TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipro, ZiU-682G [G00] № 1122; Dnipro — Old photos: Shots by foreign photographers
  Dnipro ZiU-682G [G00] № 1122  —  бағыты 7
Old photos: Shots by foreign photographers
Центральний міст

Автор: Ааре Оландер · Tallinn           Date: 19 маусым 1998 ж., жұма

Statistics

Published 13.01.2011 22:35 UTC
Көріністер — 1357

Detailed info

Dnipro, ZiU-682G [G00] № 1122

Депо / Саябақ:Trolleybus depot #1
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:07.1992
Зауыттық №:2427
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (08.2009) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:08.2009 to 1998; 07.2013 to 1977; 08.2014 to 1135
КР (ВРМ) 2005
СР 07-08.2009

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comments · 13

14.01.2011 10:25 UTC
Link
Фото: 18
"Икарус" с фарой-прожектором - вероятно, машина выпуска первой половины 1970-х гг.
0
+0 / –0
14.01.2011 16:58 UTC
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Фото: 544
А сзади случаем не Skoda 9tr?.. Вон в самом конце.
0
+0 / –0
14.01.2011 17:40 UTC
Link
Фото: 3587
И троллейбус, и "Икарус" имеют много общего: фара-прожектор, противотуманки, украшения стеклоочистителей.
+3
+3 / –0
14.01.2011 18:47 UTC
Link
L62 · Zaporizhzhia
Фото: 1590
Цитата (Viktor_L, 14.01.2011):
> А сзади случаем не Skoda 9tr?

Очень похоже, а они в 98-м разве были еще?
0
+0 / –0
14.01.2011 18:52 UTC
Link
Фото: 8600
На оригинале на троллейбус совсем не похож. 1998 была одна техничка, пассажирских давно уже не было.
0
+1 / –1
14.01.2011 19:06 UTC
Link
timoffey · Dnipro
Фото: 998
Цитата (Евгений Долгополов, 14.01.2011):
> > А сзади случаем не Skoda 9tr?
>
> Очень похоже, а они в 98-м разве были еще?

ТИ-1.
+2
+2 / –0
14.01.2011 19:07 UTC
Link
Фото: 1477
Не могу разглядеть номер маршрута у Икаруса. Вроде 701 (в то время был такой городской маршрут, на котором работали коммерческие автобусы). Если это так, то автобус движется по маршруту ж/м Приднепровский - ул. Коцюбинского.
+1
+1 / –0
14.01.2011 19:23 UTC
Link
Фото: 522
Цитата (Денис Кутасевич, 14.01.2011):
> В то время фуры ездили еще через центр города, судя по фото

Южный мост еще не построен
+2
+2 / –0
14.01.2011 19:41 UTC
Link
Фото: 1591 · Жергілікті редактор
В то время у 1122 был самодельный выдвинутый на 20 см вперед бампер с закосом под экспортные ЗИУ.
+2
+2 / –0
14.01.2011 20:18 UTC
Link
timoffey · Dnipro
Фото: 998
Цитата (Борис Кораблёв, 14.01.2011):
> Вроде 701

Было такое. Каждое АТП имело свою сотню. 11227 обслуживало м-т 402 и т.д., 11231 - 212, ... . А 701 - 11233.
+1
+1 / –0
14.01.2011 23:12 UTC
Link
Фото: 53
Цитата (Справедливый, 14.01.2011):
> "Икарус" с фарой-прожектором - вероятно, машина выпуска первой половины 1970-х гг.

Оригинальная фара-прожектор,на Икарусах,устанавливалась на двух ножках,а на фото видно что она на четырех,значит самоделка.
+2
+2 / –0
30.07.2017 14:21 UTC
Link
Фото: 536
Цитата (Борис Кораблёв, 14.01.2011):
> Вроде 701 (в то время был такой городской маршрут, на котором работали коммерческие автобусы). Если это так, то автобус движется по маршруту ж/м Приднепровский - ул. Коцюбинского.

А 702 был из центра на Игрень (конечная на месте нынешней конечной 23), в 90-х помню на этом маршруте точно такой же ЛиАЗ как http://fotobus.msk.ru/vehicle/89379/#n96975
+1
+1 / –0
02.08.2017 06:54 UTC
Link
Фото: 1591 · Жергілікті редактор
Цитата (АлекSандр, 30.07.2017):
> в 90-х помню на этом маршруте точно такой же ЛиАЗ как http://fotobus.msk.ru/vehicle/89379/#n96975

Я тоже помню желтый ЛиАЗ-677 с запаской и 5 икарусовскими колпаками (5-й на запаске) на каком-то маршруте, что ходил с центра в сторону Солнечного (мог быть 56, 21, 22 или еще какой). Еще по 701 помню 1-дверный (вместо средней двери обычное окно) укороченный Икарус без заднего свеса вообще, наподобии такого: http://fotobus.msk.ru/photo/1329862/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.