Зря СП-4 законсервирован, он был бы оч к месту вместо Т6. Кстати какой номер у Т6?

Ставлю пиво тому, кто захватит трамвай и АЧ2 в одном кадре :)

Цитата (Sergius, 20.06.2009):
> Кстати какой номер у Т6?

097 как обычно

Цитата (Hunter, 20.06.2009):
> Ставлю пиво тому, кто захватит трамвай и АЧ2 в одном кадре

Можно мне :) Я захватил, правда не приняли. Но будем стараться ещё.

Извиняюсь за качество снимка - темнело уже.
Первый серьёзный ремонт в этом году. Думаю не последний. Менять-то совсем чуть-чуть осталось.

Я чтот не догоню, откуда тут вообще АЧ2 возьмётся?

У меня за спиной проедет. Да-поможет тебе обрести истину спутник "Гугл" :)

Тут ремонт с закрытием движения?

Цитата (FlasH, 20.06.2009):
> Я чтот не догоню, откуда тут вообще АЧ2 возьмётся?
Сфотографировано с жд полотна, где ходят АЧ2 с Брянска.

Цитата (Prosek, 20.06.2009):
> Тут ремонт с закрытием движения?


Да. С 21 часа 19 июня до 6 часов 22 июня - это официально. Обычно заканчивают раньше.

Цитата (Prosek, 20.06.2009):
> Тут ремонт с закрытием движения?

Да, смотря от длины ремонтируемого участка, движение откроется либо в воскресенье, либо в понедельник

Участок не очень длинный (это все рельсы на него). В воскресенье к обеду откроют.

Должны тогда с утра в воскресенье открыть

А в следующие выходные тоже какой-то участок трам. сети будет закрыт?

А почему такой вопрос? Инфы о следующих выходных еще не было

Цитата (Hunter, 20.06.2009):
> Ставлю пиво тому, кто захватит трамвай и АЧ2 в одном кадре :)
А эквивалент пива рассматривается?

Ж/Д хоппер на трамвайных рельсах... Круто!

Цитата (Prosek, 20.06.2009):
> А в следующие выходные тоже какой-то участок трам. сети будет закрыт?

Обычно интервал между ремонтами две-три недели. И так растягивают на весь летне-осенний сезон. Ремонтируют в выходные, круглосуточно. Сегодня в 18.00 новые рельсы уже лежали, готовятся насыпать балласт.

Я че-то не понял. Татра тягает за собой груженый хопер и ТК-28?

Цитата (Киреев Андрей, 20.06.2009):
> Можно мне :) Я захватил, правда не приняли. Но будем стараться ещё.

ОК, всё равно не к спеху. Сам ещё не скоро попаду в Орёл :(

Цитата (Бараш Алексей, 20.06.2009):
> А эквивалент пива рассматривается?

Угу.

Цитата (Володя Мадоян, 20.06.2009):
> Я че-то не понял. Татра тягает за собой груженый хопер и ТК-28?

В данном случае толкает назад, а потом будет тянуть в депо

Цитата (Hunter, 20.06.2009):
> Цитата (Бараш Алексей, 20.06.2009):

> > А эквивалент пива рассматривается?
>
> Угу.

А эквивалент АЧ2 с эквивалентом Татры? :))

Смотря что понимать под эквивалентом АЧ2 :-)

Ммм, АЧ2...)) Буду очень очень рад видеть такое фото на СТТС, столько воспоминаний связано с этой мотрисой

Я кстати ни разу в АЧ2 не ездил... А хотелось бы как-нить..

И почему у рельсовоза пант сзади?

Цитата (Володя Мадоян, 20.06.2009):
> И почему у рельсовоза пант сзади?
У ТК-28 есть возможность установки двух пантографов. мне интересно почему всегда цепляют 097, он что особенный какой то?

Цитата (volgabus, 20.06.2009):
> Ж/Д хоппер на трамвайных рельсах... Круто!

у нас уже давно не трамвайные рельсы )))

Цитата (FlasH, 20.06.2009):
> Я кстати ни разу в АЧ2 не ездил

Это.. Это такая ласточка)) Жаль в Курской области она только на ветке Льгов-Брянск обитает

> А эквивалент АЧ2 с эквивалентом Татры? :))

С АЧ2 то никаких проблем
А,вот эквивалент трамвая неплохо, например в виде автобуса или троллейбуса, а Ярослав???:)

Как этот железнодорожный хоппер работает? Ему давление воздуха нужно, как в тормозной магистрали локомотива-5 атмосфер. На трамваях компрессор специально для хопра установлен?

Может компрессор установлен на СП-5, ведь он всегда с хопром в паре ездит. Его могли установить и непосредственно на хопре. Ведь створки внизу для выпуска щебня тоже под давлением воздуха открываются. Вроде так?
Обычно гора щебня для нового балласта насыпается в удобном месте и иногда чуть вдали от места работ. Вот для чего и нужен этот челнок. Ездит туда-сюда от места складирования щебня, до места засыпки.

Цитата (Денис Рогов, 20.06.2009):
> А,вот эквивалент трамвая неплохо, например в виде автобуса или троллейбуса, а Ярослав???:)

Тоже вариант :-)

Цитата (Sergius, 20.06.2009):
> у нас уже давно не трамвайные рельсы )))

Вопрос не в этом. Как он трамвайные кривые проходит?

Разгадка где-то тут http://www.stts.mosfont.ru/photo/88867/

Цитата (Киреев Андрей, 21.06.2009):
> створки внизу для выпуска щебня тоже под давлением воздуха открываются. Вроде так?

Именно так. Открываются люки хопра и закрываются пневматикой.

Цитата (Роман Агапитов, 21.06.2009):
> Как он трамвайные кривые проходит?

Если "родные", железнодорожные тормозные тяги демонтировать, подножки с рамы спилить, вместо сцепки СА3 установить трамвайную, то короткобазный железнодорожный вагон пройдет любую трамвайную кривулину...

В Харькове нормально эксплуатировались электровозы собственной конструкции вместе с грузовыми вагонами. На СА3.

Цитата (FlasH, 21.06.2009):
> В Харькове нормально эксплуатировались электровозы собственной конструкции вместе с грузовыми вагонами. На СА3.

Электровозы типа ГЭТ специально проектировались для эксплуатации на трамвайных и железнодорожных линиях. Даже оба типа сцепок ставились. Если вагоны с СА3 нормально проходят трамвайные кривые в Харькове, значит, их радиус позволял... А вот в Питере этот номер не проходит. ВПР-ку на спецтранспортере перевозят.

Да, ВПРС ихнюю...

Это только ВПРС перевозят на специальной платформе. А такой же хопер у нас тоже был и работал.Сейчас не знаю жив ли. Стоял в первом парке вместе с грузовыми.Его и возили ГМы.

Цитата (FlasH, 21.06.2009):
> В Харькове нормально эксплуатировались электровозы собственной конструкции вместе с грузовыми вагонами. На СА3.

Позвольте поитересоваься.А что такое САЗ ?

Цитата (volgabus, 20.06.2009):
> Ж/Д хоппер на трамвайных рельсах... Круто!

Вот у нас на линии СТ - это сейчас повседневно:
http://stts.mosfont.ru/photo/193224/

Цитата (ГМ, 21.06.2009):
> Позвольте поитересоваься.А что такое САЗ ?

Это Ж/Д автосцепка.

Цитата (Union, 21.06.2009):
> Как этот железнодорожный хоппер работает? Ему давление воздуха нужно, как в тормозной магистрали локомотива-5 атмосфер. На трамваях компрессор специально для хопра установлен?

Глупый вопрос. На СП5 пневмотормоза, соответственно есть компрессор(его даже на этом фото видно). И вот ещё в помощь http://stts.mosfont.ru/photo/98948/

Цитата (ZiU-9, 21.06.2009):
> Глупый вопрос.

Глупых вопросов не бывает. Бывают глупые ответы.
Это не я придумал, а кто-то из великих писателей... Омар Хайям, если не ошибаюсь...

Цитата (ZiU-9, 21.06.2009):
> Цитата (ГМ, 21.06.2009):
> > Позвольте поитересоваься.А что такое САЗ ?
> Это Ж/Д автосцепка.
Спасибо!!!

СА-3 Советская автосцепка 3й модификации

Цитата (Hunter, 20.06.2009):
> Ставлю пиво тому, кто захватит трамвай и АЧ2 в одном кадре :)

-Если пиво вкусное( например, брянское), то я согласен поохотиться:)

Планируются ли в этом году в Орле ремонты трамвайных путей?

Я думаю,что от перегона дормаш до нового кольца.Владимир ты ничего не слышал?

Пока молчат, поживем- увидим

Я слышал от ребят,что якобы на летнее время выпуск трамваев будет меньше,т.к. трамваями попросту некому управлять?

Вот это реально трамвайный поезд! Молодцы, ремонт грамотно ведется.

Как-то без грусти не возможно смотреть на фото. 2009 год, я традиционногостил в Орле. И был еще жив Сергей Сергеев и Леша Грибов. А ведь Леша как раз жил в 909 квартале...


Планирую в этом году на денек побывать в Орле, проведать Лешину маму... Но то, что было в те годы, уже не вернуть. В том числе и мои встречи с другими жителями Орла по теме транспорта...

Должны кусочек путей по улице Пушкина поменять в скором времени. Подвезли 2 пролета путей. На данный момент, на участке ведет работы водоканал, а пути уже надпилины снизу. Коммунальщики меняют трубы рядом с рельсами. Все это затянулось почти на месяц.
В городе по транспорту, интересного почти ничего не осталось и нового нет.

Цитата (FlasH, 20.06.2009):
> Я кстати ни разу в АЧ2 не ездил
Цитата (Мишка, 20.06.2009):
> Это.. Это такая ласточка)) Жаль в Курской области она только на ветке Льгов-Брянск обитает

В 2k18 слова про ласточку воспринимаются совсем по-иному:)
АЧ2 - это такая ласточка. Хм, а Д1 тогда это такой сапсан? :) Как же быстро меняются оттенки значений слов