Комментарии к ЗиУ-683Б [Б00] № 82

М-93 на ЮМЗ Т2: https://radikal.ru/lfp/i034.radikal.ru/0...jpg/htm

Цитата (LLirik, 25.11.2021):
> Это наварка

Не обязательно, но не исключено.

НЯЗ, у ЗиУ-9 и -10 размер шин 12.00-20 или 12.00R20, а модели на тот год были вроде бы такие: И-109Б, ИД-304, ИЯВ-12Б, ВИ-243, из внедорожных - М-93 и КИ-113.
Здесь, видимо, ИЯВ-12Б или ВИ-243...

Это наварка, восстановленные старые шины.

Мне кажется или на нём внедорожные шины? Поставили какие были в наличии?

Предыстория появления "гармошек" в Караганде такова: из-за довольно больших пассажиропотоков на маршрутах №№ 2 и 6 в 1989 году было решено организовать работу троллейбусов по СМЕ. На завод в Алма-Ату были отправлены троллейбусы №№ 50 и 56 с целью сцепки их в систему. Однако при детальном изучении вопроса выяснилось, что радиус разворотных колец на маршрутах недостаточен для системы из двух троллейбусов. Троллейбусы 50 и 56 прошли обычный КР, а для обеспечения перевозок приняли решение приобрести троллейбусы ОБВ.

3 - 88 82 89 см базу
а в Алматы ни одного
В соседнем Бишкеке тоже были 4, в Ташкенте были.
А у нас до Каэтано не было ни одной гармошки

Сколько таких в Караганде было?