Комментарии к фотографиям из города Балтимор (трамвай)

Необходимо проверить статус вагона

Это фото всё-таки решил опубликовать, оно очень хорошо передаёт атмосферу балтиморского ангара.

Фото снаружи не получились совсем: намертво обставлен другими трамваями в тёмном ангаре. Да и есть относительно свежее фото 2016 г.

В принципе, из этих двух фотографий вполне можно оставить одну, думаю. Другая лучше по композиции, но на этой более удачный ракурс снегоочистителя, который вообще без фотографий был...

Блин, я по превью подумал, что это владивостокский РВЗ :)

Baltimore Streetcar Museum lists these cars as Peter Witts here: http://www.baltimorestreetcar.org/carstock.html

This is not a Peter Witt. I am not otherwise certain of it's type.

Спустя полгода после прекращения движения.

• • •

Half a year after the last line was discontinued.

Борис, как вам удалось сделать это фото?
Или разрешают посетителям музея свободно влезать в "потроха" трамваев?

Пробки(((

Он двухсторонний сочленённый. Неудобство заключается в наличии четырёх ступеней для входа в салон. Два вагона работают одиночками на челночной линии в центре, все остальные - только в сцепках. Остановки объявляются вручную, двери открываются наружу, сиденья в кадой секции смотрят в одну сторону (т.к. пассажиры хвостовой секции сидят спиной по ходу движения).
Балтиморские трамвайные маршруты не имеют номеров или иных обозначений, "маршрут" определяется только по названию конечного пункта.

А он двустронний? Я что-то не наблюдаю водителя в кабине. Или это их сцепили задами? А по дизайну это конечно комод на колёсах.

Че-то мне кажеься, что это адаптированный для наземной жизни вагон метро .......

Выглядит довольно мощно и массивно

Ага, и с татровскими сцепками

Целое метро!

Да не похож он на питерские творения. Они в сто раз получше будут!

ЛВС-86 и то симпатичнее, а похож уж скорее на ЛВС-93, 97

Электропоезд...

Монстрище ;-)