Подробности известны?

Сцепку из Т3 осаживали, но что-то пошло не так. Где-то были подробности.

OMG! Was anybody injured?

Naštěstí bez zranění. Souprava T3 jela manipulačně, řidič 15T stihl zareagovat a schoval se do salonu cestujících. K nekontrolovatelnému ujetí T3 došlo zřejmě v důsledku špatné manipulace, vyšetřování ještě není uzavřeno. Technická závada byla vyloučena.

Цитата (TTT, 15.01.2020):
> Где-то были подробности.

https://transphoto.org/photo/1235197/

Спасибо за привязку к карте! Теперь интересно куда он хотел поехать задним ходом? Конечная, как я понял, находится чуть дальше. Или это он так с узла который впереди так поехал без тормозов?

Никуда, хотел съехать немного со стрелки, чтобы её перевести туда ,куда нужно, но остановить вагоны у водителя уже не вышло.

I do not speak Czech, but when I use Google Translate on this article https://prazsky.denik.cz/nehody/pohorele...10.html I get that the 2 T3SCUCs on route 23 were rolling down a hill backwards (maybe because of a technical defect?) and crashed into the front of the Skoda 15T on route 22 whose driver was able to "jump off" the tram before the crash happended. So obiously not the Skoda 15 T rear-ended the 2 Tatras, but the Tatras were coming down a hill backwards, which would also explain why the rear end of the first T3SUCS was lifted up with such force and shoved into the front of the second T3SUCS which might not have happened if the Skoda 15T would have caused the crash. According to the article, nobody was injured, and no people were on board of one of the involved trams :o)

7121 наверное спишут

7122 думаю тоже

T3R.P действительно могли бы и списать в такой ситуации. Точнее, "модернизировать" в T3R.PLF. А какая у них политика в отношении классических Татр - пока непонятно.

В Киев пусть продадут)

Классика то на соответствующем маршруте работает, т.е. это как бы исторический вагон. Не хотелось бы терять такие вагоны. Это ж почти как музейный вагон разбить.

Цитата (ista011, 18.01.2020):
> Это ж почти как музейный вагон разбить

Т3SUCS как линейных еще 338 шт. по всему шарику. До музейного статуса тут еще очень даеко. Я бы сказал, дже очень далеко, если брать все подвиды Т3. Для обыкновенного обытателя все Т3 одинаковы, что СУ, что СУЦС, что Д или еще много других модернизации.

Цитата (Alex5658, 17.01.2020):
> В Киев пусть продадут)

Лучше в Казань. Там и не заметят что с вагоном что-то не то :-)

Цитата (ista011, 18.01.2020):
> Классика то на соответствующем маршруте работает, т.е. это как бы исторический вагон. Не хотелось бы терять такие вагоны. Это ж почти как музейный вагон разбить.

Они имеют статус, как музей. Только маршрут 23

Цитата (Орлов Виктор, 17.01.2020):
> 7121 наверное спишут

Из него планируют сделать… Татру T2!

Не верю! У Т2 кузов значительно отличается.

Цитата (ista011, 20.02.2020):
> Не верю! У Т2 кузов значительно отличается.

https://www.facebook.com/Tram.vcr/photos...theater

Неужели его так сильно разбили? Визуально просто поставить новые маски и стёкла.

Цитата (Бутявка, 20.02.2020):
> Цитата (Орлов Виктор, 17.01.2020):
> > 7121 наверное спишут
>
> Из него планируют сделать… Татру T2!

Не из него) по документам только из него, а на деле - его утилизируют. А эта Т2 уже обкатывается по Праге.