TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par autora fotoattēlu Voldemar

Rādīt visus komentārus

Saite
moles · Tallinn · 03.08.2012 17:21 MSK
Foto: 811 · Pilsētas redaktors — Tallinn
До мая 2005 года.
0
+0 / –0
Saite
Olegov · Svetlogorska · 03.08.2012 14:27 MSK
Foto: 151
Хотел бы спросить.
До какого времени на маршрутах можно было встретить вагоны Т4 ?
0
+0 / –0
Saite
Владимир Мартынов · Maskava · 20.12.2011 22:25 MSK
Foto: 233 · Pilsētas redaktors — Lipetsk, Oryol
Благодарю!
0
+0 / –0
Saite
HAnS · Kijiva · 07.12.2011 14:02 MSK
Foto: 205
Цитата (verbounty, 04.10.2010):
> бордюров...нет.

Улица трамвайно-пешеходная) Тут вроде для трамваев лимит скорости.
0
+0 / –0
Saite
боярышник · Maskava · 07.12.2011 13:22 MSK
Foto: 384
Цитата (Дальнобойщик, 04.10.2010):
> Это центральная Европа.

Южная Европа. не центральная. а в геополитическом смысле вообще Восточная.
0
+0 / –0
Saite
0
+0 / –0
Saite
Владимир Мартынов · Maskava · 28.10.2011 10:36 MSK
Foto: 233 · Pilsētas redaktors — Lipetsk, Oryol
Символ на стекле интересный. Нет более крупного варианта?
0
+0 / –0
Saite
Славик · Hamburga · 02.09.2011 22:05 MSK
Foto: 41
Пневматический привод дворника над стеклом! Класс.
0
+0 / –0
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga · 02.09.2011 21:44 MSK
Foto: 919
Эти вагоны выпускали на том же заводе, где и Вальметы?
0
+0 / –0
Saite
ER2-130709(01) · Rīga · 05.07.2011 22:34 MSK
Foto: 181 · Pilsētas redaktors — Rīga
Походу Парк на Миера.
+1
+1 / –0
Saite
anton3399 · Rīga · 05.07.2011 08:57 MSK
Nav fotoattēlus
Где это?
0
+0 / –0
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga · 12.06.2011 15:33 MSK
Foto: 919
Цитата (Tassadar, 12.06.2011):
> Название фирмы по-русски как-то неприлично совсем звучит...
Каждый понимает всё в меру своей испорченности!
+14
+14 / –0
Saite
Aleksandar · Belgrade · 12.06.2011 13:45 MSK
Foto: 171
Как неприлично ? Кончар это фамилия народного героя Югославии:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rade_Kon%C4%8Dar
+8
+9 / –1
Saite
Tassadar · Maskava · 12.06.2011 12:57 MSK
Foto: 1198 · Pilsētas redaktors — Osaka
Название фирмы по-русски как-то неприлично совсем звучит... а так, классный трамвай! :)
–4
+3 / –7
Saite
Aleksandar · Belgrade · 12.06.2011 04:39 MSK
Foto: 171
+2
+2 / –0
Saite
Olgerd · Viļņa · 20.04.2011 13:54 MSK
Foto: 12
Про гибель водительницы писали в газете тогда что это был первый такой случай чтоб водитель транспорта погиб
0
+0 / –0
Saite
Michal Isakov · Prague · 09.03.2011 18:13 MSK
Foto: 2890 · Administrators / Pilsētas redaktors — Slovākija, Čehija
Цитата (moles, 09.03.2011):
> Ну если уже не знаете, тогда зачем предлагать?

Я не знаю как в данном случае написано на табличке - 89 или 1989.


Цитата (Макс И, 09.03.2011):
> 280.93 - это модель троллейбуса, и указание её в заводском номере сродни указанию в заводском номере ЗиУ-682 "682Г00".

Именно в заводском номере да, то что я писал выше - это аналог VIN-а.
Конкретно заводской номер тут да, 48. Но с учётом того что 1989 год.

З.Ы. погуглил, нашёл что для них было 280.93.0ХХ.89 - вот так.
0
+0 / –0
Saite
IKS · Minska · 09.03.2011 14:00 MSK
Foto: 4092
На сайте есть модель Икарус/Ганц-280.93, это он?
0
+0 / –0
Saite
Макс И · Yaroslavl · 09.03.2011 09:15 MSK
Foto: 1800 · Kopīgs redaktors
Цитата (moles, 09.03.2011):
> Для общей информации, целиком заводские номера этих троллейбусов не помещаются в графу.
280.93 - это модель троллейбуса, и указание её в заводском номере сродни указанию в заводском номере ЗиУ-682 "682Г00".
+2
+2 / –0
Saite
moles · Tallinn · 09.03.2011 09:05 MSK
Foto: 811 · Pilsētas redaktors — Tallinn
Цитата (Михаил Исаков, 09.03.2011):
> У всех таллинских 280-х как-то непонятно указаны заводские. Судя по указанному в профиле, там должно быть либо 280.93.0048.1989 (или 280.93.0048.89 уж не знаю)

Ну если уже не знаете, тогда зачем предлагать? Для общей информации, целиком заводские номера этих троллейбусов не помещаются в графу.

>или просто 0048 (или 48, но заводские номера Икарусов были четырёхзначные со сбросом нумерации каждый год).

Спрошу о корретности такого предложения у администрации.
0
+0 / –0