Балдёж. Поздравления!
Летать по таким одно удовольствие)
https://www.youtube.com/watch?v=WBQfumm4dxo

Цитата (Игорь Букатин, 13.04.2020):
> Летать по таким одно удовольствие)

Скоро проверю! :D

О, гуд. До 40 кмч по изолятору. До 30 кмч под током

Поздравляю! Хочется, чтобы такие стрелки появлялись чаще, чтобы когда-нибудь эта технология добралась и до Мариуполя.
К слову, а в какую сумму обошлась стрелка?

А чьего производства? Невинномысск, Санкт-Петербург или Чехия?

Цитата (Павел С, 14.04.2020):
> А чьего производства?

Питер.

Цитата (Кирилл Алексеев, 13.04.2020):

> К слову, а в какую сумму обошлась стрелка?

В прошлом году видимо такую же Краснодар закупал. Надо копаться в документации, может там где-то проскочит конкретный ценник - https://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ...8233662

Цитата (Jen, 14.04.2020):
> Надо копаться

Покопался.
Раз уж залез, то по продукции ИВИС:
Автоматическая стрелка (на фото): 330 тысяч рублей;
Сходная стрелка: 300 тысяч рублей;
Пересечение троллейбус-трамвай: 285 тысяч рублей;
Пересечений троллейбус-троллейбус: 289 тысяч рублей;
Секционный изолятор: 38 тысяч рублей.

Поздравляю севастопольцев! Желаю, чтобы возможности не упирались в бюрократическое "в ДИ сказано ехать 10, вот и едьте 10"

Цитата (BigJeck, 14.04.2020):
> в ДИ сказано ехать 10, вот и едьте 10

У нас, например, переделывать ДИ будут только после полной замены всех стрелок на такие. А нам говорят, мол, мы знаем возможности спецчастей и всё понимаем, вы знаете их и ездите быстро, мы вас за это не трогаем, но если что-то случится, то а-та-та.

Цитата (Игорь Букатин, 14.04.2020):
> мы вас за это не трогаем, но если что-то случится, то а-та-та

У меня мыслей по этому поводу на пару перманентных банов.

Цитата (Игорь Букатин, 14.04.2020):
> только после полной замены всех стрелок на такие

Желаю дожить

Цитата (BigJeck, 14.04.2020):
> Желаю дожить

За последние пару месяцев повесили 3 автомата и одну сходную. Меняют по износу, перешли полностью на ИВИС. Сейчас у нас 6 автоматов, 5 сходных. Так что в этом плане всё неплохо)

Цитата (Игорь Букатин, 14.04.2020):
> Меняют по износу

Ну, у нас тоже стараются менять в таком режиме. В целом на весь город штук 10 плохих спецчастей осталось.

Завтра частично восстанавливается троллейбусное движение по маршрутам №14 и №17 с выпуском в 10 единиц на каждом маршруте. Работа по графикам выходных дней.

Это стрелка ведет направо на Адмирала Октябрьского, а прямо - далше по Большой Морской. Я правильно понимаю?

Цитата (Dmitrii.2507, 15.04.2020):
> Я правильно понимаю?

Да. Только теперь она правильная, а не "перевёрнутая" как была раньше.

Цитата (PRO100МИХА, 15.04.2020):
> Да. Только теперь она правильная, а не "перевёрнутая" как была раньше.
В смысле - раньше основное направление было на Адмирала Октябрьского?

Цитата (Александр Чернов, 15.04.2020):
> основное направление было на Адмирала Октябрьского?

Да, и это сделано специально, дабы не давать излишнюю нагрузку на автомат. Представьте себе количество машин на 5-ке (6 штук) и количество машин, которые поедут прямо? 1,3,7,9,12. По такой же логике у нас "неправильные" автоматы расположены на "омеге" и на "малаховом кургане" по пути в центр, где 1,4,7,17 едут в сторону кошки без тока, а 11-й поворачивает под током на Ластовую.

Нужно эту фотку и видео Собянину закинуть. Получается теперь Севастополь и Краснодар круче столицы.

Цитата (Ikarus435, 15.04.2020):
> Нужно эту фотку и видео Собянину закинуть. Получается теперь Севастополь и Краснодар круче столицы.

Не знаю насчёт Севастополя, но транспорт в Краснодаре для горожан гораздо хуже по комфорту, чем в Москве.

Цитата (Ikarus435, 15.04.2020):
> Краснодар круче столицы.

Не одними скоростными стрелками крутость измеряется...

Цитата (Влад96, 15.04.2020):
> Не знаю насчёт Севастополя

Троллейбус в Севастополе реально шикарный, если ещё и конташку сделают современную, то будет почти образцово-показательной троллейбусной системой. "Почти" - исключительно из-за интервалов на отдельных маршрутах. А вот весь остальной сухопутный транспорт это типичный постсоветский микробусный трэш, чуток разбавленный редкими и не самыми комфортными большими автобусами...

Цитата (Юрий А., 15.04.2020):
> А вот весь остальной сухопутный транспорт это типичный постсоветский микробусный трэш, чуток разбавленный редкими и не самыми комфортными большими автобусами...

Автобусное подразделение так же под нашей юрисдикцией. На балансе имеются Нефазы, Кавзы и брависы. Наши автобусы стараются составить конкуренцию частникам на данный момент, поскольку позиция правительства города - долой частников.

Цитата (PRO100МИХА, 15.04.2020):
> Автобусное подразделение так же под нашей юрисдикцией. На балансе имеются Нефазы, Кавзы и брависы. Наши автобусы стараются составить конкуренцию частникам на данный момент

Увы, но Бравис в большом городе по своей сути всё та же маршрутка, в то время как НефАЗы в общей массе практически не заметны.

Цитата (Юрий А., 15.04.2020):
> Цитата (Влад96, 15.04.2020):
> > Не знаю насчёт Севастополя
> Троллейбус в Севастополе реально шикарный, если ещё и конташку сделают современную, то будет почти образцово-показательной троллейбусной системой. "Почти" - исключительно из-за интервалов на отдельных маршрутах. А вот весь остальной сухопутный транспорт - это типичный постсоветский микробусный трэш, чуток разбавленный редкими и не самыми комфортными большими автобусами...
А от Крымтроллейбуса есть впечатления?

Цитата (Александр Чернов, 18.04.2020):
> А от Крымтроллейбуса есть впечатления?

Честно? Весьма двоякие. Машины хорошие, но интервалы и раннее окончание работы... Нет, на фоне какого-нибудь Новороссийска всё очень даже ничего, но после Севастополя оно смотрится как-то малость печально.

A остальной сухопутный транспорт?

А почему сняли все скоростные стрелки? Куда их дели?

Они были слишком тяжёлые для тех консолей на которых они были подвешены. Как результат - погнутые консоли и провисшая сеть...

Так они ведь гораздо легче, чем невинномысские, что за дичь?

Цитата (PRO100МИХА, 24.10.2020):
> Они были слишком тяжёлые для тех консолей на которых они были подвешены. Как результат - погнутые консоли и провисшая сеть...

Так а их убрали куда-то на склад? Могли бы поставить где-то в другом месте тогда, где больше столбов и сеть не на консолях, а на поперечных растяжках через всю дорогу... Такие стрелки должны работать, а не пропадать где-то... По городу много старых стрелок, которые давно надо менять...

Эти стрелки на складе, про их установку в другие места контактники как-то говорили, но им не разрешают почему-то. Обуславливают тем, что на эти стрелки нет запчастей

Цитата (PRO100МИХА, 25.10.2020):
> Эти стрелки на складе, про их установку в другие места контактники как-то говорили, но им не разрешают почему-то. Обуславливают тем, что на эти стрелки нет запчастей

Жаль, только начали вроде бы с новыми троллейбусами и новые спецчасти контактной сети ставить, уже мысли были, что на всех реконструируемых улицах теперь так будут делать, и со временем с новыми троллейбусами будут новые спецчасти, новые опоры с сетью - всё в комплексе... А тут раз и зарубили на корню такую идею со спецчастями... А они очень нужны, старые всю картину портят, когда почти до нуля скорость сбрасывают при проезде, какими бы новыми троллейбусы ни были, в итоге только полупрогресс...

На Меньшикова висит новый сходняк. Подскажите, еще планируются такие? А то там теперь 4 летает где-то километров 30, раньше 15 было :)

Эта сходная с Большой Морской) там не "зашло", зато тут нашлось применение)

Цитата (PRO100МИХА, 17.09.2022):
> Эта сходная с Большой Морской)

а где она висела?

Цитата (Negedozъ, 17.09.2022):
>
> а где она висела?

Вариантов несколько. Либо это сходная с Лазарева, либо с БМ (с линией 10-ки), либо на Ушакова любая с кольца.

Цитата (PRO100МИХА, 18.09.2022):

> Вариантов несколько. Либо это сходная с Лазарева, либо с БМ (с линией 10-ки), либо на Ушакова любая с кольца.

Есть ли в городе сходные стрелки с подвижной центральной частью? Фотографии их?

Цитата (vegas, 21.01.2024):
> Есть ли в городе сходные стрелки с подвижной центральной частью?

Всмысле с подвижной частью? Подвижные только перья, причём на всех.