TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Актобе (троллейбус)

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
Ватсон · Москва · 05.02.2013 21:38 MSK
Нет фотографий
Цитата (Konst, 05.02.2013):
> есть же пример - Джамбул. Стоял, потом поехал.

Это когда была остановка последний раз в конце прошлого года? Или когда-то давно?
0
+0 / –0
Ссылка
АкварельМедиаГрупп · Ярославль · 05.02.2013 21:18 MSK
Фото: 76
Электротранспорт постепенно уходит из Казахстана... Жаль...
0
+1 / –1
Ссылка
Konst · 05.02.2013 20:38 MSK
Фото: 553
Уфф... есть же пример - Джамбул. Стоял, потом поехал. Туда приехали НАСТОЯЩИЕ исследователи М.Рассел и уважаемый П.Хезелдайн и... и арендовали троллейбус, который провез их по действующей сети. Пуск был значительно позже.
Я сам такое видел в Бухаре. Сеть и пыль... ну и мои действия? В парк, переговоры, машину на линию и обратно, 1 круг.
+1
+2 / –1
Ссылка
Peter Haseldine · 05.02.2013 20:37 MSK
Фото: 257
I visited Aktobe on 15 October 2011. Full service of eight trolleybuses on route 1.
+3
+3 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 05.02.2013 19:00 MSK
Нет фотографий
Если дата 30-31.01.2011 под фотками Юрия Анисимова на сайте "Актюбинский троллейбус" Максима Гольбрайхта верна, то скорее всего, с начала 2011 года движения и нет.
http://aktobe-trolleybus.narod.ru/
На те дни все десять троллейбусов стояли в парке.

Интересно, зачем тогда надо было за полгода до этого покупать шесть БТЗ в Караганде...

Сеть и ПС, видимо, в рабочем состоянии... ибо рекламные акции проводятся...
http://www.avestnik.kz/?p=21497 (декабрь 2012)
http://www.aktobezozh.kz/index.php?optio...2-03-34-24 (апрель 2012)
(в последнем случае, на фото троллейбус 78 (экс 10 Караганда))
+1
+1 / –0
Ссылка
Konst · 05.02.2013 18:23 MSK
Фото: 553
А какой тогда смысл ездить по городам? Просто так, ну наверное тоже хорошо -)
а спрашивать азиатов - это просто глупо (глупо - это не слово). Они ничего не могут знать по определению. Провода - это на небе, нужно голову поднимать, а троллейбус - это же автобус...так они у нас ходят. Я с таким сталкивался десятки раз...
+2
+4 / –2
Ссылка
andzis · 05.02.2013 17:57 MSK
Фото: 6607 · Общий редактор
Цитата (Ватсон, 05.02.2013):
> Когда хоть закрыли движение-то?

со слов местных жителей и работников автопарка давно, других подробностей не знаю
+1
+1 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 05.02.2013 15:41 MSK
Нет фотографий
Когда хоть закрыли движение-то? С Нового года? Или еще одна система без точной даты закрытия?
Не с того ли самого времени, когда год назад там был Юрий Анисимов, и все десять БТЗ стояли в парке?

А сами БТЗ еще в парке? Или продали/порезали? Хоть бы в Петропавловск продали, что ли... в Актобе самый старый БТЗ 2004 г.в.

Цитата (Шпекавыг, 05.02.2013):
> в Астане троллейбусы из парка пропали

Так их там вроде и оставалось всего ничего... в смысле троллейбусов, а не скелетов. Шкода и штуки четыре Казахстанца...

Цитата (иван анатольевич, 04.02.2013):
> К/С повисит пару лет,затем потихоньку народ забудет,что когда-то был"рогатый" транспорт и...далее все предсказуемо...

В соседнем Кустанае КС висела минимум лет шесть после остановки движения. Только в 2011 году демонтировали.
+4
+4 / –0
Ссылка
Konst · 05.02.2013 11:43 MSK
Фото: 553
Лучше бы в Душанбе съездили. Там много машин и наверное много плохих...машин
–1
+1 / –2
Ссылка
Шпекавыг · Москва · 05.02.2013 00:38 MSK
Фото: 2616
Андрюх, что-то тебе капитально не повезло - в Степногорск не попал из-за заносов на дороге, в Астане троллейбусы из парка пропали, в Алма-Ате лишь два трамвая увидел, и вот в Актюбинске движения нет.
+5
+5 / –0
Ссылка
иван анатольевич · Ростов-на-Дону · 04.02.2013 22:59 MSK
Нет фотографий
Цитата (andzis, 04.02.2013):
> Троллейбус вполне может заново быть открыт, контактную сеть никто не разбирал, а предприятие функционирует

Скорее всего,будет "как всегда и везде"-К/С повисит пару лет,затем потихоньку народ забудет,что когда-то был"рогатый" транспорт и...далее все предсказуемо...
+4
+4 / –0
Ссылка
andzis · 04.02.2013 22:42 MSK
Фото: 6607 · Общий редактор
Троллейбус вполне может заново быть открыт, контактную сеть никто не разбирал, а предприятие функционирует
0
+0 / –0
Ссылка
Konst · 04.02.2013 22:35 MSK
Фото: 553
А где официальная справка ? Джамбул также долго не работал, но в итоге все поехало.
0
+0 / –0
Ссылка
anton-vt · Архангельск · 04.02.2013 22:27 MSK
Нет фотографий
Актобе повторяет судьбу Архангельска.
+4
+4 / –0
Ссылка
andzis · 04.02.2013 22:21 MSK
Фото: 6607 · Общий редактор
скорее всего предприятие "Троллейбусный парк" (да, так оно до сих пор и называется) посчитало, что проще возить народ ПАЗиками, нежели троллейбусами
+7
+7 / –0
Ссылка
the.traveller · Астана · 04.02.2013 22:17 MSK
Фото: 157
Цитата (NIK2011, 04.02.2013):
> Что стало причиной закрытия троллейбусного движения в городе?
умные головы изобрели новое понятие о котором оказывается не знал весь мир: ОТ должен приносить доход и еще с кем-то конкурировать!
а вы знали что ОТ должен приносить доход ?
+9
+10 / –1
Ссылка
NIK2011 · Витебск · 04.02.2013 22:07 MSK
Нет фотографий
Что стало причиной закрытия троллейбусного движения в городе?
+5
+5 / –0
Ссылка
Serj · Саратов · 24.08.2012 17:15 MSK
Фото: 198
Я несколько раз, в начале - середине 90х, проезжал Актюбинск по железной дороге, пару раз, во время стоянки поезда, выходил на станции. Помню, что на пассажирском здании, со стороны станции, было написано, с одной стороны, по казахски - "Актюбе", с другой, по русски - "Актюбинск". Также, при въезде в город, мне запомнилась, из вагона, улица с троллейбусным движением, вдоль железной дороги, за лесопосадками.
0
+0 / –0
Ссылка
0
+0 / –0
Ссылка
боярышник · Москва · 03.05.2011 13:19 MSK
Фото: 384
комментарий по поводу названия города - по-русски он и сейчас называется Актюбинск.
0
+0 / –0