Elektrischer NahverkehrZagreb, Straßenbahnwagen Nr. 562
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 562 | Ende der 1940er Jahre | 11.1962 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 162 | ≈ 1936 | |||||
| Depot Savska | 1926 | |||||
| 28 | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| Stadt: | Zagreb Kroatien |
| Ort: | Zagrebački električni tramvaj |
| Betrieb/Depot: | Depot Trešnjevka |
| Typ: | Ganz 2-axle trailer car |
| Baujahr: | 1911 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 11.1962 |
↑ November 1962 Ausgemustert
| Nr.: | 562 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Ende der 1940er Jahre Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 162 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Depot Trešnjevka |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ um . 1936 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Depot Savska |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 162 |
| Typ: | Ganz 2-axle trailer car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1926 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | 28 |
| Typ: | Ganz 2-axle motor car |
| Bemerkung: | T50 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | Ganz 2-axle motor car | Savska | 1910 | T50. До ≈ 1926 — 9. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 175; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 575 | |
| 28 | ZET M-24 | Trešnjevka | 1930 | До ≈ 1936 — Савска | |
| 28 | ZET M-24 | Savska | 1930 | С ≈ 1936 — Трешневка | |
| 162 | Đuro Đaković TMK 101 | Trešnjevka | 1967 |
Fahrzeuglisten:
- Zagreb → Depot Trešnjevka → Ganz 2-axle trailer car
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