Загреб, трамваен вагон № 572

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...	Модел	Забележка
Загреб	Депо Трешневка	572	късно 1940-х гг.	08.1973	Двухосный прицепной Ganz
	Депо Трешневка	172	≈ 1936
	Депо Савска	172	1928
	Депо Савска	25		1924	Двухосный моторный Ganz	T50

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Изтеглен:	08.1973

↑ август 1973 г. Бракуван

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
№:	572
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ късно 1940-х гг. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
№:	172
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
№:	172
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1936 г. (около) Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Савска
№:	172
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Савска
№:	172
Модел:	Двухосный прицепной Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1924 г. — 1928 г. КВР/модернизация (смяна на модел)

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Савска
№:	25
Модел:	Двухосный моторный Ganz
Построен:	1911
Назначение:	Пътнически
Забележка:	T50
	Покажи всички данни

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

№	Модел	Депо/Парк	Построен	Забележка
25	Двухосный моторный Ganz	Савска	1910	T50. До ≈ 1927 — 16; до ≈ 1924 — 3. С 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 171; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 571
25	ZET M-24	Трешневка	1928	До ≈ 1936 — Савска
25	ZET M-24	Савска	1928	С ≈ 1936 — Трешневка