TransPhoto

Видеокаталог: Tram and Transit, Vol 1

Tram and Transit, Vol 1

  Кассель, Bombardier 8NGTW № 602,  Credé GT6 № 355 , Bombardier 8NGTW № 621, Bombardier 8NGTW № 604,  Duewag NGT6C № 468 , Duewag NGT6C № 458, Duewag NGT6C № 455, Duewag NGT6C № 454, Duewag N8C № 418,  Duewag N8C № 415 ,  Duewag N8C № 414 
  Блэкпул,  Blackpool Balloon Car № 717 ,  Blackpool Balloon Car № 710 ,  Blackpool Jubilee car № 762 ,  Blackpool Balloon Car № 709 ,  Blackpool Balloon Car № 701 ,  Blackpool Balloon Car № 703 ,  Blackpool Balloon Car № 702 ,  Blackpool Balloon Car № 721 ,  Blackpool Balloon Car № 722 ,  Blackpool Centenary car № 645 ,  Четырёхосный моторный Brush № 621 
  Крич,  Reko TZ69 № 3006 ,  Двухосный вагон-вышка № 2 ,  Двухосный моторный Hurst Nelson № 45 , Двухосный моторный Brush № 7, Двухосный моторный вагон № 399, Двухосный прицепной Starbuck № 15,  Четырёхосный моторный Brush № 52 , Двухосный моторный Brush № 180, Двухосный моторный ER&TCW № 74,  GCT Standard № 812 , Четырёхосный моторный вагон № 869
  Бимиш,  Hurst Nelson Newcastle Class A № 114 ,  Четырёхосный моторный вагон № 10 ,  Четырёхосный моторный вагон № 31 
Kassel Germany 2001, Crich England 2001,
Blackpool England 2001, Beamish England 2001, Hannover Germany 2002.

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 13.06.2020 16:54 MSK
Просмотров — 16

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Bombardier 8NGTW
Построен:1999
Заводской №:870/602
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Музей техники Кассель
Модель:Credé GT6
Построен:02.1967
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До 02.1970 — КВГ, 319

Депо/Парк:Регионалбан Кассель ГмбХ
Модель:Bombardier 8NGTW
Построен:2000
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Bombardier 8NGTW
Построен:1999
Заводской №:870/604
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
24.-27.05.1999 UITP-Congress Toronto, Canada

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag NGT6C
Построен:1994
Текущее состояние: Списан (2017
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2017

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag NGT6C
Построен:1991
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Mit weißer LED-Zielanzeige ausgerüstet

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag NGT6C
Построен:1991
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:2014 modernisiert

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag NGT6C
Построен:1991
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:2022 modernisiert
Mit weißer LED-Zielanzeige ausgerüstet

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag N8C
Построен:1986
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag N8C
Построен:1981
Заводской №:36591
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1175

Депо/Парк:Касселер Веркерсгезельшафт АГ
Модель:Duewag N8C
Построен:1981
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 08.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1174

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1935
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Enclosed double-deck. До 1968 — BCT, 254. С ≈ 2012 — музейный
недавно отреставрирован со множестом оригинальных черт и деталей
Seats: 40/44

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1934
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Open-top double-deck, 1941 top-covered. До 1968 — BCT, 247. С ≈ 2014 — Fleetwood; с 08.02.2023 — BCT Rigby Road
Seats: 40/54

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Jubilee car
Построен:1982
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Enclosed double-deck. До 1982 — Blackpool Balloon Car № 714; до 1968 — BCT, 251. С 11.2011 — Крич, 762
On Display — Depot
Seats: 40/44, from 1982: 90 seats together

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Reko TZ69
Построен:1969
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Музейный
Примечание:До 1996 — Берлин, 3006; до 1993 — BVB, 223 006-4; до 1970 — BVG-O, 5131; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5381; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 96. С 2003 — 223 006-4

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный вагон-вышка
Построен:1931
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Служебный
Примечание:До 1959 — Лидс, 2

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1934
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Open-top double-deck, 1941 top-covered, in use on heritage services since 2012.. До 1968 — BCT, 246
Rebuilt in 2000, the body shape was changed mainly, the unofficial name of this modification is "Millenium Car".
in 2011 it was modified to work on the modernized tram system, the main modification is an extension of the "portal" (ledge with doors) in the middle of the car suitable for new platforms, which made it known as widened.
Seats: 40/54

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:09.1934
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Open-top double-deck, 1942 top-covered. До 1968 — BCT, 238. С 2014 — музейный
Built by English Electric Co., Preston in September 1934 as one of a batch of 12 production open top double deck trams. During the Second World War the open toppers were rebuilt with covered top decks to match the enclosed 'Balloons' cars supplied 1934/5. This car was treated in May 1942.
The Balloons were renumbered # 700 to # 726 in 1968, with this car becoming # 701.
In 1991 the tram received a unique red and white livery based on that applied to a fleet of ex-London 'Routemaster' buses then running in Blackpool.
# 701 retired from normal service in 2010, but in 2014 it was restored to its 1991 condition and is now part of Blackpool Transports Heritage fleet.
Seats: 40/54

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1934
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Open-top double-deck, 1942 top-covered. До 1968 — BCT, 240. С 09.2010 — Бимиш, 101; с 23.03.2017 — Блэкпул, 703
15.09.2010 transferred to Beamish #101
18.10.2011 in operation at Beamish
23.03.2017 transferred to Blackpool (Rigby Road Depot) # 703
Seats: 40/54

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1934
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Open-top double-deck, 1942 top-covered, between 2010 — 2014: Trafford museum (closed). До 1968 — BCT, 239. С 04.2014 — Манчестер, 702
Seats: 40/54

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1935
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Enclosed double-deck. До 1968 — BCT, 258. С 03.2012 — Сандерленд, 721
Seats: 40/44

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Balloon Car
Построен:1935
Текущее состояние: Списан (10.2007
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2009
Примечание:Enclosed double-deck. До 1968 — BCT, 259
Withdrawn after collision with 711.
Seats: 40/44

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Blackpool Centenary car
Построен:1987
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (07.11.2011  Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 07.11.2011 — музейный; с 19.07.2023 — Крич, 645
01.2012 sold to Harbour Caravan Park
27.07.2017 returned to Blackpool Rigby Road

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный моторный Hurst Nelson
Построен:1903
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:Open top double-deck. До 1948 — Саутгемптон, 45
Truck: Brill 21E
Seats: 24/24
05.1903 entered service
10.1948 withdrawn
01.1949 stored in Leeds
06.1949 stored in Blackpool
1958 on open air display at Montagu Motor Museum in Beaulieu
29.10.1960 transferred to Crich
1960 — 2014 in operation at Crich
since 15.09.2014 on display in the Exhibition Hall (out of service)

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный моторный Brush
Построен:1904
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:1927 — 1973: used as cottage / farm, then to Crich, restoration between 1993 and 1997.. До 1927 — Честерфилд, 7
7 cars received top cover — to balcony cars in 1919/20

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный моторный вагон
Построен:1925
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До 15.08.1959 — Лидс, 399; до 06.1951 — линейный

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный прицепной Starbuck
Построен:1874
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:Single-deck saloon. До 21.11.1959 — Шеффилд, 1; до 1946 — 375; до 1933 — 166; до 1902 — 15; до 1896 — STCo
Seats: 16
1902 converted into electric breakdown car # 166
1933 renumbered to # 375
Reconverted to horse car by Sheffield Corporation in time for Jubilee of Sheffield Corporation tramways on 11 July 1946 and renumbered # 1
21.11.1959 transferred to Crich

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Четырёхосный моторный Brush
Построен:1901
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — Гейтсхед, 52

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный моторный Brush
Построен:1931
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До 02.1960 — Лидс, 180
Truck: Peckham P35

1931 — 07.11.1959 in operation in Leeds
02.1960 — 1969 on display
1969 initial restoration
since 1969 in operation at Crich
1989 major overhaul
2009 overhaul

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Двухосный моторный ER&TCW
Построен:1900
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:Open-top double-deck, 1909 top-canopied. До 1951 — Гейтсхед, 33; до 1922 — Шеффилд, 74
Truck: Brill 21E
Seats: 22/29

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:GCT Standard
Построен:07.1900
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До 07.1960 — Глазго, 812
Built in the Glasgow Corporation Tramways’ Coplawhill Works.
Rebuilt in 1930 as a fully enclosed car.
Operational at Crich since 1960.
Restored in 1978–1981.

Detailed description [off-site link to the Crich Tramway Village].

Депо/Парк:Rigby Road Depot
Модель:Четырёхосный моторный Brush
Построен:1937
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Single-deck Railcoach, between 2004 and 2014 on different locations in the U.K., for restoration or awaiting a future.. До 1968 — BCT, 284. С 11.11.2014 — Бимиш, 621; с 08.12.2016 — Блэкпул, 621
08.12.2016 to Blackpool
2004 withdrawn from operation
2010 to Kirkham Prison for restoration
11.2014 to Beamish Tramway
08.12.2016 to Blackpool
Seats: 48

Депо/Парк:Beamish Museum
Модель:Hurst Nelson Newcastle Class A
Построен:1901
Текущее состояние: Передан в другой город (1901
Назначение:Музейный
Примечание:Open top double-deck, 1905-07 to balcony, 1941 enclosed. До 1951 — Шеффилд, 317; до 1941 — Ньюкасл-апон-Тайн, 114. С 09.09.2014 — Крич, 114; с 19.09.2014 — Бимиш, 114
Seats: 22/26, since 1941: 24/36
Truck: Brill 21E
Retired at Sheffield 1951

08.09.2014 to Crich
19.09.2014 to Beamish

Депо/Парк:Beamish Museum
Модель:Четырёхосный моторный вагон
Построен:1925
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:1925 — 1951: Gateshead, 1951-1961: British Rail between Grimsby and Immingham (n° 26). С 2012 — 26; с ≈ 2021 — 10

Депо/Парк:Beamish Museum
Модель:Четырёхосный моторный вагон
Построен:1901
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Музейный
Примечание:До 1999 — Блэкпул, 31; до 1997 — Бимиш, 31; до 1983 — Блэкпул, 754; до ≈ 1960 — 4; до 1934 — BCT Marton, 31. С 08.2010 — Блэкпул, 31; с 11.2010 — Манчестер, 31; с 03.05.2011 — Бимиш, 31

Депо/Парк:National Tramway Museum
Модель:Четырёхосный моторный вагон
Построен:1936
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:Enclosed double-deck streamlined. До 06.1960 — Глазго, 1055; до 05.1954 — Ливерпуль, 869
Seats: 34/44
Built by LCT
"Green Goddess"

Комментарии · 1

13.06.2020 17:32 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3000 · Редактор видеокаталога
Интересно, зачем автор столь разные города объединил в одном ролике, ведь по отдельности было бы проще.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.