Комментарии, написанные пользователем Altair

Еще не обрекламленный, таки да после Гурвица у него видок был не очень.

Цитата (Akademikk, 13.06.2011):
> А вам не лень будет на макете разноуровнивые развязки лепить для создания этого левостороннего движения? Хотелось бы посмотреть на результат вашей работы, уважаемый.

Во-первых, я вам не в оскорбление пост писал, во-вторых, вы что не только станцию эту делали для макета? Если это лишь часть макета, то да конечно о криворожском можно было и не вспоминать.
Цитата (Akademikk, 13.06.2011):
> Хотелось бы посмотреть на результат вашей работы, уважаемый.

Это Ad hominem?

Мне лично не очень нравится (не кажется практичным с точки зрения расходов) подобное расположение платформ, если подземная линия, то лучше как в криворожском метротраме, и соответственно левосторонним движением если вагоны одностороние.

Цитата (BKV, 11.06.2011):
> ЛАЗ предлагает 100% низкопол, а Катавцы со своей машиной пока что не конкуренты

Пока что ЛАЗ не конкурент, поскольку не имеет ничего в металле. Другая проблема- смогут ли сделать ширину в 2,5 метра. Узкий трамвай годится, разве что как "эрзац" при отсутствии достаточного выбора (Днепропетровск).

Цитата (AlexSan, 05.06.2011):
>
> Ну так я сюда транслирую Евгения. Он же на них работает, нет?

Нет, хотя он и работает в троллдепо, но он работает на 3/8, а на них выпуска Мегаполисов нет (пару раз видел лишь на "тройке"). Теоретически допускаю, что начальство само могло принять указание "на всякий случай" не включать, но тут всё остается на усмотрение водителя.

Цитата (Сергей Федосов, 26.05.2011):
>
> Об ул. Рачкова я упомянул в п.6.

Прошу прощения за свою невнимательность.
Цитата (Сергей Федосов, 25.05.2011):
> Если закрывается 15-й, то всё и так ясно, куда продлевается.

Спрашивал у вагоновожатой- она сказал, что на время реконструкции Нежинской будет организован однопутный участок.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 25.05.2011):
> Я так понимаю, что это исправленный вариант предыдущей схемы.
Мои претензии по поводу 15го м-та никак не исправлены.

Цитата (Сергей Федосов, 25.05.2011):
> Неправильно показаны все остановки 15-го маршрута на Градоначальницкой ул.

И не только: остановка "Рачкова" (на Слободской рынок) находится в конце улицы Маловского (перед пересечением путей), ею я почти каждый день пользуюсь. Также остановка "Старопортофранковская" (в сторону Тираспольской) находится перед пересечением улицы (на Слободку она указана верно).
(Более этичным было бы точно указывать ошибки.)

Цитата (Сергей Федосов, 18.05.2011):
> Из окна номера 1408

А рассказ 1408 не читали?(((-:

Цитата (XAN, 08.05.2011):
> Обратите внимание, я такого не говорил. Цитата не от меня!

Немного офф-топа: тут система простая- подпись к цитате выставляется в зависимости о того чья кнопка "цитировать" была нажата. Например:

Цитата (XAN, 08.05.2011):

> +2
> 08.05.2011 17:44 MSD
> цитировать · ссылка
> саша птмз · [Россия] Санкт-Петербург
> Фото: 328
>
Т.е. вне зависимости от того где выделен текст.

А что за оборудование появилось на крыше? Часом не получил электронную систему управления?

Цитата (Влад Менькин, 05.05.2011):
> Эту фотографию можно привязать и к 1279.

Не стоит- на него падает тень, да и его фотки на СТТСе уже есть, хоть и не левого борта.

Цитата (Артём Светлов, 05.05.2011):
> Почему мне кажется что на этой фотографии завал, хотя все вертикали - вертикальные?

Может потому что перпендикулярная трамваю улица идет под наклоном?

Цитата (jura2102, 30.04.2011):
> , кстати, только что посмотрел в нескольких интернетмагазинах, и не нашёл плазму менее 42". Т.е., может я и про 32" ошибся...

Немного оффтопа: фактически плазма постепенно полностью теряет преимущества, сейчас граница сдвинулась где-то к 50-60", все что ниже- предпочтение ЖК.

Цитата (Tele_puzik, 21.04.2011):
> С пантографом у него проблемы ещё с прошлого года были.

Цитата (Алексей124, 21.04.2011):
> как его изогнуло

И в этой груде металла, кто-то даже признал пантограф (-:

Цитата (IL-2, 09.04.2011):
> > 2 АКСМ333...
>
> Сербы?

У сербов другой окрас (ЕМНИП). Вначале я подумал про Кишинев, но они заказывали 102 штуки БКМ-321, учитывая, что они их берут на европейский кредит- то 333ьи явно не для них. Возможно взяли для испытаний в Киеве, но это сомнительно, так как их две штуки.

Наконец-то прибыли первые 5 троллейбусов: http://ru.interlic.md/2011-03-30/v-kishinev-pribyli-pervye-pjat-novyh-belorusskih-trollejbusov-belkommunmash-20514.html

Цитата (Владислав К1, 29.03.2011):
> Все правильно только на оборот! на Е183, богданах, ЮМЗ Т-1(2), стоят именно поворотно-раздвижные

Я слышал иное название таких дверей- поворотно-сдвижные, а вот насчет дверей К-1 их именовали и поворотно-раздвижными (ЕМНИП), но в основном планетарными.

Цитата (ymtram.mashke.org, 16.03.2011):
> почему именно этот снимок среднего качества некоего абсолютно неапеттитного тролля добрался до уровня самого просматриваемого за последние 24 часа...

Возможно, просто потому, что этот снимок можно демонстрировать как показатель состояния николаевского электротранспорта, но это чисто предположение...

Цитата (ArsenZP, 11.03.2011):
> Цитата (donrace, 11.03.2011):
> > А теперь, знатоки, внимание вопрос!
> > К какому городу перешло звание города с самой маленькой троллейбусной системой в мире?
>
> Углегорск.Этого звания и Доброполья и не было!

В качестве отдельного населенного пункта его не считают, ищите дальше!

Цитата (tavalex2007, 03.03.2011):
> выдали бы удостоверение, которое ты мог бы предъявлять вот таким "личностям" и тем самым на законных основаниях их отшивать.

На личном опыте проверил (удостоверение инвалида ІІ группы), что найдутся защитнички, которые захотят повысить свое ЧСВ заставив меня уступить место.