Комментарии, написанные пользователем Zubozht

Цитата (Alex5658, 27.08.2020):
> Какой Киеву Шарфенберг, чтобы через 2 года стояла деревянная распорка, а место прижимных контактов болты? Спасибо на Т6 это прошли, хватит)

Але в ТЮГах буде таки Шарфенберг:)

Цитата (ЛВС-90, 25.08.2020):
> Почему не 81-7021 ?!?!?!

Дивне запитання, якщо чесно. А чого там мав бути 81-7021?

Цитата (Santehnik, 24.08.2020):
> Вивчають)

Скоріше, чекають;)

Цитата (OuizMaster, 24.08.2020):
> Молюся, щоб був перший варіант)

Давайте спочатку подивимося на той К-1Т306, а потім будемо молитися. А раптом нормальний трамвай вийде?

Цитата (OMF, 24.08.2020):
> Но вышиванки на Дюке, конечно, нужнее...

Одне іншому не заважає:) Та й міська влада тут майже ні до чого.

Цитата (Полтавский, 23.08.2020):
> рижский двигател

Так само, як на харківських ПТСах. Цікаво, чому так.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 22.08.2020):
> Если без шуток, лет десять назад во Львовской Политехнике видел такой проект от некоего дипломника.

Такі проєкти є не тільки у дипломників. Насправді, я теж вважаю, що частково розкопати Полтву потрібно (так само, як це зробили Ляйцигу). Але зараз це не на часі. Та й дорого. Дуже дорого.

Цитата (OuizMaster, 22.08.2020):
> Чергос був у 2014-2018 роках)

Але після 2014 його вже не купували.

Цитата (Dmitrik, 22.08.2020):
> а проспект Яворницкого расширят со сносом бульвара посередине. и будет широченный проспект наподобии проспекта правды

Наче, казали, що не будуть розширювати. До того ж, Філатов останнім часом прислухається до місцевих урбаністів.

Цитата (Coole, 21.08.2020):
> А со знаками не перебор? Каждые 5 метров по столбу со знаком стоит

Дійсно "перебор". Але, на жаль, наші ідіотські норми того потребують.

Цитата (TTT, 20.08.2020):
> Это Лиссабон? :)

Лучше:)

Цитата (Днепропетровец-ц, 20.08.2020):
> Возможно, после этого они поймут наконец, что Днепру нужны не столько новые вагоны, сколько новые рельсы.

Вони це чудово розуміють. Наразі тривають перемовини з європейськими банками щодо надання Дніпру кредиту на реконструкцію двох трамвайних маршрутів (№1 та №19) та придбання нових трамваїв.

Цитата (OuizMaster, 19.08.2020):
> Такий як в Одеських?

Ні, це ж ТЗАХ. Тому, я гадаю, як в дніпровських.

Цитата (Dimka89, 19.08.2020):
> При такой кислотной окраске пластиковые арки нвобще не смотрятся.

Я взагалі не розумію, чому для українських міст вони роблять арки у цьому застарілому стилі.

А в цілому, як на мене, тролейбус виглядає досить таки непогано.

Цитата (Илья С., 19.08.2020):
> Так ходить надо по тротуару, а не по набережной. И светофоры на переходах никто не отменял.

Місто для людей, а не для машин.

А PTSи молодці. Літан просто комплектує МАЗи молдовською електронікою, сором'язливо ліпить на них свій маленький шильдик, залишаючи, при цьому, МАЗівський, і все. А тут і дизайн частково свій, і електрообладнання, і логотип великий і гордий:) Молодці, нічого не скажеш.

Цитата (Romann, 16.08.2020):
> Дніпро

У Дніпрі все, як на мене, досить непогано (маю на увазі зовнішній дизайн).

Привязано не туда. Совсем не туда:)

Цитата (BaronRojo, 14.08.2020):
> Я не вижу чего-то страшного

Я теж. Але тут раніше хтось писав, що неповоротні візки - це катастрофічно погано. От я і відповів, що не все так однозначно і кожен тип візків має свої переваги і недоліки.

Цитата (BaronRojo, 14.08.2020):
> правоохранительных тележках

:)

Цитата (BaronRojo, 13.08.2020):
>
> Они есть и у "Песы", и у "Бомбардье", и у "Сименса", и у "Штадлера" (в том числе небелорусского), и даже "Альстом" может их предложить и активно предложит, когда купит "Бомбардье". И если бы в ТЗ были указаны неповоротные тележки, CRRC их и предложили бы)

Та то зрозуміло, я кажу саме про цей тендер.

Цитата (Aventador, 13.08.2020):
> консорціум

Це не консорціум, а об‘єднання юридичних осіб.

Цитата (BaronRojo, 13.08.2020):
> Не думаю, что CRRC для пассажира будет сильно уступать по комфорту

У CRRC поворотні візки. Для пасажира це, все ж таки, недолік.