Zagreb, tramvai Nr. 554
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Model | Observație |
Zagreb | Depot Trešnjevka | 554 | la sfârșitul anilor | 08.1973 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 154 | ≈ 1936 | | |
| Depot Savska | 1924 | | |
| 16 | ≈ 1923 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| 15 | | |
↑ August 1973 y. Retras din circulație
↑ la sfârșitul anilor Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ about 1936 y. Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1924 y. Reconstruit (model schimbat)
↑ about 1923 y. Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Alte vehicule cu același număr:
| Nr. |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Observație |
| 16 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 3. С ≈ 1927 — 25; с 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 171; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 571 |
| 16 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1923 — Двухосный прицепной Ganz № 152; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 552 |
| 15 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 16 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска. С 11.1977 — T-16 |
| 15 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 16 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка; с 11.1977 — T-16 |
| 154 |
Đuro Đaković TMK 101 |
Trešnjevka |
|
1965 |
|
Vehicle lists:
|