 |
| Nykytila: | Sijaintia ja tilaa ei tiedetä. |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | ≥ 1914 |
| Closed 21' body of 'Accelerator' type. Length overall: 28'. Truck: Brownell. Deck roof. Double-end car. |
↑ 25 tammikuuta 1908 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1 heinäkuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
| 901 |
CCR 2-axle motor car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
До ???? — Двухосный прицепной CCR |
| 901 |
CCR 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
С ???? — Двухосный моторный CCR |
| 901 |
Brownell cable car |
West Chicago St. RR |
|
1889 |
|
|
| 901 |
American 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1892 |
05.1911 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 901 |
American 2-axle trailer car |
CUT |
|
1892 |
05.1911 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
| 901 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
| 4001 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1934 |
|
Prototype, pre-PCC. С 1970 — ERHS; с 1973 — Юнион, 4001 |
| 4001 |
Pullman 4-axle motor car |
ERHS |
|
1934 |
|
До 04.1948 — Chicago Railways. С 1973 — Юнион, 4001 |
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne