У него как будто два номера!

Оно так и есть- этот троллейбус через 3 года снова стал 1111

Похож на г00

Цитата (Иван Р, 06.01.2011):
> Похож на г00

Это Г00, бывший № 1111, 1991 г.в

А подписан под В00

Цитата (АлекSандр, 06.01.2011):
> Это Г00, бывший № 1111, 1991 г.в
Если не хотите палить подноготную, от себя могу посоветовать формулировку "при ремонте использован ЗиУ-682Г00 №1111".

Смотрим разницу между http://transphoto.ru/photo/359583/ и этим http://transphoto.ru/photo/286098/ а они одногодки,зато правда все!!!
А про депо 1 просто нет никакой "инфы" вот вы и места себе найти не можете!!!

Кегуру на бампере аля пассажирское сиденье...

Цитата (Иван Р, 06.01.2011):
> А подписан под В00

Я же не знаю все эти перебивки, если при загрузке появится только один 1793, то конечно связываю фото с этим.
Кстати в Таллинне за всю историю только два троллейбуса перебили, оба в 1983 году.

Цитата (Ааре Оландер, 06.01.2011):
> Я же не знаю все эти перебивки

Ааре к Вам претензий нет.

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> а АндрейС

Это кто?

Цитата (Иван Р, 06.01.2011):
> Это кто?

А зайти на страницу города? Это редактор.

Цитата (AlexSan, 06.01.2011):
> Это редактор.

Не знал.

Денис А ты только и можешь из-за кустов камнями кидаться,что ты в принципе и делаешь за время своего присутствия здесь!!! Я думаю что редактор это тот кто знает достаточно много про ПС.,а не тот кто не понятно как выпросил себе это"звание"и благодаря данным с известных ресурсов пытается из себя тут что то состроить!!!
Два других редактора(действительно редактора,которые всю эту инфу из своей головы черпали,а не смотрели гдето натихоря) по этому разделу,даже думать про такое не стали бы!!!!

В результате укрывательства, база становиться практически не понятной. куча синих записей ведут никуда.

Только не в результате укрывательства, а в результате лени редакторов.

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> > не понятно как выпросил себе это"звание"
>
> Подробнее

Например когда АндрейС хотел стать редактором-первое требование было такое"Если действующий редактор не против то вперед"А вот откуда ты тут нарисовался-непонятно,ведь ты ни у одного ни у другого Андрея не спрашивал,против они иль нет!!!
Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> > Я думаю что редактор это тот кто знает достаточно много про ПС
>
> Я и знаю

Что ты знаешь????2057 фотографий-все твои знания!!!
Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> > смотрели гдето натихоря
>
> Это про меня? Если да, то откуда?

С редакторского раздела!!!
Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> > А ты только и можешь из-за кустов камнями кидаться,что ты в принципе и делаешь за время своего присутствия здесь!!!
>
> Никогда такого не делал
>

Ну конечно это не ты меня минуснул!!!Извини!!!

Цитата (Макс И, 06.01.2011):
> Если не хотите палить подноготную

Просто не вижу смыла усложнять БД!!!!


Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> А вот откуда ты тут нарисовался-непонятно

Это точно!!!!
Ни у меня и у Янковского никто не спрашивал!!!!

Бунт на корабле!

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> А давай я как редактор по городу пооткрываю всю инфу про перебивки

Правила сайта:
3. База данных подвижного состава
3.4. Отражение в списках подвижного состава сведений о неофициальных перенумерациях (т. н. «перебивках») на сайте не приветствуется.

Так что, Денис, не надо фраерится,учи правила сайта!!!!

А почему надо скрывать перебивки? Это что, страшно секретно?

У вас я так понимаю было куча официальных перенумеровок! И зачем было прятать номера переданных в Макеевку? И чем база усложниться? Она сейчас просто разноцветный светофор - и не более.

3.5. В случае ввода заведомо ложных либо ошибочных сведений о подвижном составе, удаления верных данных по ранее введённому подвижному составу и прочих действиях, ведущих к уменьшению информативности и точности сайта, а также нарушения иных пунктов настоящих правил, редактор может быть лишён редакторских прав. В случае выявления грубых нарушений лишение редакторских прав производится без предварительного уведомления.

У меня же всегда под рукой наш юридический казус.

Цитата (АндрейС, 06.01.2011):
> 3.4. Отражение в списках подвижного состава сведений о неофициальных перенумерациях (т. н. «перебивках») на сайте не приветствуется.

3.3.2. Фиксировать на сайте известные изменения подвижного состава в данных системах;

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Официальных мало

Ну так и не надо тут поднимать бунт!!!

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Давай спросим сейчас. Если против, пусть убирают меня, все равно я ничего не делал, кроме лицевой страницы города на СТТСе, обновления БД по текущему состоянию и редактирования мест съемок. Ах да, еще открыл перебивки по трол. депо, но Андрей скрыл их. Вот и все

Да мне на самом деле пофиг редактор ты иль нет,я к тому,что если ты носишь это звание то и веди себя должным образом,а не выгибай пальцы по поводу и без,и та инфа которую ты грозишся открыть не твоя,ты ее не заливал а значит нефиг мочить пятака туда куда тебя не приглашали!!!

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Интересно, как это я один сделал тебе рейтинг "-2"?

Когда я писал было -1.


Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> А БД запоминать, перебивки и зав. номера я не собирался и не собираюсь.

Так вот именно,редактор тот кто это все знает!!!

Цитата (Santehnik, 06.01.2011):
> Бунт на корабле!

Хватай мешки вокзал отходит! )))

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Т.е. указывать надо лишь официальные?

Ты всё правильно понял!!!

Фиг знает что происходит. А как с неофициальными будете?

Цитата (НастяLP, 06.01.2011):
> А почему надо скрывать перебивки?
Потому что это дело не вполне законное.

Цитата (AlexSan, 06.01.2011):
> А как с неофициальными будете?
Саш, я вроде выше уже предложил, как можно сделать, чтобы "и овцы были сыты, и волки целы" ©.

А точнее вполне незаконное

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Т.е. указывать надо лишь официальные?

Официальных процентов 2 от всех. Я видел фото (автор к сожалению умер в 2000-х) пьяной перебивки (майские праздники) 3062 в 3071 и наоборот в Энгельсе (1990, по-моему год) Оба одной окраски с одним трафаретом 12-го маршрута. Через неделю все вернулось на круги своя. И вот если родственники фотографа выложут фото 3062 (с 3071 номером) придется править базу и как-то указывать что перебивка имела место быть одну неделю. Насколько я знаю, фото еще было живое (на 2006-7 год). И если бы наследники фотографа были бы на сайте фотки были бы в топах (почти все модели Урицкого + Энгельс-Саратов).

Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> Ну конечно это не ты меня минуснул!!!Извини!!!

Это сделал я. Валерьян, я вас уважаю, хотя бы за то что вы работаете в троллейбусном Депо в столь непростое время.
Но зачем начинать дискуссию под фотографией Ааре Оландера?

Что в этом незаконного?

Цитата (AlexSan, 06.01.2011):
> вполне незаконное

Если можно - процитируйте статью. Мне интересно!

Финансовые махинации. Сейчас в АК поищу, если заинтересовало.

Что происходит конкретно?
I случай.
У каждого вагона есть свой срок/пробег, который он может пройти без капитального ремонта. И в каждом депо найдётся вагоны, которые ещё его не откатали, но уже трудновосстановимы - сгорели, разбиты, разворованы и т.д. Возьмём из первых 1001, из вторых - 1002. 1001 постепенно откатывает свой пробег, денег на КР нет. И тут - эпохальное решение. 1001 становится по документам - 1002, а 1002 списывают как 1001. Новый "1002" может спокойно ездить ещё несколько лет.

II случай.
Прямо обратный первому. В депо по вине технарей сгорает новенький вагон, назовём его 1003. И есть престарелый 901, который вполне бодро ездит. Ляп-ляп краской - и 901 стремительно молодеет, а одряхлевший 1003 списывают. Всё - красота!

III случай.
В депо стоят 902, 903, 904, 1004, 1005, 1006. Первые три - ездят. Остальные - ждут ремонта. Хоп-ля! И внезапно 1004, 1005 и 1006 уже отремонтированы, отчёт о расходе средств на ремонт - в бухгалтерии. А 902, 903, 904 - внезапно встали и облезли уже так, как будто уже лет семь стоят.

IV случай.
Вопиющий. На соседних путях - 1006 и 1007. Первая смена маляров их покрасила и ушла. Второй смене выдали два комплекта трафаретов и сказали разметить номера. И уже на следующий день водитель 1006 не может найти в своём вагоне любимой шторки, ёрзая в неудобном кресле, а водитель 1007 думает откуда взялась у него эта тряпка на лобовом стекле и куда пропала удобная сидушка.

Первые три случая - финансовые махинации. Последний - служебная халатность (и бардак в депо).

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Т.е. указывать надо лишь официальные?

А если бы тебя вызвал твой начальник,торжественно вручил валик и краску,сказав при этом иди исправляй все перебивки на прежние,т.к. завтра к нам едет проверка из прокуратуры по поводу этих всех перебивок,и это все,Рома,из-за твоих посиделок на СТТСе,а ты ему попробуй обьясни что ты тут не причем это просто РЕДАКТОРУ делать нечего вот он прикалывается!!!Но страшное не то что ты провел пол дня на отстойнике с валиком в руках,а то что это попахивает как минимум солидным штрафом и во всем виноват ты,по крайней мере начальство так думает!!!
Так какие ты после этого перебивки бы указывал???

Цитата (Валерьян, 06.01.2011):
> А если бы тебя вызвал твой начальник,торжественно вручил валик и краску,сказав при этом иди исправляй все перебивки на прежние,т.к. завтра к нам едет проверка из прокуратуры по поводу этих всех перебивок,и это все,Рома,из-за твоих посиделок на СТТСе,а ты ему попробуй обьясни что ты тут не причем это просто РЕДАКТОРУ делать нечего вот он прикалывается!!!Но страшное не то что ты провел пол дня на отстойнике с валиком в руках,а то что это попахивает как минимум солидным штрафом и во всем виноват ты,по крайней мере начальство так думает!!!
> Так какие ты после этого перебивки бы указывал???

Это всё правда!!!!Поэтому потом думаешь,что выкладывать,а что нет!!!

Цитата (IL-2, 06.01.2011):
> Но зачем начинать дискуссию под фотографией Ааре Оландера?

Так уж вышло!!!Что мне в принципе тоже не очень нравится,но ведь дискуссию,про перебивки,начал не я,да и к фотографии она мало отношения имеет!

А не плохо было бы поставить с валиком тех, кто всю это систему нелегальных перебивок ещё не извёл. Особенно имеется в виду случай №1, №4 это мелочи жизни :)

НастяLP, слишком толсто.

И я возвращаюсь с АК Украины. Нас заинтересуют такие статьи:

Глава 10. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ, В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И СВЯЗИ. (капс не мой)
Статья 121-1. Эксплуатация водителями транспортных средств, номера агрегатов которых не соответствуют записям в регистрационных документах.
Статья 128. Выпуск на линию транспортных средств, техническое состояние которых не соответствует установленным требованиям.

Глава 12. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ТОРГОВЛИ, ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ, СФЕРЕ УСЛУГ, ОБЛАСТИ ФИНАНСОВ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. (капс опять не мой)
Статья 163-1. Нарушение порядка ведения налогового учета, представления аудиторских заключений.
Статья 164. Нарушение порядка занятия хозяйственной деятельностью.
Статья 164-1. Нарушение порядка подачи декларации о доходах и ведения учета доходов и затрат.
Статья 164-2. Нарушение законодательства в финансовых вопросах.
Статья 164-12. Нарушение законодательства о бюджетной системе Украины.

Тут есть юрист, который выкинет отсюда лишние статьи и добавит нужные?

Для ознакомения:
http://pravoved.in.ua/section-kodeks/34-kuoap/53-glava10.html
http://pravoved.in.ua/section-kodeks/34-kuoap/140-glava12.html

Идиотизм. Начальник заставляет заниматься фигнёй - послать. Уволит? Содействовать прокуратуре, сдав его с потрохами. Его снимают, Вы возвращаетесь на работу. И всё. Насколько я знаю, этот сайт не является официальным для какого-либо транспортного предприятия. А значит, что вся информация здесь не может являться официальной. Поэтому и не понятны страхи некоторых пользователей и редакторов отмечать перебивки в базе данных

Цитата (Макс И, 06.01.2011):
> Цитата (НастяLP, 06.01.2011):
> > А почему надо скрывать перебивки?
> Потому что это дело не вполне законное.

Цитата (AlexSan, 06.01.2011):
> А точнее вполне незаконное

Но в той или иной степени полезное.

Цитата (Денис Кутасевич, 06.01.2011):
> Т.е. перебивки совершает он, а дрючат тебя? И у вас хороший директор?

Ты посмотри на него,ну как об стенку горохом!!!Это все к тому что если ты что-то знаешь,к чему по большому счету отношения не имеешь,нехер трепаться об этом на право и на лево!!!

А на счет нашего начальника судить не тебе,ты с ним даже не знаком!!!

Кстати, сокрытие улик преступления тем или иным образом может быть приравнено к соучастию преступления. Задумайтесь над этим, редакторы.

Трололо такое трололо...
Какие в пень улики, если было подмечено что:

Цитата (НастяLP, 07.01.2011):
> этот сайт не является официальным для какого-либо транспортного предприятия

Цитата (НастяLP, 07.01.2011):
> Идиотизм. Начальник заставляет заниматься фигнёй - послать. Уволит? Содействовать прокуратуре, сдав его с потрохами. Его снимают, Вы возвращаетесь на работу. И всё. Насколько я знаю, этот сайт не является официальным для какого-либо транспортного предприятия. А значит, что вся информация здесь не может являться официальной. Поэтому и не понятны страхи некоторых пользователей и редакторов отмечать перебивки в базе данных


Да не являются официальными но почему бы им не устроить плановую проверку после увиденного здесь????Нет,я не говорю что они там специально сидят и СТТС мониторят но ведь случайно могли увидеть!!!

А ситуация описаная выше действительно имела место!

А как быть если я водитель этого самого начальника???

Ну слава Богу,ты меня услышал!!!

Цитата (Валерьян, 07.01.2011):
> Да не являются официальными но почему бы им не устроить плановую проверку после увиденного здесь????Нет,я не говорю что они там специально сидят и СТТС мониторят но ведь случайно могли увидеть!!!

Так. А если мы сейчас напишем в вашу бузу ну допустим 10 новеньких мегаполисов. Что после это тоже проверка пойдет искать эти 10 единиц подвижного состава?

> А ситуация описаная выше действительно имела место!

То есть махинации таки были, и кто-то в сговоре с директором пошел скрывать следы перед проверкой?

> А как быть если я водитель этого самого начальника???

А откуда он знает, что это именно вы? Создайте себе ник qwerty и пишите дальше на здоровье.

Цитата (Валерьян, 07.01.2011):
> Да не являются официальными но почему бы им не устроить плановую проверку после увиденного здесь????Нет,я не говорю что они там специально сидят и СТТС мониторят но ведь случайно могли увидеть!!!

А если они увидят это не здесь? И обвинят во всём Вас, хотя Вы пальцем не трогали базу данных, а в ней ничего не отмечено? Что Вы будете делать? Нужно вообще-то уметь постоять за себя!

Цитата (Santehnik, 07.01.2011):
> Трололо такое трололо...
> Какие в пень улики, если было подмечено что:

Одно другому не мешает

Господа, ну вы хоть передачи оформите. А то в других городах ваши заводские номера катаются, да ещё и с примечаниями откуда переданы и какой номер носили.

Цитата (Евгений Куйбышев, 07.01.2011):
> А откуда он знает, что это именно вы? Создайте себе ник qwerty и пишите дальше на здоровье.

Ну как это откуда знает???Он выходит из кабинета а я там в приемной постоянно сижу паяюсь на СТТСе,он заглянет в монитор и ворчит "опять ты эти тралики без конца листаешь,выйди на улицу и смотри сколько угодно,можешь даже потрогать"
А потом ему говорят инфа то с интернета,а кто у нас там тралики постоянно смотрит-Рома.Так что арифметика проста и ник мой тут не причем!

Может стоит меньше смотреть СТТС в рабочее время? :)

Цитата (НастяLP, 07.01.2011):
> Нужно вообще-то уметь постоять за себя!

Причем тут постоять или не постоять за себя???Я говорю что кому то скучно,а обвиняют абсолютно постороннего человека!!

Цитата (FlasH, 07.01.2011):
> Может стоит меньше смотреть СТТС в рабочее время? :)

Здравая мысль. А ещё сказать, что вина недоказуема.

Цитата (FlasH, 07.01.2011):
> Может стоит меньше смотреть СТТС в рабочее время? :)

Да уж,согласен, такие выводы я уже сделал давно!!!

Цитата (НастяLP, 07.01.2011):
> Насколько я знаю, этот сайт не является официальным для какого-либо транспортного предприятия.

Оно-то да. Но, и "ВикиЛикс" официально не числился за ЦРУ,а видишь сколько шума произвели данные, опубликованные там.

Цитата (Валерьян, 07.01.2011):
> ?Он выходит из кабинета а я там в приемной постоянно сижу паяюсь на СТТСе,он заглянет в монитор
Ну вы даёте! Так палиться! Ещё потом обижаются :)

Да,очень паливно,троллейбусы в компьютере смотреть!!!

Цитата (НастяLP, 07.01.2011):
> Кстати, сокрытие улик преступления тем или иным образом может быть приравнено к соучастию преступления. Задумайтесь над этим, редакторы.
А вот ещё нужно доказать, что я знал, что xxx на самом деле yyy. А я сделаю круглые глаза и скажу, что вблизи их не отличу. И всё.

97-й год,а за исключением "Икаруса" ни одной иномарки в кадре.

Цитата (magistr_tk, 07.01.2011):
> 97-й год,а за исключением "Икаруса" ни одной иномарки в кадре.

Красота!!!