TransPhotoElektrická Městská Doprava

Komentáře k fotografiím z tohoto města Luoyang (trolejbus)

Filtr


Zobrazit všechny komentáře

««12345 ··· »»
Odkaz
BJD-WG120N2 · Shenzhen · 14.12.2023 18:19 MSK
Fotografií: 3
引用 (BJD-WG120N2, 12.12.2023):
> The trolley pole hook is similar to the hooks equipped on ZK5105Cs in Wuhan?

I mean that "\Δ/" shaped thing at the back of the bus
0
+0 / –0
Odkaz
BJD-WG120N2 · Shenzhen · 14.12.2023 18:13 MSK
Fotografií: 3
But for the Yangtse WG6124BEVHs in Wuhan, when the poles are lowered, there are no hooks to lock the trolley poles in place. So the poles are shaking while the bus is running…
Dual-source/IMC buses have retractable trolley poles, but many of them are not equipped with pole hooks. When the air pressure in the cylinder is gone (e.g. the bus is turned off), the poles can't be lowered because of the springs are pushing them up. But for the buses with pole hooks, the hooks can keep the poles lowered even when the air pressure is gone.
(Trolley poles are raised by the springs, and the air cylinders are used to push them down)
+1
+1 / –0
Odkaz
SK5115GP-1 · Shanghai · 13.12.2023 20:03 MSK
Fotografií: 63
引用 (BJD-WG120N2, 12.12.2023):
> The trolley pole hook is similar to the hooks equipped on ZK5105Cs in Wuhan?
> (However, Yangtse trolleybuses in Wuhan are not equipped with automatic hooks…)

This is the final order that Wuhan didn't ask for. Wuhan can also achieve automatic lifting rods
+1
+1 / –0
Odkaz
BJD-WG120N2 · Shenzhen · 11.12.2023 20:05 MSK
Fotografií: 3
The trolley pole hook is similar to the hooks equipped on ZK5105Cs in Wuhan?
(However, Yangtse trolleybuses in Wuhan are not equipped with automatic hooks…)
+1
+1 / –0
Odkaz
Павел Зюзин · 22.03.2016 21:42 MSK
Fotografií: 288
Это копия нашей троллзы?
–1
+0 / –1
Odkaz
wuriks · Riga · 28.04.2013 16:57 MSK
Fotografií: 83
А сзади автобус, на базе которого изготавливается троллейбус.
0
+0 / –0
Odkaz
wuriks · Riga · 28.04.2013 16:56 MSK
Fotografií: 83
Троллейбус в автобусном кузове.
0
+0 / –0
Odkaz
Maksimus · Almaty · 20.04.2013 18:02 MSK
Да, калашный ряд
0
+0 / –0
Odkaz
Malaheenee · Montreal · 20.04.2013 06:15 MSK
Fotografií: 479
Это у водителя сменный "гоночный" руль? :)
+3
+3 / –0
Odkaz
yeah · Krymský trolejbus · 20.04.2013 00:07 MSK
Fotografií: 397 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
Видимо местный трупный ряд
0
+0 / –0
Odkaz
Palal · Beijing · 17.04.2013 12:42 MSK
Fotografií: 2493
Как вы собираетесь искать в поисковике номер этой машины (и других с иероглифами)? У большинства из нас стоит только 2 клавиатуры - латиница и киррилица. Может стоит ограничиться таким набором знаков при вводе в базу, а в комментариях к машине добавить полный номер?
+1
+1 / –0
Odkaz
Виктор Бергман · 16.04.2013 21:17 MSK
Fotografií: 917 · Místní editor — Astana, Karaganda, Karlsruhe, Stakhanov
Что-то на двух фото из трех троллейбусы парами ездят.
0
+0 / –0
Odkaz
Макс кондуктор · Krasnodar · 20.02.2012 01:13 MSK
Fotografií: 40
Год выпуска конечно спрашивать бессмысленно...
0
+0 / –0
Odkaz
gorojanin · Murmansk · 08.10.2011 00:26 MSK
Bez fotografií
Угу, осталось только китайский выучить.
P.S. Гугловский переводчик оказался бессильным в этом вопросе- вместо троллейбусов "выдает" трамваи.
0
+0 / –0
Odkaz
Чока · Tambov · 07.10.2011 23:04 MSK
Fotografií: 119 · Místní editor — Tambov
Скорее всего просто искать по-китайски надо.
0
+0 / –0
Odkaz
gorojanin · Murmansk · 07.10.2011 16:49 MSK
Bez fotografií
Загадочная техника- весь интернет облазил, но технической информации по этим троллейбусам не нашел.
0
+0 / –0
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov · 27.02.2011 21:53 MSK
Fotografií: 1681 · Místní editor — Charkov
ну очень отдалённо
0
+0 / –0
Odkaz
YaMain · Tula · 26.02.2011 23:48 MSK
Fotografií: 635
Старый ПАЗ.
0
+1 / –1
Odkaz
Чока · Tambov · 26.02.2011 22:47 MSK
Fotografií: 119 · Místní editor — Tambov
Так в Катманду и были Шанхаи, только короткие.
+1
+1 / –0
Odkaz
Kaiser_Wilhelm_II · Oděsa · 26.02.2011 22:45 MSK
Fotografií: 7547
Как в Катманду
0
+0 / –0
««12345 ··· »»